KEISO

地下鉄線内で使用する一部機器を撤去の上新宿線の運用に入っていた6107Fですが、本日池袋線方面への回送及び同線での運用が確認されています。
昨年以降池袋線から新宿線に異動した編成が再度池袋線へ戻ることは初の事例かと思われます。

6107F、4222列車にて池袋線復帰のようです。 pic.twitter.com/8j6a2wwl5P

— ゆりまる◢⁴⁶(ひな壇芸人阪口珠美) (@ngzksari_Rapid) March 28, 2024

西武池袋線運用情報

loo-ool.com

E129系ニイB4編成が信越線で試運転が行われています。
パンタグラフや車輪が新しく、装置保全と見られます。

2024/3/28
試8461M 新潟出場試運転
E129系0番代B5編成

久しぶりのB編成の検査明け pic.twitter.com/VnoRToYq4C

— 限界大学生 (@Aiko_ngt23) March 28, 2024

DE10 1557が岡山方面で無動力回送されています。

8865レ EF66 123(ムドDE10 1557)
愛知に残った最後のDE10が岡山へと旅立ちました pic.twitter.com/etSh6DlfXg

— CTなんぶ (@nambu8823spi) March 27, 2024

2024.03.27
8865レ
EF66-123
ムドDE10-1557

岡山機関区行きのようです。
狙った画角にピッタリハマってくれました。 pic.twitter.com/SHvH09Ruuc

— TR91 (@SE15GAEB) March 27, 2024

北総鉄道から4月21日に行われる｢ほくそう春まつり｣に合わせた臨時列車｢ほくそう春まつり号｣の運行が発表されました。
北総7300形7308編成を使用し、東成田〜京成高砂〜千葉ニュータウン中央間で特急として運行する予定です。
https://www.hokuso-railway.co.jp/event/detail/35446

EF64 1034が吹A108仕業（3091～2095）を代走しています。
（名古屋タまでを1往復します。）

2024/02/27
3091レEF64-1034(代走)+EF210-117
名古屋 pic.twitter.com/2FY7JrifOw

— かざぐるま (@Kzaguruma_1039) March 27, 2024

3月14日から池袋線系統に入っている30000系38115Fですが、本日2連の32101Fと連結し運用に入っています。主電動機やドアエンジンが変更された30000系後期型(7次車以降)の8連が初期型(6次車以前)の2連と連結して運用されるのはかなり久々のことかと思われます。

32101f＋38115f
先日新宿線から転属してきた38115fですが池袋線の2連と連結し10両編成で運用についています！

要するに前期車と後期車の30000系が連結！
この編成だけでドアエンジンが3種見れますね pic.twitter.com/nOnYS6wdq5

— 調　整　中 (@adjusting07) March 25, 2024

2024/03/25（月）

池袋線2138列車
30000系 38115F＋32101F pic.twitter.com/oeBpa7dyNb

— 逆黄電力 (@Seibu4007F) March 25, 2024

昨日、西武6000系6107Fが新宿線内での回送及び南入曽車両基地での留置が確認されています。現状転属反映基準は満たしておらず、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/jrchuomania1661/status/1771422003553317327?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

6107編成、南入曽でパン下でした pic.twitter.com/8lCdjFI1Ik

— 加法定理 (@Kaikyu_24O5F) March 23, 2024

従来方向幕を搭載していた西武新2000系2049Fですが、本日フルカラーLEDに交換されたことが確認されています。

まさか2049Fが幕をFC−LEDに換装するとは……。このFC−LEDの劣化具合から察するに、2045Fからのお下がりだったりするのかな……? pic.twitter.com/2HwqShTCV9

— Cpt.Moist　(E電の205系) (@moist_cpt) March 22, 2024

今日、JR北海道の定例記者会見で、次期中期経営計画中（24～26年度）で全線で値上げを実施する考えを示しました。
一部では2025年度に、と報道されていますが、会見では言及しませんでした。

JR北海道・綿貫社長「運賃値上げを検討」　収支改善狙い - 日本経済新聞

JR北海道の綿貫泰之社長は21日の定例記者会見で、鉄道運賃について「（値上げを含めた）改定を検討せざるを得ない」と述べた。実施時期などは未定で、2024〜26年度の中期経営計画に盛り込むことを想定する。JR北では札幌圏を除く路線で赤字が続い...

www.nikkei.com

https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20240321/7000065751.html

www3.nhk.or.jp

https://twitter.com/yokonaha1839/status/1770655532921303178?s=46
ナハN7編成にワンマン運転対応改造が行われ、E233系8000番台全35編成への改造が完了しました。

成田スカイアクセス線系統用の京成3100形3157編成が71K運行として、同3151編成がA07運行としてそれぞれ京成本線系統の運用に充当されています。

2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH

— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024

京成3700形3718編成の前照灯LED化が確認されています。残りの前期型で換装が確認されていないのは宗吾入場中の3728編成のみになり、後期型も3868編成のみになります。

2024年3月17日(日)№318土休日

57K:3718#HTKN_unyo pic.twitter.com/RjZWXzywo1

— まりゃも(まりも)@京浜急行垢 (@maryamo_unyo) March 16, 2024

3708編成の運番表示器がLED化されました。

京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN

— 都営5320 (@toei5320ya) March 16, 2024

本日より京成電鉄で鉄道駅バリアフリー料金が適用されています。従来より一律10円値上げとなっています。

まじで京成の運賃変わってた pic.twitter.com/bd6vvHr78z

— つ う と く (@KS_com_exp_39) March 16, 2024