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国府津車初の機器更新であるコツS-13編成が運用に入りました。
新たに明らかとなった変更点は現時点で確認されていません。先日機器更新を実施し、出場した国府津車両センター所属のE231系1000番台横コツS-13編成が本日運用。
しかし宇都宮線変電所トラブルが発生のためダイヤ乱れで来た。
走行音は宮ヤマE231系1000番台前期車とほぼ同じ。
またドアコックの位置ステッカーも追加された。
またSIVも綺麗になってた。 pic.twitter.com/qABoGkxxIY— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) November 26, 2020
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新潟車両センターでEF64 1031[長岡]とマリR07編成の連結作業が行われたようです。近日中に配給されるでしょう。
EF64-1031と連結待機中。 pic.twitter.com/bPK9Rgkz7i
— 楽鉄 (@gkt_E400) November 25, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前EF81 140[長岡]が単機で武蔵野線下りました。
EF81 140単機回送
12:57 JM14 新松戸通過しました。 pic.twitter.com/RHjuG0CvZT— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) November 24, 2020
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11月18日よりトタT26編成が東京総合車両センターに入場している模様です。
E233系0番台T26編成多分TK回送
新宿発車 pic.twitter.com/Zdrtvt6vtS— 鉄分補給 (@vvcupXGVTMDnNIt) November 18, 2020
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ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前昨日常磐線の四ツ倉駅を利用したところ、駅舎の改築工事を行っていることを目撃しました。
丁度駅舎の建方を組んで断熱材の施行までが終わったところで、駅舎の形になった状態でした。
掲示を見たところ2021年夏頃迄工事を行うとの記載がありました。
券売機と改札窓口を描いた完成イメージ画像も掲示に掲載されていましたので、駅舎運用開始と同時の無人駅化は無いと考えられます。
現駅舎の隣に新駅舎を建設していましたが、以下の計画がある為その場所に干渉しない様に配置した模様です。http://www.city.iwaki.lg.jp/www/contents/1584944897989/index.html -
本日、宮ハエハエ133編成が相鉄線内完結の55運行に充当されました。西谷〜横浜間にも入線しています。
11/22 55 特急横浜 E233系ハエ133
JR車が初の本線特急に入ると聞いて急遽相鉄に乗って天王町へ
遭難トレインに被られそうで危なかった
幕は奇数だから諦めたけど分かるからいいよね pic.twitter.com/4delEsrdb3— 湘特 (@NMB_spr3) November 22, 2020
55ウ E233系7000番台ハエ133編成
代走で横浜駅に入線しました pic.twitter.com/Tb8G2ytnrI— じぇーえいち (@JH_027_) November 22, 2020
その後8709Fと車両交換された模様です。 -
付属編成5本が付随車機器未更新で残る松戸車両センターですが、JR電車編成表2021冬によると、10／1時点で引き続き5本が付随車未更新のまま(追加更新の記述なし)のようです。
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 2か月前E531系のK402編成に、笠間の栗をPRするラッピングを施されている事を目撃致しました。
編成ノートに車体ラッピングとして項目を立てても宜しいでしょうか?
数年単位に1度と記憶しておりますが、ラッピング出稿がありますので…
http://www.jrmito.com/press/201016/press_03.pdf-
私は良いと思います。他形式にある項目なので、事後報告でもOKです。
改めて規約を読み直したところ、本人目撃に関する記述がありませんでしたね。本人は不要と明記したいと思います。 -
規約の件も併せて対応ありがとうございます。
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カツK402編成の笠間の栗ラッピング広告は先日目撃し、写真もありますので後ほど投稿しておきます。
車体ラッピング広告ネタでは、山手線向けE235系のトウ34編成が今月11月3日から11月17日まで笠間の栗ラッピング広告、11月16日から現在までトウ38編成に寝具店の西川のマットレスの車体ラッピング、11月18日からトウ34編成にエミリンというYouTuberの車体ラッピングがされています。
いずれも写真があるので編成ノートで項目を立てるのであれば投稿させて頂こうと思います(広告は対象外だと思っていました…)。また南武線向けナハN20編成では今年3月20日頃からBEST FRIENDS 英国チーム川崎キャンプと書かれた車体ラッピングとヘッドマークがなされているようで(JR東日本と川崎市の共…[ 続きを読む ]
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@unknown
「車体W」で反映できたら幸いです。夜には私のほうで反映しておきます。
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昨日、コツK-18編成が指定保全を終えTKを出場しました。
11/20(金):E231系コツK-18 TK出場
回8889M 大崎にて今月12日から東京総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のコツK-18が指定保全を終えて出場しました pic.twitter.com/APH8crxHbs
— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) November 20, 2020
2020/11/20
1097 EF66 103+コキ
回8889M コツK-18 pic.twitter.com/2J33AQ0t58— メンヘラ馬鹿ブス低身長陰キャ デブ疑惑 (@macaenndaisuki) November 20, 2020
19日には同じく国府津車のコツS-13編成が機器更新を施工されて出場したのに対し、同編成には機器更新は施工されずの出場となりました。今後暫くは機器更新を施工する編成と施工しないで出場する未更新編成で分かれることが予想されます(入場時点で機器更新かどうかを判別するのは難しいでしょう)。 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 2か月前-
日付は最初の目撃情報、写真は改造が確認できる最初の写真となっています。
東海乗入れ禁止のためか、ホームドア設置個所の関係か、付属編成のみで改造が確認されており、小山車は川重製のみが改造を確認されているようです。またE231系のみで確認されている現状のようです。
ヤマU8編成のみ、検査時期に改造が行われており、施工箇所が推測できませんでした。1本目のU69編成も小山で絶対にやっていないかというと微妙かもしれません。編成ノートへは上記で反映し、目撃次第、順次更新していけたらと思います。
その他、ご意見がございましたらご返信頂ければと思います。
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あおみどり が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 2か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 2か月前近郊タイプのホームドア改造、進捗が遅いこと、知名度が低そうなことから、今後反映していこうかと思います。何かご意見があれば週末までに頂けると幸いです。
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初めて投稿します。
E231のホームドア工事について常々記録したいと思っていたので協力したいです。
初歩的な質問ですが、画像無しの見たまま投稿のみでの工事完了の報告は可能でしょうか？管理人さまが画像での裏付けを重視してらっしゃるように見受けられますが。 -
@se3109
お世話になっております。ご参加ありがとうございます。
記名制で更新者も把握できるので、参加者ご自身の目撃では、写真は不要と考えています。
1本目はハードル高いと思うので、明日にも反映しておきますね。
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11月4日に、K418編成が郡山を出場しました。
11/4
試8124M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K418編成郡山総合車両センターでの装置保全を終えて出場しました pic.twitter.com/aiXJkJas95
— TAKA (@nsxytaka) November 4, 2020
また10月29日にはK459編成が、11月5日にK412編成がそれぞれ郡山に入場しました。10/29
回8125M
E531系 K459編成 KY入場 pic.twitter.com/oy16d1Cvbr— 那須電留基地 (@toritetsu626) October 29, 2020
常磐線 回8724M
E531系K412 KY入場
11/5 #E531系
好文亭入れるとどうしても上下カツ pic.twitter.com/jEaMobhGIH— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) November 5, 2020
別件ですが、先程EF81-139が勝田車両センターへ単機で送り込まれたようです。
https://twitter.com/katsugetsu/status/1329197458958630913-
(すみません、EF81-139の件に関しては既に「その他」グループに掲出されていました‥)
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前EF81 139[田]が単機で常磐線を下ったようです。
https://twitter.com/katsugetsu/status/1329197458958630913?s=531
グループ迷いましたが一応こちらで。 -
いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前公募していた京葉線全線開業30周年記念ヘッドマークですが、本日、E331系のイラストなどを含む２種類のデザインが公表されました。
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1328585045200805891 -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前本日215系NL-1編成が大宮に入場しました。
検査の為と思われます。
また、6月から7月にNL-2編成、7月から8月にNL-3編成がそれぞれ検査の為大宮に入場していました。定期運用消滅が見込まれる215系ですが、検査は行うようです。
https://twitter.com/Hedy_0309/status/1328190387551289345?s=20 -
11月10日より東京総合車両センターに入場していたトタT25編成が、本日同所を出場しました
2020 11/16
回6465M E233系0番台 T25編成
TK出場5番線を逆走する列車は初めて見ました 笑 pic.twitter.com/jg0VfUAxxq
— まるせつ (@marusetsu901) November 16, 2020
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本日未明、カワ41編成が試運転を行った模様です。
同編成はOMでのワンマン化改造の後、10/18・10/25と深夜に試運転を行っており、今回も同様に行われたものと思われます。今、八王子から八高線が発車する音が聞こえました！
おそらくハエ41の試運転です。（見てないｗ— ハチキク (@hachikiku) November 14, 2020
23:50頃かな？八高線、八王子から下り拝島方面に室内灯ついた電車が走ってたけど、なんだろ？
(下り最終は、八王子23:15発)
30分以上なんて遅れはなさそうだし、上り最終(八王子23:39着)が終着後、どこかに回送されたのかな？— モッティー [T114] (@thayn201mr1990) November 14, 2020
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