アクティビティ – 南瓜西瓜 – 4号車の5号車寄り

南瓜西瓜が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 9か月前

再び東海道線を下っており、再疎開と思われます。

E217系湯河原疎開
大船〜藤沢定通しました pic.twitter.com/S3EtVQtvtu

— satosan (@satosan90901172) April 24, 2021

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南瓜西瓜が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 9か月前

SNSの発信に釣られてしまいましたが、
正しくは「Y-144編成」です。

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南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

湯河原に疎開されていたクラY-24+Y-114編成の返却回送が確認されています。
再疎開の可能性もある為ノートへの反映は様子を見ます。

2021年4月24日
回9862M
E217系湯河原疎開返却
E217系Y-24編成＋Y-114編成 pic.twitter.com/ba1SFYQ4r7

— はやふじ (@fuji_photo64) April 24, 2021
- 南瓜西瓜 replied 4年, 9か月前
  
  SNSの発信に釣られてしまいましたが、
  正しくは「Y-144編成」です。
- 南瓜西瓜 replied 4年, 9か月前
  
  再び東海道線を下っており、再疎開と思われます。
  
  E217系湯河原疎開
  大船〜藤沢定通しました pic.twitter.com/S3EtVQtvtu
  
  — satosan (@satosan90901172) April 24, 2021
南瓜西瓜がフォーラム「GV-E197系が大宮入線+宇都宮線内走行」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

そのまま宇都宮線(東北本線)を下り、郡山総合車両センター郡山派出所に向かったようです。

2021/4/24
回9125D
GV-E197系TS01編成[髙タカ]（バラスト積載）
※性能試験に伴う送り込み回送
※郡山派出入区 pic.twitter.com/HIL7wF2WVg

— SHIKI暇鉄 (@SHIKI40126260) April 24, 2021
南瓜西瓜がフォーラム「E493系近況(常磐線内試運転)」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

23日も常磐線内試運転が確認されていました。

2021/04/23
クモヤE493系オク01編成
試9532M 常磐線性能確認試運転
GV-E197系TS01編成試9830D 高崎線性能確認試運転
荒川沖、神保原にて。 pic.twitter.com/dz5rBiwfno

— AjikiKioroshi (@ko87338783) April 23, 2021
南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

配給されたマリC618編成他10連の内6両が、本日の時点で解体線に入れ換えられました。

その後、6両全てがすぐに解体線へ押し込まれました。あまりの早さに驚き・・・。 pic.twitter.com/wsJHkOvwLX

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) April 23, 2021
南瓜西瓜が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 9か月前

誤字脱字・動向の欠落等有ればご意見や編集へのご協力をお願いします。
https://4gousya.net/notes/20662

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南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

疎開反映が停滞していたE217系のまとめですが、4月20日までにフォーラム・グループに投稿があったものを中心に反映しました。

以下の3点は直接的な記録が確認できなかったものの、疎開返却を立証する運用復帰が確認できている為、運用復帰を取り上げる事で、間接的に疎開返却を事実とする形の文章にしました。
・クラY-125編成逗子返却×2
・クラY-25編成横須賀返却
- 南瓜西瓜 replied 4年, 9か月前
  
  誤字脱字・動向の欠落等有ればご意見や編集へのご協力をお願いします。
  https://4gousya.net/notes/20662
南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

※ノート埋め込み用の投稿です。
3月13日クラY-125編成復帰確認(逗子から返却済)

2021.3/13
E217系Y-125編成
4785F→2383M 成東行
復帰初日成東行運用になりました。 pic.twitter.com/ndNMvZs3GU

— chibazin2 (@chibazin2) March 13, 2021
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-17編成が国府津方面へ一時回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

本日E217系クラY-17編成が日中一時的に国府津方面へ回送され、夕方までに返却されたのが確認されました。
列車番号から目的地は国府津車両センターと思われます。

同編成は早朝89運用を終えた後に国府津方面へ回送、その後返却の上夕方89運用から再び運用がされており、
稼働しない日中時間帯を利用した回送であったことが伺えます。

回9821M E217系11両(Y-17編成)

今朝まで営業運転で使用されていた編成が、所属区に戻ることなく疎開回送されてゆきました。 pic.twitter.com/EKk4aDMFtY

— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) April 23, 2021

回9822M E217系11両(Y-17編成)

国府津車両センターからの返却回送。大船着後は入区することなくそのまま1689Sに充当されています。 pic.twitter.com/MNIyjKHbY9

— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) April 23, 2021
南瓜西瓜がフォーラム「E493系近況(常磐線内試運転)」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

22日本日も試運転が確認されています。
通例同様神立入線のがあります。

E493系常磐線試運転
4/22 #E493系
どう撮ったらいいのか… pic.twitter.com/VcOcHe2ldC

— HEROMO(野良鉄模人)入地が最寄駅 (@HEROSHIMO) April 22, 2021
南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

長野総合車両センターに入場中のトタH55編成6両が構内試運転を行いました。
FD改造・F検知器設置・SIV増設が確認できます。

長野総合車両センターに入場しているE233系H55編成の6両側の構内試運転が行われました。 pic.twitter.com/30YTmzJxah

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) April 21, 2021
南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E493系近況(常磐線内試運転)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

先月尾久にしたE493系オク01編成ですが、今月から常磐線内試運転が平日に複数日程で確認されています。荒川沖や神立への入線が確認されており、交直流共に走行する流れの試運転が組まれている様です。

4月5日

本日(4月21日)

今日の試運転

試9431M
E493系東ｵｸ01編成
Apr.21.2021 常磐線内

黄色いの下りました。 pic.twitter.com/XTRcUAUSW6

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) April 21, 2021

写真・動画の記録が確認できたのは以下の日程です。
抜けがあれば返信で補足頂けたら幸いです。

5日・・・・・・・・21日
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

500番台マリNB-08編成が京葉線内で回送されているようです。
過去には同様の流れで京葉車両センターに向かい、その後改造の為配給輸送された例が複数あります。
(情報が少ないので一旦グループに置いておきます。)

被られてしまったので参考程度に
本日千マリNB-08編成がAT入場？の為の準備として幕張〜誉田〜新習志野へと回送されました。
枕カバーは既に外されていました。 pic.twitter.com/GpO0tDZivh

— 飛行機垢 (@KHK_1000) April 20, 2021
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「八高川越線ワンマン化は来年春・改造は今年10月頃完了」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

中編成ワンマン対応改造が進む用
・ですが、本日公開された労組資料に「改造が2021年10月頃に終了」との記述がありました。
また、ワンマン運転の開始時期について「2022年春」と明記されています。

ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/23481
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「小湊鐵道キハ40 1が塗色変更」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

整備中の様子がされました小湊鉄道キハ40 1ですが、グループの通りキハ200形に準じた塗装に変更されました。
午後の時点で屋外に姿を見せており、キハ200形や塗色変更が行われなかったキハ40 2と並ぶ様子も確認されました。

雨樋。 pic.twitter.com/dV7zsIMKQ8

— 600C (@Hd1Xh) April 15, 2021

https://twitter.com/keiofuyusoba/status/1382985323307692033?s=20
twitter.com
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「トウ01編成東京入場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

本日E235系0番台トウ01編成が東京総合車両センターに入場しました。
今年度はE235系11連1本のC保全(新系列保全の指定保全に相当)が事が伺え、関連した動きの可能性があります。

また、同日にトウ45編成の試運転も確認されました。

4/15㈭山手線試運転•回送

東京総合車両センター所属のE235系トウ01編成が検査を受けるため東京総合へ入場されました。山手線の東京総合での検査は初となります。トウ45編成は大崎運輸区のハンドル訓練のため内回りを一周試運転しました。 pic.twitter.com/5BMz1pe3c8

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) April 15, 2021

4/15
回8888G トウ01編成 TK入場回送
試9172G トウ45編成大崎運輸区ハンドル訓練

お初に立ち会えて光栄です。
つい最近出てきたと思えば、もう検査の時期なんですね。 pic.twitter.com/1x5SWA7sKs

— ビスコ (@MoTcAr233) April 15, 2021
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「クラF-06編成試運転(鹿島線入線)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

本日E235系1000番台クラF-06編成の試運転が確認されています。
基本編成は定期運用で入線しない鹿島線内も走行したようです。

2021/4/15

①試9531M/クラF-06編成
②〃

オリンピック輸送関連試運転 pic.twitter.com/yUJBiKpcM2

— D1 (@9266ja8966) April 15, 2021

ここでこの形式の基本編成に遭遇するとは思わなかった。
付属編成ならもう運用で来たことあるのかな？
てか11両入るんだこの駅。
E235系1000番台 F6編成
（試運転表示） pic.twitter.com/fY4wAoWtGh

— Pasta (@Pasta283) April 15, 2021
南瓜西瓜が「E257系」フォーラムで「元マリNB-09編成は5500番台化・新OM-52編成に」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

5000番台と共通の塗色変更がされたE257系500番台元マリNB-09編成ですが、本日構内入換で化・新OM-52編成となることが確認されました。
前面部分の塗色、ライトの変更は2500番台に準じていますが、幌は残されているようです。
また、付番法則は原番号+5000で、この部分は5000番台と共通しています。

E257系OM-52編成秋田総合車両センター 2021.4.15
先頭から3両、入れ換えで御姿が目の前に。 pic.twitter.com/BjEB94mj8X

— 藍初奏（あいそめそー） (@sou_ai) April 15, 2021

EF64-1053のAT入場を撮りに行ったあと偶然E257系が顔を出した。OM-52編成先頭はクハE257-5509でした。 pic.twitter.com/h98mDLAFkN

— Suprane (@Sevoflurane583) April 15, 2021
南瓜西瓜が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

日本車輌構内で5000系5057F(5057×10)が目撃されているようです。
日本車輌製は同系列では初となります。
写真を伴う発信も上がっていますが、J-TRECの様な撮影禁止であったかどうかを把握していないので共有は控えておきます。
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南瓜西瓜

@kabocha103suika

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