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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前
北陸新幹線敦賀延伸開業後の動きが続く特急サンダーバード・しらさぎ向けの681系・683系ですが、683系2000番台3両編成のキトN01編成・キトN02編成が旅客運用に用いられない状況が続いています。
これらの編成は金沢車両区（旧：金沢総合車両所運用検修センター）に配置されていたサンダーバード用のサワR14編成・サワR15編成が吹田総合車両所京都支所に転属・編成番号の変更が実施された編成で、当初はしらさぎ用のサワS21編[…]
2024年11月8日 回6751Mを持って、683系2000番台N01編成が吹田に回送されました
同車は延伸後定期運用が無く、今日まで各地で疎開留置されて来ましたが、ようやく終了する事になります pic.twitter.com/6zVncXgPau— しらさぎ683系 JR編成表 (@sirasagi683kei) November 8, 2024
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM605編成+RM606編成がKK出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、813系ミフRM605編成+ミフRM606編成が小倉総合車両センターを出場しました。3両×2編成が6両固定編成となり、同形式の6両固定編成化(600番台化)は3編成目となります。
https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1867102777392107725?t=akWQrLSKcir5ktZxIo4K-w&s=19
https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1867103374430335449?t=1dQ9tCLVmvHiVz1oUR58cA&s=19 -
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM605編成+RM606編成がKK出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、813系ミフRM605編成+ミフRM606編成が小倉総合車両センターを出場しました。3両×2編成が6両固定編成となり、同形式の6両固定編成化(600番台化)は3編成目となります。
12/12
試7165M KK出場試運転
813系RM605+RM606編成
3本目の固定編成が出場しました！ pic.twitter.com/xQv9NWCh8O— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) December 12, 2024
12/12
813系RM605+RM606編成各部の様子
検査表記は確認したところ両編成とも
要部検査でした pic.twitter.com/0anWU4p1f9— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) December 12, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-364 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12日、EF210-364[新]が川崎車両を出場しました。
輸送票から新鶴見機関区へ配属される見通しです。今年度2両目で、合計9両の新製がされています。
牽引は川崎車両〜吹田貨物ターミナルがDD200-14[愛]、吹田貨物ターミナルからはEF65 2096[新]です。
EF210-364は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
行先は、2週間前に出場したEF210-363と同じく「新鶴見」。
神戸タではEF66、ムドEF64とも並びました。 pic.twitter.com/RkZX7vFcMp— まりるばす (@mari6bus) December 12, 2024
12/12
EF210-300川重出場甲種輸送
DD200-14＋EF210-364
EF65-2096＋EF210-364
東淀川・島本駅にて
吹貨西からは先日の東武の甲種で使われたEF65-2096が牽引しました。 pic.twitter.com/r03YVUrzOc— ピクルス (@Ilikepikurusu) December 12, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-364 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12日、EF210-364[新]が川崎車両を出場しました。
輸送票から新鶴見機関区へ配属される見通しです。今年度2両目で、合計9両の新製がされています。
牽引は川崎車両〜吹田貨物ターミナルがDD200-14[愛]、吹田貨物ターミナルからはEF65 2096[新]です。
EF210-364は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
行先は、2週間前に出場したEF210-363と同じく「新鶴見」。
神戸タではEF66、ムドEF64とも並びました。 pic.twitter.com/RkZX7vFcMp— まりるばす (@mari6bus) December 12, 2024
12/12
EF210-300川重出場甲種輸送
DD200-14＋EF210-364
EF65-2096＋EF210-364
東淀川・島本駅にて
吹貨西からは先日の東武の甲種で使われたEF65-2096が牽引しました。 pic.twitter.com/r03YVUrzOc— ピクルス (@Ilikepikurusu) December 12, 2024
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「来春ダイヤ改正で特別快速に使用のH100形、座席増加へ改造」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
北海道新聞11日付け朝刊によると、来年3月のダイヤ改正で特別快速「大雪」を設定し、H100形を使用するものの、座席の一部を改造して通常よりも座席数を増やすようです。
今年6月、利用客が低迷しているとし、特急から快速格下げがされていました。
座席数の改造は地元の要望から基づくものです。*1 北海道新聞. (2024年12月11日). 特急 一部時間短縮へ 札幌ー釧路など停車駅減 JRダイヤ改正. 北海道新聞, 第16版, 29面.
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「来春ダイヤ改正で特別快速に使用のH100形、座席増加へ改造」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
北海道新聞11日付け朝刊によると、来年3月のダイヤ改正で特別快速「大雪」を設定し、H100形を使用するものの、座席の一部を改造して通常よりも座席数を増やすようです。
今年6月、利用客が低迷しているとし、特急から快速格下げがされていました。
座席数の改造は地元の要望から基づくものです。*1 北海道新聞. (2024年12月11日). 特急 一部時間短縮へ 札幌ー釧路など停車駅減 JRダイヤ改正. 北海道新聞, 第16版, 29面.
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT25編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、E233系トタT25編成が国府津車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車組込に伴う臨時回送と推測されます。E233系〝都トタT25編成 グリーン車組み込みによる国府津へ回送〟2024/12/12施行
先程､鶴見を通過しました｡#中央線 pic.twitter.com/3KtC3ewxTp— 🚃たまゆうサブちゃんねる🚂 (@popon1204) December 12, 2024
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京急京成鐵が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハW1編成とW2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12/10に国府津車両センターへ回送された205系1000番台ナハW1編成とW2編成（ナハワ1編成とナハワ2編成）について、本日(12/12)、東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81-140です。南武支線の車両も遂に最後の地へと旅立ったのでしょうか？
EF81−140号機牽引205系ナハW1・W2編成配給輸送(廃車配給？)
国府津4番線10時50分発車 pic.twitter.com/zzpL4VRfMl
— ヒゲインプ (@PONKOTU10) December 12, 2024
EF81 140(長岡)に牽引された205系中原車1000番台W1(ワ1),W2(ワ2)両編成の廃車回送、5分程前に茅ヶ崎通過
目的地へ移動中に見られるか微妙だったが見れました
ドアが大窓の後期車が車種のこの2本は小窓の初期車のW4(ワ4)編成より先に姿を消すことに pic.twitter.com/bOukSFrylQ— HYUUGA (@SeriesE3_R1_R26) December 12, 2024
;[ 続きを読む ]
ＭＡＯ (@M_A_O_11) on X12月12日(木) JR東日本郡山への廃車配給EF81 140牽引 南武支線用205系1000番台W1編成+W2編成 4両長い間 本当にお疲れさまでしたそして さようなら....x.com -
京急京成鐵が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハW1編成とW2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12/10に国府津車両センターへ回送された205系1000番台ナハW1編成とW2編成（ナハワ1編成とナハワ2編成）について、本日(12/12)、東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81-140です。南武支線の車両も遂に最後の地へと旅立ったのでしょうか？
EF81−140号機牽引205系ナハW1・W2編成配給輸送(廃車配給？)
国府津4番線10時50分発車 pic.twitter.com/zzpL4VRfMl
— ヒゲインプ (@PONKOTU10) December 12, 2024
EF81 140(長岡)に牽引された205系中原車1000番台W1(ワ1),W2(ワ2)両編成の廃車回送、5分程前に茅ヶ崎通過
目的地へ移動中に見られるか微妙だったが見れました
ドアが大窓の後期車が車種のこの2本は小窓の初期車のW4(ワ4)編成より先に姿を消すことに pic.twitter.com/bOukSFrylQ— HYUUGA 12/12関西,29岡山(予定) (@SeriesE3_R1_R26) December 12, 2024
;[ 続きを読む ]ＭＡＯ (@M_A_O_11) on X12月12日(木) JR東日本郡山への廃車配給EF81 140牽引 南武支線用205系1000番台W1編成+W2編成 4両長い間 本当にお疲れさまでしたそして さようなら....x.com -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF81 406と貨車が川内駅で脱線」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12日3時頃、鹿児島本線川内駅（鹿児島県）でEF81 406[門]と貨車数両が脱線する事故がありました。
2024年のJR貨物の列車脱線事故は3例目です。鹿児島 JR川内駅で貨物列車が脱線 けが人なし 一部路線で不通 | NHK | 鉄道
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241212/k10014665581000.html -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF81 406と貨車が川内駅で脱線」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12日3時頃、鹿児島本線川内駅（鹿児島県）でEF81 406[門]と貨車数両が脱線する事故がありました。
2024年のJR貨物の列車脱線事故は3例目です。鹿児島 JR川内駅で貨物列車が脱線 けが人なし 一部路線で不通 | NHK | 鉄道
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241212/k10014665581000.html -
BLTが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5064×10が横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12/12未明(12/11終車後)、小田急5000形5064×10(5064F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今年度計画されている2本が全て出場したことになり、今後、甲種輸送されるものと推測されます。2024.12.12
小田急5000形5064×10 (5064F)
J-TREC横浜出場検測装置が設置できる構造になっている5064Fが
前後にECOMOを連結している状態で
“もころん”と一緒に神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/up8nokcgbE— TransNana (@60020Butler) December 11, 2024
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BLTが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5064×10が横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12/12未明(12/11終車後)、小田急5000形5064×10(5064F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今年度計画されている2本が全て出場したことになり、今後、甲種輸送されるものと推測されます。2024.12.12
小田急5000形5064×10 (5064F)
J-TREC横浜出場検測装置が設置できる構造になっている5064Fが
前後にECOMOを連結している状態で
“もころん”と一緒に神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/up8nokcgbE— TransNana (@6020Butler) December 11, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の大量製造された京成3000形 長期的に見た代替方法はどうなるのか？でコメントしました。 1年, 6か月前
近年の京成の新車導入ペースを考えると、3000形初期車の代替が考えられる時期にまた大量投入をするよりも、3500形のように更新して使い続ける編成と新車に代替される編成に明暗が分かれるような気がします。
(尤も3500形は計画変更による結果的なものでしたが) -
12月11日、小田急1000形1066×4（1066F）がワンマン化改造を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1066×4がワンマン対応改造本日、小田急1000形1066×4(1066F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。電気連結器が撤去された他、車体側面に乗降確認カメラの設置が確認されており、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。同形式にワンマン対応改造が行4gousya.net -
西武鉄道6000系6104Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、12月11日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武6104F シングルアームパンタ化12月11日、西武6000系6104Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転が行われました。この中で、パンタグラフがシングルアーム化されたことが確認されています。2024/12/11武蔵丘出場 pic.twitter.com/dF7cVA5bX4gousya.net - さらに読み込む
京急新町
