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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前
CNNインドネシアの記事から、インドネシアの鉄道会社であるKCI(PT Kereta Commuter Indonesia)が、E217系計348両の取得を申請したことが明らかになりました。
ここでは、本稿執[…]
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野球と鉄道好き が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 4か月前昨日の話になりますが、新津運輸区所属のGV-E400系のGV-E400-4が検査(指定保全)を終えてKYを出場しています。磐越西線が不通のため、今回も首都圏(大宮)経由で所属先に回送されました。
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回9877D
JR東日本GV-E400系GV-E400-4 磐越西線一部不通に伴う大宮経由の迂回KY出場回送
熊谷駅にて今回は全然漏れてなくて平和でした pic.twitter.com/mnFqw7JFgn
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) March 2, 2023
なお、入場日は2/7だったようです。(グループ未共有事項のため、出場の内容と同時に共有させて頂きました。)2/7
回9127D KY入場(迂回)
GV-E400-4 pic.twitter.com/7QnaJmDx0Z— すか (@s_u_c_a__) February 7, 2023
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野球と鉄道好き が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
ととめが「E217系」フォーラムで「E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア(PT Kereta Commuter Indonesia)が、2022年9月13日付で同国に日本からのE217系取得を申請したことが明らかにされました。
記事において、取得を希望するのは2023年に120両、2024年に228両の合計348両とされています。
今後、インドネシア側がこれを承認するかどうかが重要な局面になりそうです。
Isi Surat KCI ke Kemendag Soal Impor KRL Bekas Jepang Usia 28 TahunAda enam poin dalam surat KCI kepada Kementerian Perdagangan soal permohonan impor KRL bekas dari Jepang berumur 28 tahu... -
ととめが「E217系」フォーラムで「E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア
(PT Kereta Commuter Indonesia)が、2022年9月13日付で同国に日本からのE217系取得を申請したことが明らかにされました。記事において、取得を希望するのは2023年に120両、2024年に228両の合計348両とされています。
今後、インドネシア側がこれを承認するかどうかが重要な局面になりそうです。
Isi Surat KCI ke Kemendag Soal Impor KRL Bekas Jepang Usia 28 TahunAda enam poin dalam surat KCI kepada Kementerian Perdagangan soal permohonan impor KRL bekas dari Jepang berumur 28 tahu... -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前都営12-611Fの東京入場はミスです
削除願います
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16406 -
京成3700形元3788編成6両、元3748編成2両から組成された新3788編成8両が、3月2日営業運転に復帰しました。
3788編成は高砂での脱線事故で運用を離脱しており、先月7両が宗吾車両基地へ回送されていました。私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映) 編成表京成3700形がシングルアームパンタグラフに統一本日時点で、同形式の3748編成(3748F)のパンタが全車両シングルアーム型に統一されたのが確認されています。同編成の内3742号車は、パンタが下枠交差型と混在している事が特徴でした。また、同編成の交換を以って、京成3700形から下枠交差 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3700形3788編成が運用復帰(3748編成組換えか)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
昨年11月17日に京成高砂での脱線事故当該車となり、2月19日終車後(2月20日未明)に8号車を除き宗吾車両基地へ回送された3788編成ですが、本日、平日93K(1)運用にて営業運転が目撃されています。
このうち、7.8号車については透明窓ガラスや小型の袖仕切であることが確認されていることから、宗吾車両基地で車番が撤去されていた3748編成の3747.3748号車を改番及び組み換えをしたものと思われます。
なお、3788編成の3788号車は高砂車庫にて、同編成の3787号車と3748編成の3741.3742.3743.3746号車は宗吾車両基地にて留置されているものと思われ、今後の動向に注目されます。https://twitter.com/monMt6539_mh3/status/163…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・3010F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施(先月24日の平日43(1)運用が入場前最終運用)
・北総7828F(重検) -
京急1000形1057編成が3月1日に機器更新と3・6号車のT車化を終えて久里浜工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 編成表
京急1057編成が機器更新出場昨年11月より京急久里浜工場に入場していた新1000形8両編成1057編成(1057F)が、本日、機器更新を終えて出場試運転が目撃されています。設備投資計画で今年度に計画されている24両のうち最後の8両となります。同編成が機器更新されたこと... -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1057編成が機器更新出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
昨年11月より京急久里浜工場に入場していた新1000形8両編成1057編成(1057F)が、本日、機器更新を終えて出場試運転が目撃されています。
設備投資計画で今年度に計画されている24両のうち最後の8両となります。
同編成が機器更新されたことにより、京急からシーメンスIGBTが消滅することとなります。京急1057編成が試運転
京急富岡で待ってたら来た
半更新で、東洋IGBT
とうとうSIMENSがなくなってしまった pic.twitter.com/l6wCM1o4Ul
— 洩矢っ子な妹紅 (@UtsuhoLeiuji) March 1, 2023
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京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
東急3000系3004Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月27日に本線試運転が確認されました。新3104Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急3104Fが田園都市線で試運転本日、東急3000系の3104Fが8両編成化・相鉄防護無線設置を終え、田園都市線内で試運転を行いました。12編成目の8両化となり、目黒線車両の8両化完了まで残り1編成となっています。23/02/2796-1*2レ?96-1*1レ新3104F -
野球と鉄道好き が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前前回フォーラム化されている内容のため、話題性があるのか判断に悩むため、ひとまずグループに共有します。
新潟車両センターのE129系のA20編成の検査表記が「2023-1 新潟車セ」となっていることが確認されています。新潟車両センターで装置保全を実施したものと思われます。新潟車両センターでのE129系の装置保全の実施は、昨年11月のB1編成以来2編成目、A編成では初めて実施されたものと思われます。
A20編成、やけに台車とかが綺麗だと思ったら新ニイで装置保全したっぽい
新潟車セ表記はB1に続いて2編成目かな? pic.twitter.com/51eYBg6Dsm— C (@C_20200723) February 27, 2023
(事務連絡ですが、入力可能なモデレーターの方、上記内容を検査出場フォームに転記をお願いします。) -
野球と鉄道好き が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
東武10000系11668Fが、2月27日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11668Fが北館林へ臨時回送(疎開の可能性?)昨日、東武10000系10030形50番台の11668Fが渡瀬北留置線(旧 北館林荷扱所)へ回送されました。同日には8000系8570Fも同所へ回送されています。10000系列では既に廃車が発生していますが、現時点で部品の撤去や取外し等は目 -
2月23日~24日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台(ロングシート車)40160Fが、26日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線 編成表西武40160F 川崎車両出場本日2月23日、西武40000系40160F(ロングシート仕様)の内、池袋・本川越方の5両が川崎車両を出場し、神戸貨物ターミナルまで輸送されました。神戸貨物ターミナルまでの牽引機はDD200 2でした。明日以降、残りの5両とともに関東方面へ -
東武鉄道の編成表について、誤りと思われる点が確認されましたので、ご連絡します。
東武鉄道 10030系 本線系統(スカイツリーライン、日光線系統)の2両編成の編成表ですが、編成番号は正しいのですが、車両番号がすべて間違っています。
例えば、11251Fでは、11251と12251が正しい車番であるところ、11231と12231になっています。以降、11268F(11268と12268が11248と12248になっている)まですべて誤った車番になっていました。修正をお願いします。 https://4gousya.net/pu/5410.php -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16314
ですが、Twitterソースを一応貼ったのですが、鍵垢になったりならなかったりするアカウントのため、承認の際に可能であれば何らかの対応をお願いします。(運用調査のサイトを見る限り、一応運用復帰はしているらしいので(上記URLのソースに記載してあります。)、最悪Twitterソースは消して、2月23日?or2月下旬出場で登録すれば良いとは思いますが、対応はお任せします。)P.S
以前(昨年11月上旬)、東葉2111Fの入出場のデータ登録の際に議論になった内容と同じです。(当時の議論内容がどっかにあった気がしますが、見つけられなかったので、その旨だけ書いておきます。) - さらに読み込む
