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BLTが「E233系」フォーラムで「マト19編成長野出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り3本となります。常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。
未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「マト19編成長野出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り4本となります。常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。
未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30（土）の13時～15時にかけて、システムを停止する予定です。よろしくお願い致します。
@kawayuki0917 -
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9月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車2両（TsdTsd’3～4）が、28日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車4両がJ-TREC横浜出場本日未明、総合車両製作所横浜事業所より中央快速線向けE233系グリーン車4両が出場しました。今後、豊田車両センターに甲種輸送されるものとみられます。2023 9/26J-TREC横浜事業所出場 E233-0グリーン車 4両 （-3・-4）久4gousya.net -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車4両がJ-TREC横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
2023/9/27
9596レ J-TREC出場甲種輸送
DD200-901+E233系中央線グリーン車4B
逗子→豊田 pic.twitter.com/GcF3QnpMva— おりたけ (@kyoe641001) September 27, 2023
9/27、逗子から梶ヶ谷貨物ターミナルまで甲種輸送されてます。
DD200-901[愛]が牽引してます。 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM207編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/27、651系1000番台 オオOM207編成が東北方面へ配給輸送されてます。
EF81 139が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車のための入場(KY入場)と推測されます。
https://twitter.com/e493inamizawa/status/1706841713799831835?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQJRE EF81 139 +651系 廃車回送
大宮駅10:176月と同じ組み合わせでした・・・
きちんと調べていれば撮らずに早朝から関西四国遠征へ行けたのに〜#JREast #JR東日本 見たまま train rail way Japan 配給 時刻 pic.twitter.com/hOY9xcTRlT— ZTQ保守系政党支持🇯🇵🇨🇿🇵🇱 (@ztq_y) September 27, 2023
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BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM207編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/27、651系1000番台 オオOM207編成が東北方面へ配給輸送されてます。
EF81 139が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。配8936レ
EF65-1103[尾]牽引宇都宮配給ホキ2B大宮駅警笛鳴らして出発
+
配9588
EF81-139[尾]牽引651系KY廃回大宮駅通過
同時出発撮りたかった。#ef65#ef81 pic.twitter.com/e6e5EznElI— 伊波沢 (@E493inamizawa) September 27, 2023
https://twitter.com/ztq_y/status/1706846968352583926?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
9月6日、京急1500形1561編成が営業運転で久里浜工場へ到着しました。
部品撤去が確認されたため、廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 京急1500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 編成表京急1561編成の部品取りが開始本日までの久里浜工場において、京急1500形1561編成一部車両の方向幕やスカートなどの部品が取り外されている事が確認されています。今後の動向が気になるところです。なお、同編成は9月6日の運用を最後に営業運転から離脱しています。?1561-4gousya.net -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 9か月前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系6000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系7000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-112編成とクラY-136編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
車内広告が撤去されたE217系クラY-112編成とクラY-136編成ですが、9/26、信州方面へ配給輸送されています。
昨日送り込まれたEF64 1030が牽引しています。色々ミスー(´・ω・｀) pic.twitter.com/3in5fD9WA7
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) September 26, 2023
9月26日(火) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1030牽引
E217系Y-112編成4両+Y136編成4両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/rXUQtBDfoO— ＭＡＯ (@M_A_O_11) September 26, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-112編成とクラY-136編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
車内広告が撤去されたE217系クラY-112編成とクラY-136編成ですが、9/26、信州方面へ配給輸送されています。
昨日送り込まれたEF64 1030が牽引しています。9月26日(火) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1030牽引
E217系Y-112編成4両+Y136編成4両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/rXUQtBDfoO— ＭＡＯ (@M_A_O_11) September 26, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-112+Y-136編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、E217系クラY-112編成・クラY-136編成が運用を離脱し、鎌倉車両センター本所でEF64 1030と連結している状態を目撃しました。
両編成とも指定保全時期の編成で、Y-112編成は9月20日の、Y-136編成は同日のを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。2023.09.25
クラY-112編成・クラY-136編成 運用離脱確認(車内広告・パンタグラフ舟板撤去)9月20日を最後に運用についていなかった、Y-112編成およびY-136編成について、車内広告撤去の上でEF64-1030と連結して留置されていることを確認しました。
両編成とも指定保全時期での運用離脱となりました。 pic.twitter.com/bpRrbfQ57h— 松の木 (@matsunokiHO15) September 25, 2023
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-112+Y-136編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、E217系クラY-112編成・クラY-136編成が運用を離脱し、鎌倉車両センター本所でEF64-1030と連結している状態を目撃しました。
両編成とも指定保全時期の編成で、Y-112編成は9月20日の、Y-136編成は同日のを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。2023.09.25
クラY-112編成・クラY-136編成 運用離脱確認(車内広告・パンタグラフ舟板撤去)9月20日を最後に運用についていなかった、Y-112編成およびY-136編成について、車内広告撤去の上でEF64-1030と連結して留置されていることを確認しました。
両編成とも指定保全時期での運用離脱となりました。 pic.twitter.com/bpRrbfQ57h— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) September 25, 2023
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