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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 1週間前
本日駅前大橋ルートが開業したことで注目の広島電鉄。路面電車車両面では100%超低床車両の導入が続いていますが、数年前の2022年には車両価格が割安な部分低床車の導入も視野に入れていることが報じられていました。
この部分低床車に関しては、「新型車両だけでなく、従来の床が高い車両を、部分低床に改造することも考えられる。」とも言及されており、新型車両としての導入は勿論、既存車両の改造による導入も肯定されていました。報道から[…]
広電の次世代路面電車、「部分低床」も選択肢 車両価格抑えつつバリアフリー推進【画像：最新鋭の「グリーンムーバーエイペックス」】 | 中国新聞デジタル広島市内を走る路面電車の次世代車両について、広島電鉄（中区）がこれまでの１００％低床車に限定せず、価格が割安な「部分低床車」も選択肢としていることが分かった。背景にあるのは、資材高騰による車両価格の...www.chugoku-np.co.jp -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2305×8が陸送搬入（PRiVACE最終出場）」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
7月28日から31日昨日までに、阪急京都線2300系の2305×8(2305F)が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列6編成目の増備となりますが、PRiVACE車(T2350形)に関しては、9300系組み込みに向けて7編成目から12編成目に相当するC#2356からC#2361が製造済みで、2300系は全12編成となる予定であることから、今回のC#2355が最終となる見込みです。
日程と車両番号は以下の通りでした。
7/28：C#2455・C#2855
7/29：C#2405・C#2955
7/30：C#2305・C#2805
7/31：C#2355(PRiVACE車)・C#2905https://youtu.be/XGTWWeW_djQ
;[ 続きを読む ]https://youtu.b&hellipyoutu.b&hellip -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 2週間前
昨年時点で休車から1年が経過していた321系アカD21編成ですが、その後も休車のまま運用に復帰することがなく、今月時点で休車から2年となりました。
去年と同じく網干総合車両所明石支所構内での留置が続いていますが、同編成は運用に復帰することができるのでしょうか。
離脱・休車が続く321系アカD21編成の今後は？JR西日本吹田総合車両所明石支所配置の321系アカD21編成が約1年運用を離脱しているようです。現在現車には「一休車」の掲示がなされており、何らかの理由で休車となっていることが窺えます。JR西日本の4ドア車両では最も新しい系列で、当然205...kumoyuni45.net -
南瓜西瓜が「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄1000N系第1編成の引退が告知・車両一部保存へ」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日、福岡市地下鉄公式より1000N系トップナンバーのNo01編成が、7月22日（火）の運行を最後に空港線開業から44年間の営業運転を終えて引退したことが公表されました。
なお、車両の一部は保存を進めていることも併せて明らかにされています。◆1000N系No01編成 引退のご報告
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=2187／#1000N系01編成 退役のご報告
＼#1000N系 No01編成は、7月22日（火）22時54分に最終運行を終え、44年間担ってきた旅客輸送サービスから退役いたしました。
これまで多くの皆様にご乗車いただきましたことに心から感謝申し上げます。#退役#01編成#トプナン#ありがとう#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/xSsrPiCM5m— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) July 29, 2025
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南瓜西瓜が「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「415系オイFo108編成が廃車回送」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日、大分車両センター配置の415系100番台オイFo108編成が小倉総合車両センター(KK)まで回送されました。先例から廃車回送と思われます。
回送は熊本車両センター配置のDE10形1207号機(DE10 1207[熊])の牽引により実施されました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yusuke13103/status/19499701734&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「盛岡向けHB-E220系3両がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
総合車両製作所横浜事業所での製造が確認されていたHB-E220系ですが、本日未明HB-E220-2,HB-E221-2,HB-E222-2の3両が同所から出場しました。
外観から盛岡地区向けと見られ、J-TREC製の出場は初めてです。【2025.7.29 JR東日本HB-220系(HB-E220-2,HB-E221-2,HB-E222-2) J-TREC横浜事業所出場】
7/29未明、HB-E220系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
横浜発のハイブリッド気動車はHB-E210系以来。
E220系は盛岡地区と高崎地区に配置される予定ですが、今回出場した車両は盛岡地区に配置される予定です pic.twitter.com/BvZhTC5b59— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) July 28, 2025
2025 7/29 HB-E220 3両（1+2) J-TREC横浜出場
釜石線向けHB-E220の第2編成が総車横浜から出場。編成は前から順に
・HB-E220-2（両運転台車）
・HB-E221-2（片運転台車）
・HB-E222-2（片運転台車）
の1+2でした。
こうして見ると顔はホントにGV-E400ですね pic.twitter.com/bqkeIhVxeq— 相模国の住人 (@S_land62) July 28, 2025
HB-E220-2
HB-E221-2
HB-E222-2 pic.twitter.com/nP9pbB5Ig0— jt のぶおな (@nobuo_jt) July 28, 2025
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南瓜西瓜が「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3500系3528Fが機器更新・ワンマン化」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日、名古屋鉄道3500系の3528Fが機器更新とワンマン運転対応工事を終えて舞木検査場を出場しました。
3528F 試運転 pic.twitter.com/tIsIQewAuK
— Mr.G.K (@MrGK12) July 28, 2025
2025年7月28日
3528F 舞木構内試運転、出場試運転実施3528F 普通須ヶ口
9511F 急行一宮舞木→本宿回送
試運転 本宿行
試運転後の検査後 普通岐阜 表示
前回の出場試運転撮れてないのでやっと3528編成撮影出来ました。 pic.twitter.com/peP35ItAos
— 中山3511 (@124Ahjy) July 28, 2025
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 3週間前
北陸新幹線敦賀開業後、殆どの編成で交流区間での運用がなくなった683系ですが、その後は先例がある「289系への形式変更」が全く実施されず、「簡易直流化工事」のみが施工されています。
289系化は北陸新幹線金沢開業時に特急「しらさぎ」の運用を離脱、直流区間のみ走行する「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」 に転用される2000番台を対象に行われたもので、交流機器は当初は使用停止措置のみ、数年後に撤去される2段階[…]
JR編成表、配置表JRの電車・気動車、新幹線の編成表、機関車の配置表などを製作、公開しています。sirasagi683kei.wiki.fc2.com -
南瓜西瓜が「201系（JR東日本）」フォーラムで「中央線201系クハ201-1が配給輸送（EF64プッシュプル）」というトピックを立てました。 12か月前
長らく豊田車両センターで保管され、昨日EF64 1031[新潟]・EF64 1032[新潟]と連結した中央快速線201系量産車トップナンバーの元トタH1編成『クハ201-1』ですが、本日未明配給輸送が開始されました。
同系列はリニューアル中の青梅鉄道公園の追加展示車両として過去に言及されており、配給の目的地と今後の動向が注目されます。
JR東日本
201系
ｸﾊ201-1
偶然
たまたま
見れた
奇跡
感動
格好良い
イケメン
豊田車両センター
豊田駅
出庫
到着
行き先不明
OM入場？
旅立つ
さようなら
お別れ
寂しい
残念EF64 1031
EF64 1032
死神
牽引E233系
グリーン車
デビュー
約5ヶ月
おめでとう pic.twitter.com/EHMibuUgI3— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) July 11, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000系32606Fが大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 1年前
本日までに、Osaka Metro谷町線30000系の32606Fが、陸送によって大阪車輌工業へ入場しました。
先例から、ホームドア対応改造（TASC設置など）の実施が見込まれます。スマホで接写 pic.twitter.com/TY9DPHRfh5
— まぐLong (@Mgr8_ME) July 10, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000系32606Fが大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 1年前
本日までに、Osaka Metro谷町線30000系の32606Fが、陸送によって大阪車輌工業へ入場しました。
先例から、ホームドア対応改造（TASC設置など）の実施が見込まれます。スマホで接写 pic.twitter.com/TY9DPHRfh5
— まぐLong (@Mgr8_ME) July 10, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「青い森701系3号機が新ラッピングに(延命工事施工)」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。 1年前
4号機(青い森701-4+青い森700-4)のラッピング変更は今年3月に確認されていました。
2025.03.02
試9576M～試9579M
青い森鉄道指定保全検査明け試運転
青い森鉄道701系 701-4編成+ 青い森鉄道701系 701-5編成 pic.twitter.com/LJ2cCRw9Ki— どーなつ (@tjpagmdaj) March 2, 2025
青い森鉄道試運転
青い森701-5+青い森701-4 pic.twitter.com/FvylIhvLxR— k (@marinespirits32) March 2, 2025
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南瓜西瓜が「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森701系3号機が新ラッピングに(延命工事施工)」というトピックを立てました。 1年前
7月6日、青い森鉄道の青い森701系3号機(青い森701-3+青い森700-3)が、新たなラッピングに変更された姿で試運転を行いました。
過去に明らかとなった同系列の延命工事内容の情報から、同編成には延命工事も施工されたと思われます。
同系列のラッピング変更(延命工事)は2号機・6号機・4号機に続いて4編成目となります。なお、今回の試運転は2号機と併結した状態で行われました。
2025.7.6
青い森鉄道 試運転青い森701-3 + 青い森701-2
青い森701-3の新ラッピング試運転が行われました
これにて前面にモーリーがいる701は消滅ですね… pic.twitter.com/0r4D5XmVZC— 奥羽 もみじ (@Ouline_signal23) July 6, 2025
7/7
試9576M 青い森鉄道701系701-3編成+701-2編成 指定保全検査明け試運転 pic.twitter.com/siUAIBpNkh— 通勤快速∞@低浮上 (@HimazinBureka) July 6, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/navytrain/stat&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「青い森701系3号機が新ラッピングに(延命工事施工)」というトピックを立てました。 1年前
7月6日、青い森鉄道の青い森701系3号機(青い森701-3+青い森700-3)が、新たなラッピングに変更された姿で試運転を行いました。
過去に明らかとなった同系列の延命工事内容の情報から、同編成には延命工事も施工されたと思われます。
同系列のラッピング変更(延命工事)は2号機・6号機・4号機に続いて4編成目となります。なお、今回の試運転は2号機と併結した状態で行われました。
2025.7.6
青い森鉄道 試運転青い森701-3 + 青い森701-2
青い森701-3の新ラッピング試運転が行われました
これにて前面にモーリーがいる701は消滅ですね… pic.twitter.com/0r4D5XmVZC— 奥羽 もみじ (@Ouline_signal23) July 6, 2025
7/7
試9576M 青い森鉄道701系701-3編成+701-2編成 指定保全検査明け試運転 pic.twitter.com/siUAIBpNkh— 通勤快速∞@低浮上 (@HimazinBureka) July 6, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「211系シスGG5,GG6,GG8,GG9編成が甲種輸送・流鉄譲渡へ」の「211系/213系（JR東海）」というトピックに返信しました。 1年前
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南瓜西瓜が「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「211系シスGG9編成が流鉄に譲渡(川崎貨物から馬橋へ甲種輸送)」というトピックを立てました。 1年前
流鉄譲渡に向けた甲種輸送が開始されていた元JR東海211系6000番台4編成ですが、本日その内のシスGG9編成が川崎貨物駅から馬橋まで甲種輸送され、流鉄に引き渡されました。
甲種輸送の牽引は愛知機関区のDD200形6号機(DD200-6[愛])でした。
流鉄流山線内では5000形5005F「なの花」により入換が行われ、現時点で連結したまま馬橋駅1番線に留置されています。JR東海211系GG9編成流鉄譲渡甲種輸送。
浜川崎 pic.twitter.com/v17yZGfr2Y— HIKOO (@hikoo09) July 8, 2025
流鉄譲渡甲種輸送 211系シスGG9編成
馬橋駅にて#流鉄#流鉄流山線#211系 https://t.co/S46KcaGk7d pic.twitter.com/i7j58XzuEz— 藤次郎 (@deki3) July 8, 2025
流鉄譲渡甲種輸送 211系シスGG9編成
馬橋駅にて#流鉄#流鉄流山線#211系 https://t.co/Gm7VYJSsMm pic.twitter.com/C1gsOdtwRU— 藤次郎 (@deki3) July 8, 2025
ht…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「211系シスGG5,GG6,GG8,GG9編成が甲種輸送・流鉄譲渡へ」というトピックを立てました。 1年前
本日、JR東海での運用を終えた静岡車両区の211系シスGG5編成・シスGG6編成・シスGG8編成・シスGG9編成が、西浜松から馬橋に向けて甲種輸送が開始されています。
少なくともシスGG9編成には流山電鉄のキャラクター「りゅうのしん」などが掲載されたポスターが掲出されており、同社への譲渡に向けた甲種輸送と思われます。直前の入換はコキ200-118を連結した状態で新鶴見機関区のHD300形7号機(HD300-7[新])により行われ、西浜松発車時点の甲種輸送の牽引は岡山機関区のEF210形17号機(EF210-17 [岡])です。
なお、川崎貨物駅で分割が予定されていることが荷票に記載されており、各編成は同駅からは別々に甲種輸送されることが見込まれます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.c&helliptwitter.c&hellip -
南瓜西瓜がフォーラム「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 1年前
なお、これら以外の車両の譲渡に関しても意欲的な回答があったようで、別の車両が譲渡される可能性は否定されていないようです。
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