B修8000

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型小山基本編成最終出場一覧」を編集しました。 18時間, 8分前
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 18時間, 16分前

トタH49編成で登録されていた1/28の東京出場ですが、わざわざ削除する必要はございません(過去に東武60000系で似た発信を行っています)。先ほど、直近の同様事例を確認したところ、サイ103編成のものは残っていましたがトタT71編成のものは削除されていました。
もう一度、E233系豊田車の例に置き換えて編成番号変更を伴う転用時の登録手順を説明させていただきます。
①旧編成としての最後の東京出場：T71編成のように後々臨時出場で転用改造を出場した場合、新旧どちらの編成名でも登録。
→最終出場一覧に反映させるため。H49編成のように保全付きで転用を出場した場合、こちらは不要。
②東京入場：旧編成名のみ登録
③東京出場(転用)：新旧どちらの編成名でも登録。基本は紐付けの関係もあるので、旧編成のも…[ 続きを読む ]
B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 18時間, 23分前
@myuta20070109
ご報告ありがとうございます。
一旦グループに同様の周知を行いますね。
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別検査出場時期まとめ」を編集しました。 1日前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別検査出場時期まとめ」を編集しました。 1日前
B修8000 が更新を投稿 1日前

H49編成で登録されていた1/28の東京出場ですが、わざわざ削除する必要はありません(過去に東武60000系でほぼ同じ話をしています)。現在確認したところ、サイ103編成は残っていましたがトタT71編成は消えていました。

もう一度、E233系豊田車の例に置き換えて説明します。
①トタT・H編成としての最後の東京出場：T71編成なように臨時で転用改造を出場した場合、新旧どちらの編成名でも登録。→最終出場一覧に反映させるため。H49編成のように保全付きで転用を出場した場合、これは不要。
②東京入場：旧編成名のみ登録
③東京出場(転用)：新旧どちらの編成名でも登録。基本は紐付けの関係もあるので、旧編成のものを削除する必要はございません。
紐付けに関してはこちらで上手く調整を行います。

他の車両…[ 続きを読む ]
- やりいか replied 20時間, 46分前
  一応誤解ないように説明しますと、H49編成出場データの削除はこちらでは実施していません。(こちらもメンションされて初めて気づいた身です)
  昨日の夜時点ではデータは残っていたはずなので、本日になって別のモデレーターが削除したのだと思います。
  
  今後も改番後の編成として登録する事例が増えるでしょうから、全体周知も必要になってくるかと思います。
- B修8000 replied 18時間, 23分前
  @myuta20070109
  ご報告ありがとうございます。
  一旦グループに同様の周知を行いますね。
B修8000がフォーラム「サイ103編成東京出場（京葉線へ転属）」の「E233系」というトピックに返信しました。 6日, 19時間前

目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモハE233-1403)が更新済みで、3号車(モハE233-1203)は未更新でした。
また、車上子にも手入れがなされています。RFID関連の機器は確認出来ません。

目視になりますが、VVVFは3号車が未更新、5・9号車が更新

モハE233-1000とモハE233-1400が更新対象なのは変わらず。

SIVは全て未更新に見えました。

ホームドア車上子は更新か？京葉線・武蔵野線はRFIDではなくこのタイプを採用するのかも pic.twitter.com/tBXwmJ8opS

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) January 23, 2026
B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6日, 21時間前

京葉E233系・幕張E233系に関して、ホームドア対応・前照灯LED化・機器更新などの項目を立てたくあります。
- ホームタウンとちぎ replied 4日, 21時間前
  承知致しました。
  フォーラム投稿をソースにしますか?
  @kawayuki0917
B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前

E217系の東海道線転用は「恒久使用想定」だったのか、「出戻り前提」だったのか？ 2006年3月のダイヤ改正において、以前から余剰が発生していたE217系が113系の置き換え目的として基本編成からはクラ（フナ）F-01～F-03編成、付属編成からはF-51〜F-53編成の計45両が横須賀・総武快速線から東海道線向けに転用されました。しかし、2008年にはコツF-02編成+F-52編成を皮切り […]
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1週間, 3日前
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK406編成が郡山入場(半更新車ラスト)」というトピックを立てました。 2週間, 6日前

本日、E531系カツK406編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
同編成は戸閉装置のみが更新済みでその他の床下機器が未更新のままである「半更新」状態の最後の編成でした。同形態のカツK402編成は既に昨年11月に入場済みなため、この入場をもってE531系初期車から機器更新が中途半端に終わっている編成が消滅するものと思われます。

回8724M:E531系カツK406編成 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/ojnm28BlK3

— フレッシュマリオ鉄旅飛行機旅撮影 (@jamizono5126) January 9, 2026

2026/01/09
回9143M E531系K406編成KY入場石橋駅にて12:08分頃通過していきました。
E233系と被りそうでしたが10両だったのでまだセーフ pic.twitter.com/D7BvuEqSUT

— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) January 9, 2026

https://4gousya.net/notes/21082
https://4gousya.net/notes/21086
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型小山付属編成最終出場一覧」を編集しました。 1か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：13000系最終検査出場一覧」を編集しました。 1か月, 1週間前
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@kawayuki0917

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