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ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前255系Be-05編成がOMを出場しました。
255系Be-05編成OM出場 pic.twitter.com/ZpUe4rOHt2
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) March 23, 2021
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先週から8616Fの搬出が行われています。
3/22
東急8500系8616F(デハ8616、デハ8716)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/qpIzG6mPEN— さーよ (@MT172934) March 22, 2021
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8616F,3/26深夜までに全車搬出完了しました。
3/16深夜 8516・8816
2021年3月16日
東急8500系8616F 廃車陸送第1回目の廃車陸送です。
デハ8816(9号車)・デハ8516(10号車)が搬出されました。
デハ8516(10号車)の搬出により、東急線から原型帯が消滅しました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/9LRYqU4aUK— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 17, 2021
3/18深夜 8952・87222021年3月18日
東急8500系8616F 廃車陸送第2回目の廃車陸送です。
デハ8722(7号車)・サハ8952(8号車)が搬出されました。
旧ROMへ戻ったことで話題になった、サハ8952(8号車)の側面方向幕は外されていました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/aURfoXZ22K— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 19, 2021
3/22深夜 8716・8616(コメント元の通り)
3/24深夜 8853・8916
https:…[ 続きを読む ]
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ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前185系A3編成が東大宮センターの検修庫にいるようです。当編成はE257系に置き換えられた車両で、
今後の動向が気になるところです。185系長野行き片道切符の旅第1号は、A3編成で確定のようですね。
いつものようにヒソで旅支度中 pic.twitter.com/SX45lqrlRV— Un-Taro (@charuojisan) March 22, 2021
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ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年, 5か月前 -
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半蔵門線デジタル無線供用開始に伴い、2131Fの誘導無線装置が撤去されました。
2131F IR撤去(メトロ線内デジタル対応) pic.twitter.com/5HeIkIHThn
— ひる準 (@DT_Semi_Exp) March 16, 2021
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本日、マリC614編成が幕張車両センター内で編成を分割されています。
これまでと同様に4連短縮と思われます。
※いったんグループへ残しておきますきょう正午頃の幕張車両センター、209系マリC614編成。
・Tc209-2114(6号車)は切り離し済み
・M209-2127(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態短縮作業もこれでラストですかね。 pic.twitter.com/QeYoolL9HQ
— みうりー (@LST_miury) March 22, 2021
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U533編成のホームドア対応工事を目視とtwitterで確認しました。小山の基本編成では初めての改造ではないかと思います。
https://twitter.com/S_photo1209/status/1372198019177668608 -
E231系ヤマU517編成、E233系ヤマU618編成とU628編成で前照灯のLED化が確認されています。
ヤマU517 前照灯LED化を確認。 pic.twitter.com/IZuXh9jhLo
— あい (@AI_2023) March 20, 2021
宮ヤマE233系U618編成、ヘッドライトLED化 。3枚目は他編成のHIDライト pic.twitter.com/jYQdq5HHF7
— G鐡 (@chiki_LS01) September 6, 2018
噂の奴。多分さっき運用入りした。 pic.twitter.com/kAsJT1fRl6
— みやみん (@miyamin_724) March 19, 2021
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4両化でいらなくなった電動車のうち、MM’2131ユニットとMM’2109ユニットがマリC618編成に挟まれて10両となりました。
マリC618編成のMM’2135とMM’2136のパンタグラフに特に変わりはありませんでした。チハ←Tc2118+MM'2135+MM'2131(ムド)+MM'2109(ムド)+MM'2136+Tc'2118→ツヌ
マリC618編成、貫通10両の出来上がり。
まぁMT比的には自走できなくもないんだけど。。 pic.twitter.com/bQsLDYX9es— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民㌥ * (@j1bbbase) March 18, 2021
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本日トタ青661編成が武蔵小金井に回送されました。
前例の青660編成の様に、ホーム検知・TASC装置設置改造の可能性があります
2021/3/18
回8586M 豊田車武蔵小金井派出入場回送
E233系0番台 八トタ青661編成
直前で晴れちゃった。残念。
同編成の立川以東走行は青463と組んで上京してた時以来ですかね。 pic.twitter.com/HEj1bOGLM4— めんへら (@NotMenhera___) March 18, 2021
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サイ183編成が東京総合車両センターに入場しました。1000番台で2回目の指定保全の最後の施工車となるでしょう。
https://twitter.com/TU_________UT/status/1371697379301203968
https://4gousya.net/notes/22147 -
東京総合車両センター入場中のコツK-10編成に機器更新の目撃が複数あるようです。
実車の状況が気になりますね。横コツK-10 機器更新を確認
— めんへら (@NotMenhera___) March 11, 2021
TK入場中のE231系国府津車、機器更新を確認
K-10編成だと思われます
かなり遠くに止まっていたので確証はないですが…
国府津車では2編成目、国府津の基本編成では初の機器更新となります— たけ (@IloveHina_0320) March 12, 2021
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ケヨMU2編成が検査の為大宮に入場しました。
同編成はモニタリング装置搭載編成ですが、予備編成が確保される前の入場となりました。3月15日 MU2編成大宮入場(指定保全?),C419編成大宮出場(車体保全),黒砂試単
回8378M E231系MU2編成
回8347M 209系2100番台C419編成
試単9316レ EF65 1115②
at新習志野,津田沼,新検見川付近 pic.twitter.com/M3F15wxEfa— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) March 15, 2021
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本日、マリC605編成が幕張区内で編成を分割されています。
これまでと同様に4連短縮とみてよさそうです。
※いったんグループへ残しておきます今日正午頃の幕張車両センター、209系マリC605編成。
・Tc209-2105(6号車)は切り離し済み
・M209-2109(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態取り急ぎ。 pic.twitter.com/JB0prmIGoA
— みうりー (@LST_miury) March 15, 2021
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0番台モトM-111編成が長野総合車両センターに回送されました。
E257系モトM-111編成の臨時回送(NN入場?)が本日松本→長野間でありました。
前回のモトM-107編成と同様に車内設備の改造(防犯カメラ設置など)に伴うものと思われます・・仕事に行く前に撮影。
・・そう言えばNNに入場中のモトM-105編成はどうなったんでしょうかね? pic.twitter.com/wwfKfWe6fz
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 11, 2021
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横浜高速鉄道Y517Fにデジタル無線アンテナが設置されました。
久しぶりにY517F見たけど…お前いつアンテナなんかつけたんだ⁉️ pic.twitter.com/hGVOPNIYBm
— 奥沢玲奈 (@Reiwatrain) March 10, 2021
横浜高速鉄道所有の編成からは初のデジタル無線搭載となります。
近況で、東急所属の5050系には昨年10月以降、以下の編成にデジタル無線アンテナが設置されました。
5171F‥2020年10月
5172F‥2020年11月
5175F‥2020年12月
5174F‥2020年12月
5176F‥2021年1月
5170F‥2021年2月(いずれも元住吉検車区内で設置)
5050系、Y500系でデジタル無線非対応の編成は以下の通りです。
5154,58,66,67,68,69F、Y511,12,13,14,15F
なお…[ 続きを読む ]-
貴重な記録なので、編成ノートへ反映しても宜しいでしょうか。
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@e231
大丈夫です。反映よろしくお願いします。
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長野総合車両センター留置線で疎開留置されてたオオNA-05編成が大宮総合車両センターの東大宮センターまで自力で回送されました。
E257系2000番台オオNA-05編成の臨時回送が本日長野→東大宮(操)間でありました。
疎開返却と思われます。
特急踊り子・湘南での運用開始前の整備のため所属先の大宮へ戻っていきました。
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しなの鉄道115系S22編成の屋代工場出場試運転が本日ありました。(※回送から試運転に直されてます。) pic.twitter.com/fNm00QapdX
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 10, 2021
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