ほしけー

6/1、E131系200番台 ナノN3編成とナノN4編成が配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しています。

6/1
E493系+E131系200番台 N4編成+N3編成 新津配給

EH500+東急6020系 6161f 甲種輸送

東光寺と越後滝谷で撮影。
珍しく新津配給と甲種輸送のダブル施行となりました。
長野&長津田へそれぞれ運ばれています。
EH500金太郎による輸送は初みたいです。
直前で四季島にも遭遇 pic.twitter.com/zAYO3LCddN

— 桜KAIRI (@KAIRI93478934) June 1, 2026

6/1 配9744M E131系200番台N3編成+N4編成 新津出場配給

カーブで仕留めました📸 pic.twitter.com/hM7VNfRdcp

— harumaki (@harumaki_train) June 1, 2026

中央線・篠ノ井線用E131系200番代JｰTREC新津出場配給

牽引はE493系オク01編成が担当。上越線の岩原の大カーブを軽々と駆け抜けていきました。この組合せを見て、新時代の到来だな～と改めて思いました。211系もあっという間になくなっちゃうんだろうなぁ😢 pic.twitter.com/bFe96nrcWV

— ころろく (@kororoku101) June 1, 2026

6月1日撮影

配9744M

E493系01編成＋E131系200番台N3＋N4編成

東三条駅で東急6020系甲種が追い抜き.甲種輸送もEH500になりました。 pic.twitter.com/ZxQDoKv2EL

— ゆうまる (@MuD8m) June 1, 2026

本日、E2系9000番台H66編成が試運転を行っています。青函トンネルを通過していますが、日中時間帯に同区間を走行するのは改番後初とみられます。

JR北海道
北海道新幹線
E2系
H66編成
200系風塗装
試運転？
青函トンネル入口広場
通過
たまたま撮れた
偶然 https://t.co/5TSkYGFNX1 pic.twitter.com/JpGaKPpdDI

— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) May 29, 2026

2026.05.29
青函トンネルより新青森へ向かうH66編成
E2系 H66編成
200系カラー pic.twitter.com/NfQH1xuVN5

— まこち@まこまこ (@koji0419koji) May 29, 2026

E2系 H66編成
初の北海道新幹線内日中走行

200系カラーの車が青函トンネルを抜ける姿はなんだか感慨深く。。
新緑に映える良い塗装ですね。

札幌延伸はまだ10年以上先と気が遠くなりますが、力の限り走って欲しいものです。

2026.5.29 pic.twitter.com/somlFNsHrh

— あおはこ (@SAWO20_902) May 29, 2026

本日、E657系カツK19編成が郡山方面へ回送されています。
E657系の検査等を実施する郡山総合車両センターへの入場時は水戸線経由が通例となっているところ、今回は上野を経由し東北線を下っており、方向転換が発生しています。
K19編成は2019年新製の最も若い編成で、来年春までに夜行列車用1本の運行が開始されることから、同編成がそれに充当される可能性があります。

2026/5/27
E657系水ｶﾂK19編成（KY入場）
夜行列車の改造に伴い、向きの関係上 上野経由での入場でした。撮影された方々お疲れ様でした！そして約6年半、常磐線の特急としての活躍ありがとうございました pic.twitter.com/OzV5av8Vou

— ウサポム (@HKS_0584) May 27, 2026

E657系K19編成のKY入場を古河で撮影しました。普段と違う入場なので心臓がドキドキして緊張がMaxでした。
来年の春からE657系夜行列車が運転開始されます。まだ列車名は分かりませんが本当に楽しみです。
同じ茨城県を通ると事で東北本線古河を選びました。 pic.twitter.com/FDVCoA7ZzH

— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) May 27, 2026

5/27、E233系トタ青464編成とトタ青668編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。

配9822M E493系01編成+E233系青464+E233系青668編成
秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系2編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引により所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/eDROJyzfGp

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 27, 2026

【管理より】タイトルおよび本文ではトタ青664編成とトタ青468編成とありますが、正しくはトタ青464編成とトタ青668編成です。
大変失礼致しました。

5/27、E233系トタ青664編成とトタ青468編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。

釜石線での運用を終了していたキハ100-26ですが、本日大湊線での運用が確認されています。キハ100-20〜25と同様に大湊線用に転用され、盛岡車両センター八戸派出に転属した可能性があります。

JR大湊線運用に、キハ100-26が入っていました。２月に転属になったキハ100-22〜25に加えて、26も八戸入りしたのかもしれません。
また最近、キハ100-200番台を見なくなりました。♨️ pic.twitter.com/QEaWCpVeYz

— alpaonsensan (@alpaonsensan) May 25, 2026

JR大湊線キハ100-26の快速しもきた号野辺地駅に着きました。♨️ https://t.co/DIE22tbIzi pic.twitter.com/ka8GhK9fEM

— alpaonsensan (@alpaonsensan) May 25, 2026