けーかま

  • みやがわさんがが「新幹線車両 グループのロゴJR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年前

  • みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    今月24日、IGRいわて銀河鉄道は取締役会資料を公開し、2032年度までの経営ビジョンや2027年度までの中期経営計画、2023年度の事業計画を発表しました。
    コスト削減のひとつとして「車両更新計画の見直し」を挙げ、「車両の長寿命化による車両更新時期の延伸」と記載があります。

    アクションプラン2022()では2027年度に3編成、2031年度に4編成の更新を検討との記載がありましたが、同日に公開されたアクションプラン2023では、車両の更新などの記載が無くなっています。
    (アクションプラン2023では「鉄道施設や車両の計画的な更新・維持管理」との記述がありますが、具体的な内容として、車両面では「車両部品の取替」しか確認できません。)

    IGR7000系は7編成が在籍しており、うち4編成はJ…[ 続きを読む ]

  • KSTRが「E235系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    3/27に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-24編成ですが、3/29の1670S(大船発 内房線直通君津行き)から営業運転をしました。

  • みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    昨日3/29、東京メトロは鉄道駅バリアフリー料金制度のバリアフリー整備・徴収計画に変更が必要となり変更届出を行なったことを明らかにし、変更後のバリアフリー整備・徴収計画を公開しました。

    
車両面の変更として、当初の計画では2021年度~2025年度に整備する「車両のフリースペース」は100両が予定されていましたが、変更後の計画では80両へ減少しています。また、2026年度~2030年度に整備する「車両のフリースペース」も当初計画の162両から120両に減少しています。2030年度までの全体としては262両から200両へと当初計画の約75%ほどの規模に縮小されたことが窺えます。

    このほか、制度全般としてはバリアフリー料金の年間徴収額が変更されています。
    車両以外の設備施策では、エスカレータ…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    東京総合車両センター構内にある御料車庫について、27日に車庫の一部解体、29日までに解体を示す掲示が確認されました。
    掲示によると3月27日から11月23日にかけて「東京総合車両センターレンガ車庫ほか1箇所撤去その他工事」が行われることとなっています。

    御料車庫にはお召車両が保存されており、うちEF58 61は大宮の鉄道博物館へされています。今回の動きに先駆けて、隣接する建屋の改修が確認されています。
    現在、JR東日本は大井町周辺で、旧広町社宅跡地などの再開発を進めており、御料車庫は開発用地となっていました。


    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    EF81 452が小倉車両所での全般検査を終え、「関門試運転」が運転されました。

  • KSTR さんと todaystyle272 さんのプロフィール写真todaystyle272 さんが友達になりました 3年前

  • みやがわ が更新を投稿 3年前

    @twilight8001
    金沢タ=東金沢です。A1仕業などは重複していますので削除対応をせざるを得ません。ご了承ください。

  • みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    昨日(27日)、わたらせ渓谷鉄道沿線自治体および群馬、栃木両県で構成する再生協議会がわたらせ渓谷鉄道の再生基本方針を決定しました。その中で、老朽化した車両1両を更新することが明らかになりました。
    本日付上毛新聞が報じたもので、2023年度から27年度の5年間で総額16億円余りが同鉄道に補助され、そのうち2億円が老朽化した車両の更新に充てられるとされています。
    何年度に更新されるのかは不明ですが、新製投入されるとなると、2021年に導入されたWKT-520形522号以来となります。

    わたらせ渓谷鉄道に16億円超支援 群馬、栃木両県と沿線3市が補助 5年間で赤字の補てん4億増
    https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/260427

  • B修8000 が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 3年前

    https://twitter.com/hagiougiya/status/1640233964005896193
    J59編成が解体線へ入線しました。廃車されたものと思われます。

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年前

  • KSTR が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    下関EF65-1134が3/24より
    幡生に入場しています。離脱と登録しましたので、承認お願いします。

    • 展示のための回送となると、人によって見解が異なりますので、考えますね。
      なお、EF65 1134は本日下関へ返却されたようです。

    • KSTR replied 3年前

      了解です。違う場合は消去お願いします。

  • KSTR さんがプロフィール写真を変更しました 3年前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年前

  • みやがわ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年前

    東京メトロ05系9編成分の主制御機と制御装置の入札が公告されました。

    詳細 | 国・独立行政法人 - 政府公共調達データベース
    • 初回納期は令和7年5月20日ですので、2025年頃からB修繕が始まりそうですね。

  • みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    新鶴見機関区に常駐しているDD200-901[愛]が、本日、新金線及び総武本線越中島支線に初入線しました。
    従来、JR貨物が運行する越中島支線のレール輸送は、JR東日本ぐんま車両センター所属で田端に常駐していたDE10を借用して運行していましたが、これが解消した可能性があります。実際に解消すると、越中島支線からDE10の運行が無くなます。


    https://twitter.com/bacon_e2i7/status/1640183332549066753?s=20

    ▼昨年12月の写真で、JR貨物の社員が運転していることが窺えます。

    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    本日、国のパブリックコメント制度に基づく資料が公開され、京王電鉄が令和5(2023)年度から令和8(2026)年度にかけて70両の代替を計画していることが明らかになりました。

    これは今年10月に同社が計画している運賃改定に向けて国土交通省へ提出した「鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請書」の添付資料「鉄道事業設備投資計画表」に記載されているものです。
    表中には各年度の代替車両数が示されており、具体的には▽令和4(2022)・5(2023)年度:10両、▽令和6(2024)~8(2026)年度:20両と示されています。

    2022年度はこれまでに5000系10両1編成がされ、7000系6両1編成がされました。
    今後も令和5(2023)年度から令和8(2026)年度にかけて、あわせて70両の代替…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    東急電鉄、JR貨物、JR西日本、JR四国は2024月1月~3月に「THE ROYAL EXPRESS」を瀬戸内エリアでの運行を開始すると発表しました。1回4日間を6回運…[ 続きを読む ]

  • KSTR が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年前

    本日、651系OM204編成が川越車両センターから返却回送されています。東大宮車両センターに回送されていると思われます。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 3年前

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