七ノ割

伊東線への導入が発表されていた｢乗って楽しい列車｣ですが、1月21日に詳細が発表されました。
予想通り651系4連が使用されるようです。
IZU CRAILE（伊豆クレイル）という名前で景色や食を楽しめる列車にするそうです。
運行開始予定は今年夏以降で、運行区間は小田原～伊豆急下田だそうです。

URL：鉄道ホビダス

いずれも鮮度落ちのネタになってしまいますが…。

・K204編成
昨年12月に疎開先の青森から郡山へ配給されたカツK204編成ですが、
昨年末から一部車両が内装撤去の上で解体線に入っているようで、解体となるようです。

#本日のKY 1/9 ③ 解体線関連
651系K204編成 モハ651-10／モハ650-10は以前と変わらず
重機が側に置いてあるが、廃品が減っていることを踏まえるとその整理の為か
何れにせよ先は長くない pic.twitter.com/KWyTdCnESQ

— ばんえつライン (@Ban_etsu_L_VRM) January 9, 2016

・OM301編成
昨年3月のダイヤ改正で運用から外れた大宮車4連ですが、
昨年12月から、OM301編成が大宮総合車両センターに入場しているようです。
今年夏頃から伊東エリアで運行される予定の観光列車に改造される…との見方が強いようです。

12月10日から11日かけて、青森に疎開されていた651系カツK204編成がEF81 139に牽引されて青森から郡山に配給されています。郡山総合車両センターへの入場と思われます。

2015-12-10 ****レ：EF81-139 + 651系K204編成 pic.twitter.com/1F9X5hB1cq

— まぶ@ガラル地方 (@mabu4001) December 10, 2015

本日、TXまつりが開催され、増備車を全編成あつめた車両展示などが行われました。
https://mir.tx-style.net/topics2178

また、車体更新場の新設工事についても動きが出ています。
https://mir.tx-style.net/topics2166

入出庫線複線化工事、守谷駅追越設備工事についても進展がありましたので、近いうちにレポートしたいと思います。

8月14日、カツK103編成の前面LEDがフルカラーのものに換装されている姿が確認されました。
今後の換装状況に注目ですね。サイトに反映していくかもしれません。

https://twitter.com/ayakasigamo/status/632149984641576960

twitter.com

フルカラー651 やべえ pic.twitter.com/36uBnEwc7j

— れいこん (@Series_E3) August 15, 2015

本日17日、つくばエクスプレス公式サイトに開業10周年記念コンテンツが追加されました。
http://www.mir.co.jp/10th/index.html

今後もコンテンツを順次追加するようです。

また、開業１0周年記念乗車券の発売についても掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/txc410718tx.html
この記念乗車券は、（東京駅100周年記念Suicaと同様に）希望する全員に販売される予定で、明日から各駅での予約がスタートするようです。

本日17日、つくばエクスプレス公式サイトに開業10周年記念コンテンツが追加されました。
http://www.mir.co.jp/10th/index.html

今後もコンテンツを順次追加するようです。

また、開業１0周年記念乗車券の発売についても掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/txc410718tx.html
この記念乗車券は、（東京駅100周年記念Suicaと同様に）希望する全員に販売される予定で、明日から各駅での予約がスタートするようです。

TXは今年の8月24日で開業10周年を迎えますが、10周年へ向けた様々な動きが出ています。

◇TXご当地キャラクタースタンプラリー
TX線の全駅にご当地キャラクターのスタンプを設置し、スタンプラリーが開催されます。また、TX車体側面にご当地キャラクターがデザインされた「TXご当地キャラクタートレイン」を運行するようです。
ヘッドマークの掲出は、千葉県広告条例が改正された関係か、今年から見送られていましたが、今回は掲出されるようです。編成は68Fと明記されており、デザイン案も掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/10tx718831.html

◇制服の更新
10周年に合わせて、8月24日から制服が一新されます。
http:/…[ 続きを読む ]

一応フォーラムへも投稿しておきます。
ニイU-108編成の種車は元カツK308編成7両、ニイH-204編成の種車は元カツK354編成4両かと思っていましたが、「ＪＲ電車編成表2015夏」や最新号のRFによると、ニイU-108編成の種車は元カツK308編成3両と元カツK354編成4両、ニイH-204編成の種車は元カツK308編成4両だったようです。
https://4gousya.net/jr/4514.php

元カツK354編成は、2014年10月に入場したにも関わらず、11月に入場した元カツK308編成のうち4両より1カ月遅く出場したことになります。なんらかの不具合があったのでしょうか。
E653系の転用では、元カツK351編成も後に入場した元カツK352編成より遅く出場しています。…[ 続きを読む ]

5月20日付の交通新聞にE657系の前面カバーに関する記事が掲載されました。（）
それによると、前面カバーは水カツさんの推測通り「踏切事故が発生した場合の前面破損対策」のため取り付けを行ったようで、「前面FRPの修理には時間がかかり、車両を長時間使用できなくなることから、車両保護と工期短縮、安定輸送の実現を目的に」設置に踏み切ったと書かれています。
今年度中に全編成に設置を完了するとされており、他形式への波及があるのか気になりますね。