けーかま

本日、阪急京都線救援車両の4050形C#4052、4250形C#4053が正雀工場から搬出されました。
桂車庫に常駐していたC#4053は、先月2日に正雀車庫へ回送されていました。

2023.11.10
阪急C#4052･C#4053
廃車陸送
阪急の救援車が正雀から解体場所まで輸送されました
途中隣を爆速で抜いてったオタクカーが警察に捕まっていたりしてましたが、無事到着しました pic.twitter.com/LpWvDDsMTJ

— あさり (@asari_R650) November 9, 2023

阪急6354京とれいんに続いて4052,4053救援車も陸送準備完了。 pic.twitter.com/uW4FaHqSdB

— 通勤特急 (@def110300tdi) November 9, 2023

2023.11.10
阪急4050形(救援車)
c#4052・c#4053 廃車 陸送 pic.twitter.com/aNwC3pxxnM

— どーなつ (@tjpagmdaj) November 9, 2023

11月7日～9日の日程で、阪急電鉄6300系C#6354×6R（元「京とれいん」）が正雀工場から搬出されました。
https://twitter.com/kura_mucanline/status/1721521114328027230
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1721966600478417188

11/8 阪急6300系6354F 京とれいん廃車陸送
昨年運用を終了した京とれいんが廃車のために正雀工場から解体工場に向けて陸送されました。阪急車両の陸送とアチハさんによる陸送は初撮影でした。 pic.twitter.com/DPyqfjlXtl

— Amami103 (@Amami103_) November 8, 2023

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1722193094186332445

11月7日～9日の日程で、阪急電鉄6300系C#6354×6R（元「京とれいん」）が正雀工場から搬出されました。

今日の写真②
阪急6300系C#6914廃車陸送準備 最初に真ん中から京都側の車両より搬出 僕も解体は身を切られる思いですが最後に彼へしっかりと今までの感謝の思いを伝えられたかなと思います😭 改めてとなりますが初代京とれいん本当にありがとう&お疲れ様!! 正雀工場裏にて #阪急電車 #阪急報告 pic.twitter.com/R2Y2y1IVc5

— 🚂🌌交通やグルメ好き (@kura_mucanline) November 6, 2023

阪急6300系「京とれいん」6354F
6354, 6454号車 廃車陸送 pic.twitter.com/cKYmpacAKN

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) November 7, 2023

11/8 阪急6300系6354F 京とれいん廃車陸送
昨年運用を終了した京とれいんが廃車のために正雀工場から解体工場に向けて陸送されました。阪急車両の陸送とアチハさんによる陸送は初撮影でした。 pic.twitter.com/DPyqfjlXtl

— Amami103 (@Amami103_) November 8, 2023

11/8
阪急6300系C#6804·C#6904
(京とれいん2号車·3号車)

正雀工場の裏では···
今夜の出発で全車搬出される事になる｢京とれいん｣の残りの中間車2両(C#6804·6904)を見てきました！👀 pic.twitter.com/wr8i1WX9I8

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) November 8, 2023

本日までに、都営12-000形12-231Fが木場車両検修場から陸送されました。今年度6編成の搬出のところ4編成目となります。廃車に伴う陸送と思われます。
https://twitter.com/MMTT_20080405/status/1722718395182035349?s=20

本日までに、都営12-000形12-231Fが木場車両検修場から陸送されました。今年度6編成の搬出のところ4編成目となります。廃車に伴う陸送と思われます。

11/9、11/10深夜
都営12-000形12-231編成（表示器未更新車）　
５号車、６号車、７号車、８号車　廃車に伴う陸送

遂に都営大江戸線の12-231Fが旅立ってしまいました…
木場車両検修場からの出発を搬出３日目と４日目に記録しに行きました。
これで今年度の廃車は４本目となります。 pic.twitter.com/fI1ea7yAqZ

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 9, 2023

JR貨物が、11月に横浜本牧・東京貨物ターミナル～新潟貨物ターミナル・大館間でコキ73形を使用した実証事業を3回実施することがわかりました。本日発表されたKGI/KPIの達成状況報告にて明らかになったものです。また同報告では、コキ73形が対象とする国際海上コンテナ輸送に関連し、宇都宮貨物ターミナル駅改良工事の具体的検討を2023年度中に行うともあります。
先月にはコキ73-1が新潟貨物ターミナルへされています。

https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_03.pdf

JR貨物が、11月に横浜本牧・東京貨物ターミナル～新潟貨物ターミナル・大館間でコキ73形を使用した実証事業を3回実施することがわかりました。本日発表されたKGI/KPIの達成状況報告にて明らかになったものです。また同報告では、コキ73形が対象とする国際海上コンテナ輸送に関連し、宇都宮貨物ターミナル駅改良工事の具体的検討を2023年度中に行うともあります。
先月にはコキ73-1が新潟貨物ターミナルへされています。

https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_03.pdf

本日、JR貨物は2024年3月期第二四半期の決算を発表し、決算説明資料において、DF200形式200番台3両について列車無線をデジタル列車無線に置き換えたことを明らかにしました。
今後、愛知機関区に所属する全8両を対象に、デジタル列車無線対応が行われる見込みです。

２０２４年３月期 第２四半期決算説明資料
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_02.pdf

本日、JR貨物は2024年3月期第二四半期の決算を発表し、決算説明資料において、DF200形式200番台3両について列車無線をデジタル列車無線に置き換えたことを明らかにしました。
今後、愛知機関区に所属する全8両を対象に、デジタル列車無線対応が行われる見込みです。

２０２４年３月期 第２四半期決算説明資料
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_02.pdf

11/1より、西九州新幹線N700S（系）クマY5編成の運用が開始されています。
同編成は予備車両確保のために新製されました。報道より少し遅れての運用入りとなりました。

おはよう、かもめ。
かもめ1号がY5でやってきたー pic.twitter.com/IjCEMXnsnF

— JR九州長崎支社公式ハッケン君 (@NTKiJRnagasaki) October 31, 2023

2023.11.03 西九州新幹線
かもめ12号、Y3
かもめ14号、Y5
かもめ16号、Y2
地主の方、ご一緒させて頂いた方、
どうもありがとうございました。 pic.twitter.com/E7SqKttopl

— ｙ ｎ ７ (@yn923738dy) November 3, 2023

11/1より、西九州新幹線N700S（系）クマY5編成の運用が開始されています。
同編成は予備車両確保のために新製されました。報道より少し遅れての運用入りとなりました。

おはよう、かもめ。
かもめ1号がY5でやってきたー pic.twitter.com/IjCEMXnsnF

— JR九州長崎支社公式ハッケン君 (@NTKiJRnagasaki) October 31, 2023

2023.11.03 西九州新幹線
かもめ12号、Y3
かもめ14号、Y5
かもめ16号、Y2
地主の方、ご一緒させて頂いた方、
どうもありがとうございました。 pic.twitter.com/E7SqKttopl

— ｙ ｎ ７ (@yn923738dy) November 3, 2023

昨日、ぐんま車両センター所属DE10形1685号機の配給輸送が開始され、本日秋田総合車両センターに入場しました。
牽引機は新潟車両センター所属EF81形97号機（EF81 97[新潟]）でした。
DE10形には手ブレーキ確認ができないなどの張り紙があり、今後の動向が気になるところです。
https://twitter.com/mmtt_20080405/status/1721835664264794291

EF81 97+DE10 1685 秋田総合車両センター 2023.11.8
二十四節気も立冬に。
この季節らしい冷え込みとなった今朝方、区名札「群」のDE10が土崎へ。 pic.twitter.com/FdXSdMJzuJ

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) November 8, 2023

DE10が入場した後スイッチャーによる移動が行われ、キハ143系SL銀河客車、DE10-1685、E231系800番台中間車が構内移動しました。 pic.twitter.com/dXT72GB3l1

— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) November 8, 2023

昨日、ぐんま車両センター所属DE10形1685号機の配給輸送が開始され、本日秋田総合車両センターに入場しました。
牽引機は新潟車両センター所属EF81形97号機（EF81 97[新潟]）でした。
DE10形には手ブレーキ確認ができないなどの張り紙があり、今後の動向が気になるところです。

11/7
EF81-97＋ムドDE10-1685
高崎駅大荒れ
入線だけだなまともに撮れたの

所属プレートの偽物への交換はありませんでした pic.twitter.com/jx7BuIM4s8

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 7, 2023

EF81 97+DE10 1685 秋田総合車両センター 2023.11.8
二十四節気も立冬に。
この季節らしい冷え込みとなった今朝方、区名札「群」のDE10が土崎へ。 pic.twitter.com/FdXSdMJzuJ

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) November 8, 2023

DE10が入場した後スイッチャーによる移動が行われ、キハ143系SL銀河客車、DE10-1685、E231系800番台中間車が構内移動しました。 pic.twitter.com/dXT72GB3l1

— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) November 8, 2023

東葉高速2000系の2101Fですが、深川工場での全重検を終えて一昨日に東西線内で、昨日に自社線でそれぞれ試運転を行いました。
東葉高速鉄道広報によると、今回の検査に併せて、座席モケットがライトグリーンとダークグリーンの2色から、ダークグリーン1色に交換されています。
また、同編成は近日中に運用入りし、他の編成のモケットについても順次リニューアルを実施するとの記述があります。

【お知らせ】
当社では2000系車両座席シートのリニューアルを行います！
現在はライトグリーン・ダークグリーンの2色ですが、今後はダークグリーン1色になります。

近日中に第1弾となる01編成が運用に入り、他の編成についても順次リニューアルを進めてまいります。（全編成の終了時期は未定です。） pic.twitter.com/gMj9R026P3

— 東葉高速鉄道広報【公式】 (@toyorapid_info) November 8, 2023

2023/11/6.7
東葉2101F 深川出場試運転 pic.twitter.com/og4R3F5tlV

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) November 7, 2023

https://twitter.com/towakama1124/status/17214&hellip

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