けーかま

本日、683系4000番台キトB37編成と同形式0番台キトV32編成が併結して試運転を行い、北陸本線敦賀駅の北陸新幹線乗換専用ホームの32番線へ初めて入線し、その様子が報道陣に公開されました.
報道によると、安全確認や乗務員の訓練のため、23日までの4日間、この試運転を実施する予定だということです。

▼「しっかり検査を…」特急乗り入れの試運転　開業日まで“入念”なチェック　北陸新幹線敦賀駅｜FBC NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/fbc/category/society/fbda2486c8c97f434f806b6292ccb87306

▼新たな敦賀駅　特急列車のホームで試運転始まる｜NHK 福井県のニュース

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三岐鉄道の東藤原駅まで入線したタキ1300-1が、本日、西浜松へ戻りました。
牽引はEF210-358[新]で、リサーチキャビンを積載したコキ104-668が連結されています。ヨ8000は連結されていません。

出発を待つ、EF65-2074+ヨ8402+シキ801B2と、帰って来たタキ1300+リサーチキャビンの共演！

予定通り、本日8862レは西浜松を発車、お帰りです。 pic.twitter.com/iwhiDXUYaJ

— L (@L54370395) November 20, 2023

2023/11/20 9864レ
EF210-358+コキ(リサーチキャビン)+タキ1300 送り込み回送 pic.twitter.com/wzpFa0rdXs

— series3700 (@D1Hd85) November 20, 2023

2023.11.17、タキ1300形が三岐鉄道に初入線。東藤原では歓迎の虹が出迎えました。 pic.twitter.com/jv9KnXmtB2

— マンボウシリウス (@manbowsiriusagi) November 17, 2023

タキ1300+コキ104（リサーチキャビン）
東藤原での入換の様子

今回、紆余曲折ありきでタキ1900を連結したうえでこの位置に留置されていたようです…笑 pic.twitter.com/6bJqvYLMFC

— でかまる (@Dekamaru_O) November 19, 2023

横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101Fが6両化され試運転を行いました。
9月15日に川崎車両を出場し甲種輸送された中間車2両(10103-10104)が増結され、同路線・同形式5編成目の6両編成化となります。

横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101F、6両化完成して試運転してるようですね。 pic.twitter.com/D4LkOoYic3

— 純@異次元フェス2日目❗他にも色々予定あり (@j_sakura1127) November 20, 2023

2023年11月20日

横浜市営地下鉄グリーンライン 10000形10101編成 6両化確認試運転

センター南

9月に甲種輸送されていた中間車2両（10103-10104）を組込で、試運転を行いました。
これで5本目の６両編成となります。 pic.twitter.com/SbGEF4CWTO

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 20, 2023

本日、阪急電鉄と阪神電鉄両社は、11月30日より「大阪・関西万博」ラッピング列車を運行すると発表しました。オリジナルヘッドマークも掲出されるようです。
阪急電鉄は神戸線・宝塚線の1000系、京都線の1300系各1編成、阪神電鉄は1000系(6両)1編成です。

▼2023年11月30日(木)から 大阪・関西万博のラッピング列車を運行します（阪急電鉄、阪神電気鉄道）
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/80bd8fe759c8bb72c6ae283ca024200cf54f1baf.pdf

本日、京阪電鉄は「大阪・関西万博」のラッピング列車を、今月30日より主に近鉄難波・奈良線・阪神線と近鉄大阪線で2編成を運行すると発表しました。オリジナルヘッドマークの記述はありません。
対象車両は9820系と5820系それぞれ2編成です。

▼大阪・関西万博オリジナルデザインのラッピングトレインを運行します
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/20231120.pdf

本日、京阪電鉄は「大阪・関西万博」のラッピング列車を、今月末以降2編成運行すると発表しました。オリジナルヘッドマークも掲出されるようです。
11月30日より8000系8007-⑧-8057、12月1日より3000系3005-⑧-3057が、万博終了の2025年10月まで予定されています。
車体には正式名称の「2025年日本国際博覧会」と表記されています。

▼大阪・関西万博のラッピングトレインを運行します！
https://www.keihan-holdings.co.jp/news/upload/231120_keihan-holdings-expo.pdf

11/20、E131系1000番台ナハT5編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で本線試運転が行われています。鶴見線E131系1000番台5本目の出場となります。
近日中に国府津車両センターへの配給輸送が見込まれます。

11月20日 (月)、E131系 T5編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場。
新津～羽生田で試運転。試6420M、試6421M。
試6421Mは踏切手前で一旦停止。
羽生田駅付近。雨が降ったり止んだり、陽が差したり。#試運転 #E131系 #鶴見線 #中原支所 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/dzTehIcChn

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) November 20, 2023

11月15日、17日、20日の日程で、大阪メトロ中央線400形406-09Fが緑木検車場へ陸送搬入されました。
今年度7編成目で、今年度は残り3編成が導入されるです。

先週～本日(11月15日㈬・17日㈮・20日㈪)にかけて、中央線用400系406-09F(電算番号：OM09？)の 搬入が ありました。

11月15日㈬搬入
1号車 409-09(学研奈良登美ヶ丘・緑木寄り先頭車)
2号車 402-09「弱冷車」 pic.twitter.com/u0twiEKbul

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) November 19, 2023

本日、横須賀線・総武快速線E235系1000番台のクラJ-01編成が増1号車の電気連結器が撤去された状態で運用入りしているところが確認されました。付属編成の電気連結器撤去は初事例です。

(You tubeチャンネルのコミュニティより)
https://youtube.com/@good.tetudo?si=z65SnmsSCpB-53Vq

総武線･横須賀線E217系運用情報

loo-ool.com

本日、東京メトロ南北線9000系9113Fが新木場CRを出場し、王子検車区へ回送されている様子が目撃されています。
同編成は一昨日(17日)に新木場CR入場し様子がされており、早々に出場したようです。

11/19

72S 9113F 回送
王子神谷へご帰宅なされた模様 pic.twitter.com/8TGdh750jL

— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) November 19, 2023

本日の東京メトロ千住検車区構内にて、改造中の03系が確認されています。
側面・車内へのドアボタン設置や1号車へのパンタグラフ2基の設置の他、帯の乖離や社紋や車番の撤去、乗務員室内へのミラー設置などが確認された一方で、優先席ステッカーや前照灯、側灯などはまだ手が加えられていないようです。

ワンマン運転を実施している事業者へ譲渡のための改造が行われているものと推察されます。

速報
千住検車区にて
03系先頭車２両の改造開始が確認できました。
改造内容(確認できたもの):
側面にドアボタン設置
１号車にパンタ２基設置
側面帯撤去
車番撤去
クーラー交換又は塗装
東武用アンテナ撤去
(多分行先表示器をフルカラーLEDに交換)
尚、優先席ステッカー、前照灯、側灯などはそのまま pic.twitter.com/g4nNMU0KsV

— 武蔵野の鉄道野郎　㊗再々復活！ (@Musasino_0505) November 19, 2023

続報:車内にもドアボタン設置を確認 https://t.co/6MtPpKZcFt pic.twitter.com/SBnPQeVEHL

— 武蔵野の鉄道野郎　㊗再々復活！ (@Musasino_0505) November 19, 2023

https://twitter.com/Musasino_0505/statu&hellip

twitter.com

昨日、DE10形1750号機（DE10 1750[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
同機のナンバープレートが撤去されており、水島臨海鉄道へ引き継がれ、倉敷タへ回送の上、廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1726074716593762602

2023/11/18
3093ㇾ DD200-25+ﾑﾄﾞDE10-1750
新旧交代・後輩に引かれてDE10が引かれて行きました。
#ムド付き pic.twitter.com/GJmRQ44qcc

— 夢写観 (@yumesyakan) November 18, 2023

本日、315系3000番台シンC105編成がシンC106編成と併結し、中央線で運用されています。
C105編成が運用を営業開始を開始したようです。

名古屋7:33発　普通 中津川
315系C105/C106
7:41発　回送 神領車庫
211系K15
中々見れてなかったK15。一時315系C106に置き換えられたかと思ってましたが復活してくれて良かった！
無事見れて良かったですが…C105•C106が中央線でC103•C104に続いて代走に入るなんて予想外すぎるぞ！！ pic.twitter.com/8On5TvrSuq

— JRryu5047 (@rryu5047) November 18, 2023

#JR東海_運用
3705M 普通/中津川
C105＋C106 pic.twitter.com/dLNCd1FZb1

— 名本快特 (@meihon_6045) November 18, 2023

本日、仙山線愛子〜越前白沢間で踏切事故が発生し、当該列車に充当されていたE721系1000番台センP4-10編成にスカート及びFRP部分への損傷、電気連結器の撤去などが確認されています。
なお、この事故の影響により、山形〜仙台駅間の上り線で一部列車が運休となっています。

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
電連が撤去されていました。 pic.twitter.com/sRq5e4eO9u

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
P4-4編成ほどではないですがFRP部分にも傷があります。 pic.twitter.com/3rm6gWKIWQ

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。

2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車（モハE216-2084）の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR

— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023

昨日（17日）、東京メトロ南北線9000系9113Fが新木場CRに入場している様子が目撃されています。
16日までは運用があり、情報が正しければ、16日の終電後または17日日中に回送されたものと推測されます。

今日(11/17)の新木場
9113F 新木場CR入場? pic.twitter.com/bOLMiHZxjQ

— Fliner ST (@51077fY22) November 17, 2023

昨日、大阪メトロ谷町線22系22653Fが森之宮検車場を出場し、大日検車場へ回送されました。
8月上旬頃、中央線24系24603Fが森之宮検車場へ入場しており、同編成が転属改造を受けて出場したものと推察されます。
残る中央線24系は24604Fの1編成で、年度内に他路線へ転出する見込み(※YouTube動画より)です。

2023/11/17 大阪メトロ 22653F 出場回送
森之宮検車場で転用改造を受けていた24603Fが22653Fとなり大日検車場へ回送されました。 pic.twitter.com/cBaBt3VId0

— M A C C H A N (@TguJp) November 17, 2023

https://twitter.com/subway_photo/status/1689424145518641153

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