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KSTRが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-15編成にコンセント設置(500番台3本目)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
8日、幕張車両センター所属E257系500番台マリNB-15編成にコンセントが設置されている事が確認されました。
E257系500番台には、マリNB-16編成、マリNB-19編成にコンセントの設置が確認されており、同編成のコンセント設置により500番台コンセント設置編成は3編成目となります。本日から復帰のNB-15
コンセント設置確認 pic.twitter.com/rWg2wW9Q08— かもしらす (@sotouchi_209) July 8, 2023
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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前 -
KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武107Fが運用復帰（雅塗装は消滅）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日8日、南栗橋車両管区春日部支所所属、東武100系107Fの運用復帰が確認されました。
同編成は、6月5日から7月4日にかけて重要部検査のため南栗橋車両管区に入場しており、原色に塗装変更されました。
この塗装変更により、雅塗装は消滅しました。東武100系107Fが運用復帰
7月8日、東武100系107編成が営業運転に復帰しました。
この編成は、雅塗装として最後まで残っていた編成です。6月に南栗橋に入場して、検査(重検)とともに塗装が原色に変更されました。リニューアル塗装編成が消滅したこととなります。とうきょうスカイツリー駅にて pic.twitter.com/HyLKfAzpSb
— Sテレビ局 (@S69496976) July 8, 2023
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KSTRが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系セシJ62編成が解体線へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
7日、新幹線総合車両センター所属のE2系セシJ62編成が解体線へ入線している事が確認されました。
前例から廃車解体されるものかと思われます。解体所を見てみたらE2系J62編成がひっそりと陸に下ろされていた… pic.twitter.com/8ZzlfGnjiF
— クレナイ (@getureigo) July 7, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
KSTRが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6313Fが搬出済」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
7月5日〜本日未明に、都営6300形6313Fが志村車両検修場から搬出されました。
同編成は既に廃車されており、前例より、解体の為の搬出と思われます。2023.7.7
都営三田線6300形6313F
廃車陸送 pic.twitter.com/laZa41Neaj— TransNana (@6020Butler) July 6, 2023
都営 6313F 廃車 陸送 pic.twitter.com/BP0OCnaOg7
— jolly (@n_jolly_iphone) July 7, 2023
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前本日、東海道・山陽本線系統の在線を公開致しました。
詳細は以下のツイートまたは、こちらのページをご確認ください。【管理より】機関車在線表示システムを公開しました: 機関車位置情報の把握を容易にするため、機関車在線表示システムを開発してきました。開発にあたりクラウドファンディングを行い、多数のご支援を頂いたことで、本日、東海道本線系統の機関車在線表示を公開する運びと…https://t.co/zGYBy0uDlq pic.twitter.com/NpcGgyQCws
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) July 6, 2023
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前1013F長津田入場と間違えて入力してしまったので、消去お願いします。
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対応済みです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：9000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前直近の宗吾入場状況
・北総(千葉NT)9128F→昨日の89N運用にて宗吾へ回送(クーラー清掃及び全般検査のため)
・3004F(全検)→先月27日の平日41(1)が入場前最終運用
・3053F(全検)
・3012F(新重検) -
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年6月28日～ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 9か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年6月28日～ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年, 9か月前 -
京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 9か月前先月25日に宇都宮へ疎開されていたオオOM206編成が、本日所属先へ返却回送されました。
栗橋で疎開されていた651系とmue trainが並んだ！ pic.twitter.com/rvdd7LHovB
— Srd (@shiki87200749) July 3, 2023
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本が在来線車両29編成を新製(2023年度)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
JR東日本が公表した2023年度移動等円滑化取組計画書によると、円滑化基準適合に向けた車両新造は計37編成が予定され、内訳は新幹線が8編成（21両）、在来線は29編成（178両）となるようです。付記両数に関しては、新幹線がの新製両数と合致しないことから、基準適合と無関係の新製両数を含んでおらず、実際の新製両数とは異なる可能性が留意されます。
新たに新製数が明らかとなった在来線は、E235系を中心に新製されるものと思われますが、この両数以外にもE233系0番台グリーン車を新製するがあります。なお、昨年度の在来線新製数について、当初は13編成108両と公表されていましたが、移動等円滑化取組報告書(鉄道車両)において、実際は6編成45両が追加で新製され、19編成153両となったことが記載されて…[ 続きを読む ]
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