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南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

G車準備改造済でTASC未設置の0番台トタT41編成ですが、17日に回送が確認され、それ以来運用が目撃されていないようです。

G車準備済かつFD非対応編成は先月から設置工事が開始(T37,39に施工済)されています。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

2021/1/17
回8586M 豊田→武蔵小金井
車庫間車両数調整回送
E233系0番台八ﾄﾀT41編成 pic.twitter.com/CB4ulTEXLY

— めんへら (@NotMenhera___) January 17, 2021
南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

2100番台マリC408編成が大宮を出場しました。

2021/1/22
回8344M 幕張車OM出場回送
209系2100番台千ﾏﾘC408編成 pic.twitter.com/yahsYZhqrf

— めんへら (@NotMenhera___) January 22, 2021
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系臨時列車来季設定なし」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

ですが、従来設定されてきたホリデー快速ビューやまなしが来季未設定で、他列車の設定もないようです。
12月検査出場のコツNL-1編成は床下機器塗装が一部省略されており、215系自体の今後が注目されます。

春の増発列車のお知らせ[PDF]
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210122_ho01.pdf

コツNL-1編成出場時

2020.12.16
回8660M 215系NL1編成ＯＭ出場 pic.twitter.com/DvRVSoHfwZ

— えーてる (@0122LITTLE) December 18, 2020

比較:コツNL-3編成出場時

215系NL-3編成OM出場
ライナー撮りに行けない分リカバリー？
岸橋まだ工事中は想定外だった pic.twitter.com/TYkKGbkaT9

— さくさん (@musahinrapid) August 19, 2020
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「新オオNA-02編成が構内試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

グループの通り、昨年11月中旬に姿を見せていたE257系オオNA-02編成（元モトM-102編成）ですが、本日、構内試運転が確認されました。
この編成が出場すると、J-Train75号で明らかとなった、踊り子向け基本編成13本が揃うことになります。

東大宮に常駐しているモトM-105、M-107、M-111編成も機器更新が必要なはずで、この辺をどうするのか気になるところです。

※ご要望の多い試運転まとめですが、週末ごろまとめたいです。

NNに入場してるE257系元モトM102編成ですが2000番台化改造が完了し本日ついに試験走行をしました。

新編成番号はオオ"NA-02"となり今回の改造で予定してる東海道線用の2000番台はこれで13編成が全て揃う事に。

そして3月ダイヤ改正には特急踊り子などで活躍する185系は一気に置き換えられますね。。 pic.twitter.com/xuA32Sp2eG

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

1月20日から21日にかけて、E217系クラY-105編成4両、クラY-107編成4両が長野総合車両センターへ配給されました。
E217系付属編成の長野への配給は初めてです。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

クラY-108編成が東京総合車両センターに入場しました。

1/21
回8846M
Y-108
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/6oIAZ7kZwY

— ハヤシライス (@sokuage) January 21, 2021
南瓜西瓜がフォーラム「ハエ54編成に中編成ワンマン対応改造」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

本日構内試運転が行われています。
車外スピーカーに加えて安全確認カメラ取付も確認できました。

ミツB10のOM出場とカワ54のシテン
久しぶりに撮ったなぁ(スマホで) pic.twitter.com/Cewfn2Ccim

— L.L.ゲージ@雑多垢 (@Gage_103) January 21, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

新潟トランシスを出場し陸送されていたGV-E197系タカTS01編成6両が、1月20日に黒山から新津へ甲種輸送されました。
今後、公式試運転が見込まれます。新たに編成表を追加しました。

JR 車両動向 > GV-E197系高崎車両センター高崎支所編成表
JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-06編成が、1月20日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成6本目です。

JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

ワンマン化改造を終えたE531系カツK456編成が秋田総合車両センターを出場し、1月19日から20日にかけて、勝田車両センターまで配給されました。
同編成はE531系0番台6本目のワンマン化改造となります。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
いちさとがフォーラム「JR羽田空港アクセス線鉄道事業許可（令和11年度開業へ）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

2020年5月にが報じられていましたが、今回、総工費は（当初予定の通り）約3000億円とされていますね。
いちさとがフォーラム「E235系1000番台成東・成田空港へ営業初入線」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

11運用充当とは無関係ですが、複数の目撃によると、今回のクラJ-02、F-02編成は、710S充当中、車両点検を行いました。
大船から回送され、東京場面で47運用と車両交換の上、錦糸町電留線へ留置されていましたが、再び11運用に戻ったようですね。

E235系F-02+J-02 錦糸町電留1番線パン下 pic.twitter.com/ziQUP8BbGs

— 雫 (@Shizuko0403) January 20, 2021
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「ハエ54編成に中編成ワンマン対応改造」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

ですが、1編成に車外スピーカー取付が確認され、同系列初のワンマン対応改造が判明しました。工期からと思われます。

()には209系3500番台も含まれるようです。

ハエ54に車外スピーカー付いてた pic.twitter.com/Rexrzi2sWz

— かなりや (@8mitu_B26) January 20, 2021
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急新1000形1890番台公表(J-TREC横浜目撃有)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

されていた京急電鉄ですが、本日新区分となる1890番台が発表されました。
トイレ装備に伴い、近い内に線内の汚物処理地上設備新設の動きが予測されます。
また、先日J-TREC横浜構内で京急の車両と思われる目撃があり、同所で製造されていると思われます。

公式HPニュースリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20210120HP_20109EW.html

PDF
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20210120HP_20109EW.pdf

J-TREC横浜にて先頭車含む京急の新車がいるのを確認
前面中央貫通扉且つ全塗装というわけで、新形態誕生となります

— B-TREC (@b_train_factory) January 18, 2021
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8704×10が搬出開始」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日、相鉄8704×10（8704F）2両の廃車陸送（8704、8110）が確認されています。
グループの通り、同編成は8710×10と座席モケットを交換したような動きがあり、1月16日には一部車両のされていました。

相鉄クハ8704 搬出済み pic.twitter.com/frKNpFM8hq

— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) January 19, 2021

2021.1.19
8710号車8704号車廃車搬出
29年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UkfdC5UmrJ

— きゅーなな (@kashipuu700) January 19, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

1月17日未明からGV-E197系が姿を見せていること、19日にE493系・GV-E197系の公式プレスリリースがあったことから、ここ1年の動きも含め「事業用機関車の全廃と後継車両の導入」を更新しました。
更新コンテンツ

404 Not Found
4gousya.net
いちさとがフォーラム「GV-E197系GV-E196形砕石輸送車が出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

本日、、6両編成となること明らかとなっていますが、現車のほうも6両を組成しており、本日未明にGVE196-3、4が陸送されたようです。
編成表を追加しました。
https://4gousya.net/jr/4230.php

組成は以下の通り

至新タ･新津
GV-E197 2
GV-E196 4
GV-E196 3
GV-E196 2
GV-E196 1
GV-E197 1

至黒山･藤寄

この画はGV-E197 2とGV-E196 4しか見えましぇん pic.twitter.com/CZ8kAFeG7E

— あがき太 (@sbtagkt94) January 19, 2021
南瓜西瓜さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK456編成秋田出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

秋田総合車両センターでワンマン対応改造が行われていたE531系カツK456編成[/url]ですが、本日出場しEF81 140号機による配給が確認されています。
当編成出場によりは残り2編成()となります。

E531 K456
AT出場 pic.twitter.com/ESa3LWs5xL

— ひたり (@hitariba) January 19, 2021

E531 K456
AT出場
【動画】① pic.twitter.com/1iMoWGK7kX

— ひたり (@hitariba) January 19, 2021
いちさとが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。

青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫（ピット線？）も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt

— chanai (@_chanai) January 18, 2021

青森駅下り3～5番線跡地の工事ですが「奥羽本線青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AE https://t.co/RXYqP9hhOG

— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021
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