B修8000

本日の「サンキューMAXとき」の東京〜新潟間の運転を以って、E4系の臨時列車含む営業運転が全て終了しました。同形式は今月1日に定期運用を終了後に10/09,10,16,17日の4日間で臨時列車が運転され、4回ともP82編成が充当されました。
E4系は1997年に営業運転を開始し、本日24年間に亘る活躍に幕を下ろしました。
https://twitter.com/MFKM_WFWF/status/1449554971368722442

2021.10/17
9436C ~ 9437C 「サンキューMaxとき」
E4系 P82編成

旅客を乗せては最後の首都圏走行
そして東京駅最後の入線。
1997年から24年間本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/3Gnx9GfRQY

— とーりんrailphoto (@railphoto1) October 17, 2021

サンキューMaxとき

営業運転最後を迎えるE4系へ車掌さんより惜別のアナウンス

ほんとにE4系を愛した方とわかる素敵な放送でした

PART1 pic.twitter.com/E5GzrWbOVy

— 乗り鉄パウエル(2階建て8両) (@foreverEF5861) October 17, 2021

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昨日ですが、本日東急東横線・みなとみらい線内で試運転が確認されました。
東京メトロ副都心線との直通先で唯一、東急東横線・みなとみらい線内での試運転が行われていない状況でしたが、本日の試運転開始に伴い、17000系80番台は直通先全社線内で試運転が確認されたこととなります。

昨日初めて東横線上に現れた8両のメトナナ、17000系17181F。
生憎の天気の中、早速元住吉検車区から上り方面へ出てきました。
東横線上での試運転が始まりました。#東京メトロ17000系#東急東横線 pic.twitter.com/ymxMj3fk5N

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) October 16, 2021

元住吉から渋谷へ。
そして折返して8両のメトナナとしては初となるみなとみらい線入線を果たしました。
画像は元町・中華街駅に到着する17000系17181F。#東京メトロ17000系#東急東横線#みなとみらい線 pic.twitter.com/ymxMj3fk5N https://t.co/wtMY1894AH pic.twitter.com/eQSFNW2NHc

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) October 16, 2021

2021/10/16 メトロ17000系17181F 東横線内試運転
本日より東横線(と みなとみらい線)にて試運転始まりました https://t.co/5qPndB7Efp pic.twitter.com/Msln2665QU

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) October 16, 2021

本日、東京メトロ17000系80番台の17187Fが近畿車輌を出場し、徳庵から甲種輸送されています。今回、8両編成7本目の出場となり、10両編成の本数を上回りました。今後は日曜日までに綾瀬へ向かうでしょう

徳庵駅から有楽町線17000系が出場しました！間近で見たのは初めてなので迫力ありました！ pic.twitter.com/abSekSIfhD

— keik (@keik00491469) October 15, 2021

本日、宇都宮・日光線向けE131系600番台ヤマTN10編成がJ-TREC新津事業所を出場し信越線にて試運転が行われてます。小山車両センター向けE131系9編成目の出場となります。

2021.10.15
試6420M,試6422M
E131系 TN-10編成

宇都宮・日光線の131も残り6編成に… pic.twitter.com/ILrUGWqbcv

— あお (@Kanunii115485) October 15, 2021

新津になんか試運転いる
何この帯色 pic.twitter.com/jQDe4S9UQj

— あおいち (@883_SONIC) October 15, 2021

11日にJ-TREC新津事業所を出場し信越線でしたE131系500番台 コツG-07編成が、本日、新潟車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で国府津車両センターへ向かうと推測されます。
なお、については引き続き新潟車両センターに留置されてる模様です。

2021.10.14
E131系500番台G-07編成配給
配9728レ EF64-1032+E131系4両(G-07編成) pic.twitter.com/C8UAeJ2do4

— しらゆき (@hachi1001maki) October 14, 2021

１０／１４ (木)、上り配給列車。相模線用 E131系500番台 Ｇ－０７編成。 J-TREC新津:新製、越後石山から。信越本線・帯織～見附，9:30。　今日は何でこんなに人がいるの？ 普段はいないのに。　Ｇ－０６編成はどうなった？#配給列車 #配給 #E131系 #EF64 #JTERC新津 #国府津車両センター pic.twitter.com/VPe02pukCA

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 14, 2021

配9728 EF64-1032+E131系G-07

J-TREC出場に伴う新車配給

背景晴れてるのに通過時だけ曇りました。G-06は新セにいました pic.twitter.com/PEKHmyGJq1

— まなまる電鉄 (@kirakira485) October 14, 2021

昨日、E217系クラY-9編成が鎌倉車両センターでドアステッカーが撤去された姿が確認されました。運用離脱と見られ、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。

今日E217系のY-9編成が特別快速幕になってた。運用離脱した？ pic.twitter.com/I8Ynuc0k1K

— Neatrain0326 (@neatrain0326) October 12, 2021

E217系基本編成ではこれまで8次車で2回目の車体保全未実施の編成が相次いで廃車されてきましたが、今回次期に装置保全を迎える編成からも初めて廃車を伴う運用離脱が発生したことになります。
https://4gousya.net/notes/20734