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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「横浜支社の209系訓練機械2両、KYにて再組成される」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
横浜支社(久里浜)の209系訓練機械2両がKYにて再組成されたようです。
209系(元ウラ19編成)久里浜訓練機械、組成完了していました。#本日のKY pic.twitter.com/ffvUYk9vnw
— む (@Ruaru_east) March 19, 2019
機器更新を行ったほかは特に変化はなく、そのまま久里浜へ戻りそうです。 -
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いちさとがフォーラム「ミツB26編成8両+ミツB16編成2両秋田出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 2か月前
今回のミツB16、B26編成は、離脱時期からも入場期間からも、指定保全の可能性が高いと思うのですが、要検札を見ないと何をやったのか不明ですね。編成写真からは分かりません。
一方、長野から出場している元ミツB15、B25編成は、指定保全を行ってすぐに入場していますので、指定保全を飛ばしている可能性が高いですが、（209系500番台の一部で、指定保全を2回連続で行っていたケースがあるため）確定できない状況です。こちらも要検札の情報が無く困っています。
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いちさとがフォーラム「センP4-16編成に線路モニタリング装置」の「701系/719系/E721系/E723系」というトピックに返信しました。 7年, 2か月前
SATが保有してJR東日本に貸与しない限り、路線規模が小さすぎて機器がペイしないでしょうね。
従来通り軌道検測はJRへ委託するのではと思います。 -
BLTがフォーラム「センP4-16編成に線路モニタリング装置」の「701系/719系/E721系/E723系」というトピックに返信しました。 7年, 2か月前
今回1000番台に搭載ですか。
まるきり似たSAT721系にも搭載されるのでしょうか？ -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM16編成新津へ」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
No.578で運用離脱、配給準備が進められてたケヨM16編成ですが、3/20、新津まで配給輸送されました。
牽引機はEF81 140[長岡]でした。
今回は菜の花を咲かせた緑の山と、羊がデザインされたジャカルタ行でした。
インドネシア・KRLジャボダベックへ譲渡の予定です。EF81 140+ｹﾖM16編成の配9722レは9:40に新習志野発車しました。 pic.twitter.com/xmuhOMUQCG
— SI-14のﾃﾂｵﾀｸ (@9102SIRapid) March 20, 2019
# 本来は金曜日ですが、水曜日施行の譲渡配給は今回初のようです。 -
いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-16編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
動きが多い中ですが、昨日郡山を出場したE721系センP4-16編成に線路モニタリング装置の搭載が確認されました。
搭載されたのはサハE721-1016で、床面高さに対応した特殊サイズとなっています。試8537M
E721-1016 P4-16編成
KY出場
新しく線路設備モニタリング装置が付いていました。
車両に不具合があったようで1度パンダを下げて再起動をしたみたいですがそれでも直らず無理矢理自走させるような感じで30分以上遅れての発車でした。
福島駅にて撮影 pic.twitter.com/bLfUcSsyVB— のぞぬこ㌠ (@wata_nozo) March 19, 2019
公開された労組資料では、2020年度までにE721系2編成にモニタリング装置を搭載予定で、今回がその1編成目になります。
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB26編成8両+ミツB16編成2両秋田出場」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
No.663で秋田総合車両センターへ入場してたミツB26編成8両+ミツB16編成2両ですが、3/20出場し、武蔵野線経由で東大宮センターまで配給輸送されました。
牽引機はEF81 141[長岡]でした。
E231系B26編成おかえり??#JR東日本 #E231系 pic.twitter.com/S8RrzfmeTx
— Hiroyuki Kato (@kojiro0614) March 20, 2019
# 必要最小限の作業をしただけで出場となった模様です。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台が東大宮センターへ」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
3月7日に大宮総合車両センター（本所）へ到着していたオオNA-09編成ですが、本日、EF81-139に牽引されて東大宮センターへ配給されました。
私が見た限りでは外観・塗装は変化が無く、一部車両に残された0番台時代の座席もそのままでした。本所には2週間近く居たことになりますが、入場線より奥には入らず、出場検査が行われる建屋で作業が行われていたようです。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
3月8日ごろから中原電車区で先頭車の無いE233系が目撃されていましたが、本日、E233系8500番台ナハN36編成にホーム検知装置が取り付けられたことが確認されました。
同編成は同期間に運用を離脱しており、ホーム検知装置の設置改造を受けていたようです。
8000番台は登場時からホーム検知装置が設置されており、仕様が揃ったことになります。
https://twitter.com/nambu_kawasaki/status/1107956560603410432一方、3月15日に東京総合車両センターを出場したトタT38編成ですが、ホーム検知装置の設置が確認されており、0番台で設置済みの編成はT8、T10、T38編成の3本となりました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mitsuos&helliptwitter.com -
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急9020系9021F、恩田出場」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
東急9020系9021Fが恩田を出場しました。
2019.3.18
9021F始動
184運行
長津田工場構内試運転昨日9021Fの構内試運転が行われました。
試運転中、B(青)各停 大井町 の表示も見られました。
試運転は意外と早く終わり、速やかに出場棟に戻りました。
出場も近いと思いますが、これで昨年から続いた2000系→9020系への改造が終了します。 pic.twitter.com/A83gtUBkdj— ノルルソ (@dento_hanlaguma) March 19, 2019
https://twitter.com/akaunto99999/status/1107844270835167232
今後試運転ののち営業運転に復帰するものと思われます。今回の出場をもって、恩田におけるもと2000系の大井町線転用改造が終了したことになります。
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BLTが「E233系」フォーラムで「ハエ134編成横浜出場」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
JTREC総合車両製作所横浜事業所を昨夜出場したハエ134編成ですが、3/19、川越車両センターまで回送されました。
神武寺?逗子はDE10 1662が牽引を担当し、逗子から先、川越車両センターまでは湘南新宿ライン浦和周りで、自力での回送となりました。
https://twitter.com/remonmilk_e231/status/1107868608682553345?s=21
https://twitter.com/kudaltuti/status/1107897687624433664?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB15編成8両長野出場」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
No.660で長野総合車両センターへ入場したミツB15編成のうちの8両ですが、3/19、出場し京葉車両センターまで自力で回送されました。
https://twitter.com/hoshikaze_train/status/1107912677978828800?s=21 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武50050系51068F、本線試運転実施」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
Fが本線試運転を行いました。
https://twitter.com/wasami_TS/status/1107806888366768129営業運転復帰が近いかもしれません。
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急800形827編成、久里浜工場へ回送」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
京急800形827編成が久里浜工場へ回送されました。
https://twitter.com/KEIKYU8201/status/1107606677635788800
https://www.youtube.com/watch?v=LgoE0u0QSK0営業運転に就く800形はリバイバル塗装の823編成のみとなりました。
なお、今年度増備分の1000形は残り1編成です。827編成の置き換え分となります。
823編成分がいつ導入されるかは不明ですが、当面は営業運転に入ると思われます。 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM16編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
3/17の休日73Eを最後に運用についてなかったケヨM16編成ですが、3/18夕方、配給輸送に向けた準備を進めてることが目撃されました。
ダイヤ改正後、間もなくして運用離脱、改正後では初と見られます。
https://twitter.com/airrapid_he433/status/1107564100396052480?s=21 - さらに読み込む
