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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E233系8000・8500番台 最終出場一覧」を作成しました 5年, 4か月前
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いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形が新木場車両基地から返却」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
3月12日未明に新木場車両基地へ回送されていた都営6500形6501Fですが、本日未明、志村車両検修場へ返却されたようです。
同編成は13日にが確認されていました。都営6500形
3/15 終電後、新木場車両基地より新木場駅方面へ向かって行きました。
都営に返却されるのだと思われます。 pic.twitter.com/8yLLiFt8bO— zin (@ef63_11) March 15, 2021
夜中に東京メトロ新木場支所を出発した都営6500形ですが、志村車両検修所に戻っていました。 #都営6500形 pic.twitter.com/iOaZ5QQbKK
— 純@横浜花博通期パス勢 (@j_sakura1127) March 16, 2021
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いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形が新木場車両基地から返却」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
3月12日未明に新木場車両基地へ回送されていた都営6500形6501Fですが、本日未明、志村車両検修場へ返却されたようです。
同編成は13日にが確認されていました。都営6500形
3/15 終電後、新木場車両基地より新木場駅方面へ向かって行きました。
都営に返却されるのだと思われます。 pic.twitter.com/8yLLiFt8bO— zin (@ef63_11) March 15, 2021
夜中に東京メトロ新木場支所を出発した都営6500形ですが、志村車両検修所に戻っていました。 #都営6500形 pic.twitter.com/iOaZ5QQbKK
— 繊細さんな純@行けるぞ虹ヶ咲シャッフルフェスティバル！ (@j_sakura1127) March 16, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「元マリC605編成は新マリC443編成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.1145で短編成化された、元マリC605編成の新編成番号がわかりました。
C443の札が新たに下げられ、新マリC443編成となりました。 -
BLTが「209系」フォーラムで「元マリC605編成は新マリC443編成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.1145で短編成化された、元マリC605編成の新編成番号がわかりました。
C443の札が新たに下げられ、新マリC443編成となりました。 -
BLTが「185系」フォーラムで「オオA7編成川越車両センター疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
踊り子の定期運用を退いた185系オオA7編成ですが、3/16、川越車両センターへ自力で回送されました。
疎開と思われます。— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 16, 2021
185系A7編成 川越疎開回送
@大宮駅 pic.twitter.com/iF27cGg0li
— とーりんExpress (@KIHA401) March 16, 2021
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1371665748947439617?s=20 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-08編成配給」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.193で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-08編成ですが、3/16、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。EF64 1032 + E235系#E235系 #新津配給 #EF64 pic.twitter.com/t0L9mhEubW
— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) March 16, 2021
１６日（火）、上り配給列車。EF64-1032牽引、Ｅ２３５系 ｸﾗ Ｊ-０８編成・４両。 J-TREC新津出場、越後石山から。 信越本線・帯織～見附、9:29、4人が撮影。 #配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/qwbsz4Pq1e
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 16, 2021
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BLTが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2143編成横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
3/16未明、2020系2143編成がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。同事業所からは昨年9月以来の出場となります。
2020系2143F
総車出場 pic.twitter.com/L0JdZtkCTE— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) March 15, 2021
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BLTが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2143編成横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
3/16未明、2020系2143編成がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。同事業所からは昨年9月以来の出場となります。
2020系2143F
総車出場 pic.twitter.com/L0JdZtkCTE— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) March 15, 2021
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横須賀に疎開していたクラY-51編成ですが、一度鎌倉車両センターへ返却後、ドアステッカーを剥がされて状態で再度横須賀へ疎開された模様です。少しずつ動きが複雑になってきていますね。
3/15
回9737M
E217系 Y-51編成
横須賀疎開回送Y-47に変わりY-51が疎開していきました
ドアステッカー、広告撤去済みですよと pic.twitter.com/ReAAVXpnoe— コマさん (@komasun_31) March 15, 2021
https://twitter.com/E231_tuiraku/status/1371391215321505793
また、クラY-45編成に関しては大船の南部留置線に留置されている模様です。Y-45編成の様子です
ドアのシールは剥がされていないようです https://t.co/uCdYGds5nu pic.twitter.com/wIA90r9QU5— かまくら (@YE2350327) March 14, 2021
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本日、マリC605編成が幕張区内で編成を分割されています。
これまでと同様に4連短縮とみてよさそうです。
※いったんグループへ残しておきます今日正午頃の幕張車両センター、209系マリC605編成。
・Tc209-2105(6号車)は切り離し済み
・M209-2109(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態取り急ぎ。 pic.twitter.com/JB0prmIGoA
— みうりー (@LST_miury) March 15, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
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e217系が小田原で目撃されている模様です。少なくとも基本編成側は初期編成か中期編成と見られ、ドアステッカーが残っており何処かへ疎開される可能性があります。
E217が小田原に!? pic.twitter.com/H0Hh283Myu
— 三崎快特 (@keikyu_2117) March 15, 2021
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えぇ() pic.twitter.com/2hsVzhISlr
— 三崎快特 (@keikyu_2117) March 15, 2021
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熱海駅でも確認されています。Tc’2050が見えますのでクラY-36編成ですね。
熱海にE217系が来たんだが pic.twitter.com/juA54Ixaxc
— いーすん (@i_sun0417) March 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成が平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
ダイヤ改正で運用を離脱した215系ですが、本日、コツNL-3編成が平塚へ疎開されました。
215系はダイヤ改正前夜、では茅ヶ崎留置の1編成も含め、3編成が国府津に入区したようで、週末は4編成が国府津車両センターへ留置されていました（小田原→国府津は未確認）。
今回、初めて疎開が確認されたことになります。※平塚回送の写真はありませんが、本日午後に複数の目撃がありました。
湘南ライナー3号は無事に小田原駅到着。所定では回2224Mで国府津に入区するはずだが、回9824Mでどこかへ行く模様。215系NL-4編成、最後の客扱いにならないといいが… pic.twitter.com/UFohl51w8a
— powerskyaccess (@powerskyaccess) March 12, 2021
運用消滅から一晩経った215系
珍しく国府津車両センターに4編成がいます
朝の状態からは変わり、下曽我寄りには2編成(NL-2と編成不明)留置中 pic.twitter.com/sge562o5Os— ホームライナーをだはら (@freightliner64) March 13, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yukitraintrain1/st&helliptwitter.com -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成が平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
ダイヤ改正で運用を離脱した215系ですが、本日、コツNL-3編成が平塚へ疎開されました。
215系はダイヤ改正前夜、所定では茅ヶ崎留置の1編成も含め、3編成が国府津に入区したようで、週末は4編成が国府津車両センターへ留置されていました。
今回、初めて疎開が確認されたことになります。※平塚回送の写真はありませんが、本日午後に複数の目撃がありました。
湘南ライナー3号は無事に小田原駅到着。所定では回2224Mで国府津に入区するはずだが、回9824Mでどこかへ行く模様。215系NL-4編成、最後の客扱いにならないといいが… pic.twitter.com/UFohl51w8a
— powerskyaccess (@powerskyaccess) March 12, 2021
運用消滅から一晩経った215系
珍しく国府津車両センターに4編成がいます
朝の状態からは変わり、下曽我寄りには2編成(NL-2と編成不明)留置中 pic.twitter.com/sge562o5Os— ホームライナーをだはら (@freightliner64) March 13, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yukitraintrain1/status/137138&helliptwitter.com -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E233系7000番台 最終出場一覧」を作成しました 5年, 4か月前
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC605編成短編成化」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
3/15、幕張車両センターの方を見にいってきました。
グループにある通り、マリC605編成の5号車モハ209- 2109のパンタグラフすり板と避雷器はなくなっており、先に抜かれた2139ユニット以下4ユニット8両と繋がれ、4号車と5号車にあたるモハ208- 2109,モハ209- 2109が3号車モハ209- 2110(以下計3両)と離されました。
クハ209- 2105(スイッチャー推進)と自走で入れ換えられた3両が繋がれ、4両となってスイッチャー牽引で建屋内にしまわれて本日の作業は終わりました。
今回で5回目の短編成化作業で、余剰電動車は10両となりました。
後日、新編成番号がわかるでしょう。 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-36編成+クラY-137編成が湯河原疎開へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、E217系クラY-36編成とクラY-137編成が鎌倉車両センターから熱海経由で湯河原まで回送されました。ドアステッカーが残存しており、疎開のためと思われます。湯河原疎開に関しては横浜線205系などでも例がありました。
https://twitter.com/keikyu_2117/status/1371281365337923585熱海にE217系が来たんだが pic.twitter.com/juA54Ixaxc
— いーすん (@i_sun0417) March 15, 2021
https://twitter.com/komasun_31/status/1371291453482180611
クラY-137編成に関しては先日幕張車両センターから返却されたものの2度目の疎開となりますが、クラY-36編成に関しては昨年12…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
E217系
209系
