ほしけー

  • ととめ が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年前

    京浜東北線大宮駅にスマートホームドアが設置されます。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o02.pdf
    時期は2022年度頃で、より一層ワンマン運転に向けた準備が進められることになります。

    • ととめ replied 6年前

      ホームドアの使用開始は2020年12月頃でした。お詫びして訂正します。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E131系マリR01・R02編成が新津出場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、E131系マリR01、R02編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。
    既報の通り、1M1TでクモハE131形、クハE130形の2両編成で、今月中に幕張到着予定です。

    編成は以下の通りで、搭載機器が気になるところです。
    https://4gousya.net/jr/4225.php

  • いちさとがフォーラム「E233系トタT38編成 OM出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年前

    初めて検査時期以外の改造入場、かつ大宮総合車両センターへの改造入場となったトタT38編成ですが、グリーン車組み込み準備改造に加えて、ホームドア対応改造も確認できますね。(ホーム検知装置は既設です。)

    少し複雑になってきたので、ノートに今までのホームドア対応改造、ホーム検知装置の施工状況をまとめました。
    https://4gousya.net/notes/series233

  • いちさとさんがが「E233系 グループのロゴE233系」グループでフォーラムトピック「E233系のまとめ」を編集しました。 6年前

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    E233系トタT38編成が7月15日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

  • todaystyle272 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前

    本日、小田急1000形1081Fのうち2両の分割・搬出作業が行われました。

    1081Fは8両のうち4両が搬出されたことになります。

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄12000系の瀬谷駅逆開扉は金属片混入が原因」というトピックを立てました。 6年前

    6月6日、した12000系12105×10編成(12105F)ですが、調査結果と再発防止策が本日プレスリリースされました。
    「ドアとホームドアを連動させて開ける装置」に金属片が混入し、電気回路を短絡したことが直接的な要因とされています。
    短期的な対策(8月中まで)では、異物の混入防止対策、車掌SWが「開ボタン」となることを開扉要件にする対策が挙げられており、長期的な対策(今年中)では、回路の構成を変更(開扉回路の隔離)する対策、異物が混入しない基板に交換する対策が挙げられています。

    https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-52-2wm.pdf

    12105Fは本日、休車の札が取られたことが確認されています。
    htt…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄12000系の瀬谷駅逆開扉は金属片混入が原因」というトピックを立てました。 6年前

    6月6日、瀬谷駅で逆開扉した12105×10編成ですが、調査結果と再発防止策が本日プレスリリースされました。
    「ドアとホームドアを連動させて開ける装置」に金属片が混入し、電気回路を短絡したことが直接的な要因とされています。
    短期的な対策(8月中まで)では、異物の混入防止対策、車掌SWが「開ボタン」となることを開扉要件にする対策が挙げられており、長期的な対策(今年中)では、回路の構成を変更(開扉回路の隔離)する対策、異物が混入しない基板に交換する対策が挙げられています。

    https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-52-2wm.pdf

    相鉄特有の機器とは考えにくく、他社へ波及することになるかもしれません。
    古い設計の機…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成が幕張疎開」というトピックを立てました。 6年前

    一昨日、されたE235系1000番台クラF-02編成ですが、本日午後、東京経由で幕張車両センターへ疎開されました。
    基本編成の首都圏での自走、E235系1000番台の総武快速線への入線は初めてです。
    疎開の動きはJ-02編成以来で、配給→疎開が続いている状況です。

    E235系のまとめ
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=series235

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成が幕張疎開」というトピックを立てました。 6年前

    一昨日、されたE235系1000番台クラF-02編成ですが、本日午後、東京経由で幕張車両センターへ疎開されました。
    基本編成の首都圏での自走、E235系1000番台の総武快速線への入線は初めてです。


    https://twitter.com/himakai9903/status/1283287339049955329

    E235系のまとめ
    https://4gousya.net/notes/series235

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-06編成入場配給」というトピックを立てました。 6年前

    長らく0番台塗装だったE257系2000番台のオオNA-06編成ですが、7/15、田端操・常磐線経由で日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 141です。
    明日には入場先が分かるでしょう。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1283268996381331456?s=21

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-06編成入場配給」というトピックを立てました。 6年前

    長らく0番台塗装だったE257系2000番台のオオNA-06編成ですが、7/15、田端操・常磐線経由で日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 141です。
    明日には入場先が分かるでしょう。

  • todaystyle272 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 6年前

    東武鉄道が提出した「移動等円滑化取組計画書」の2020年度版に「新型車両」を5編成導入するとあります。

    また、20000系は4編成リニューアルされるとあります。

  • todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「赤色の小田急1000形が小田急全線で運行へ」というトピックを立てました。 6年前

    小田急電鉄は、8月1日から31日まで、箱根登山鉄道カラーの赤色となっている1000形4両編成を小田急線全線で運行すると発表しました。
    https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001s930-att/o5oaa1000001s937.pdf

    これは、箱根登山鉄道箱根湯本~強羅間の全線運転再開を記念して行われるものです。期間中、小田原方に1000形6両編成を連結し、10両編成の定期列車として運行します。

    通常は主に箱根登山線(小田原~箱根湯本間)の運用に充当される赤色の1000形が、本厚木以東の定期運用に入るのは初となります。

  • todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「赤色の小田急1000形が小田急全線で運行へ」というトピックを立てました。 6年前

    小田急電鉄は、8月1日から31日まで、箱根登山鉄道カラーの赤色となっている1000形4両編成を小田急線全線で運行すると発表しました。
    https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001s930-att/o5oaa1000001s937.pdf

    これは、箱根登山鉄道箱根湯本~強羅間の全線運転再開を記念して行われるものです。期間中、小田原方に1000形6両編成を連結し、10両編成の定期列車として運行します。

    通常は主に箱根登山線(小田原~箱根湯本間)の運用に充当される赤色の1000形が、本厚木以東の定期運用に入るのは初となります。

  • todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「赤色の小田急1000形が小田急全線の定期運行へ」というトピックを立てました。 6年前

    小田急電鉄は、8月1日から31日まで、箱根登山鉄道カラーの赤色となっている1000形4両編成を小田急線全線で運行すると発表しました。
    https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001s930-att/o5oaa1000001s937.pdf

    これは、箱根登山鉄道箱根湯本~強羅間の全線運転再開を記念して行われるものです。期間中、小田原方に1000形6両編成を連結し、10両編成の定期列車として運行します。

    通常は主に箱根登山線(小田原~箱根湯本間)の運用に充当される赤色の1000形が、本厚木以東の定期運用に入るのは初となります。

  • ととめ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前

    長岡のEF81-141が単機で上京したようです。


    今後何かしらの動きがありそうです。

    • ととめ replied 6年前

      写真を見る限り密連ですが、E257系や武蔵野線205系絡みでしょうか?

    • BLT replied 6年前

      E231系900番台を見たついでにざっと見た感じですが、京葉車両センターにそのような釜はいませんでした。
      見落としでしたらすいません。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    7/10出場した元ミツB901編成に、先ほど編成札がついてるのを確認しました。
    既報の通り新ケヨMU1編成です。
    早ければ今週中にでも運用につくでしょう。
    当グループに写真あげてあります。
     
    # 出場してから3〜4日通い続けて、本日確認できました。

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年前

    丸ノ内線向けの02-137Fは10日の午前の65運用以降、掲示板で運用が目撃されていません。直近で廃車陸送されている3編成の最後の運用の目撃も午前の65運用で、運用を離脱している可能性があります。
    37Fはパッとビジョンを含めLCDがついていない編成で、もし運用離脱していれば6連の02系でB修繕を受けていない編成は1桁になります。
    https://www.loo-ool.com/rail/MM/34/20200710/dialog/#dialog

    また、同じく丸ノ内線向けの2123Fが昨日の93運用(午前)と01運用(午後)で営業運転がされているのが掲示板で目撃されています。今のところほかには目撃はないようですが、既に営業運転を開始しているかもしれません。一方で営業前の性能確認試運転などは…[ 続きを読む ]

    • 02-137Fは上のグループ投稿にもあるように既に陸送されていました。雨が降ったせいか、普段に比べて極端に写真があがりませんでした(4枚しか見つかりませんでした)。

      2123Fについて、今日の20時過ぎに目撃のあった85運用を確認したところ2000系2111Fが充当されていましたが、本日撮影と思われる営業運転中の写真があがっていましたので運用入りは確実でしょう。今日はダイヤ乱れなどはなかったようですが、車両交換があったのでしょうか…?

      ;[ 続きを読む ]

    • B修繕を受けていない02系は37Fが離脱して残り10編成(33F,36F,38F,40F~42F,45F,47F,50F,53F)の誤りです。
      当方の確認不足であり、お詫びして訂正致します。

      >>もし運用離脱していれば6連の02系でB修繕を受けていない編成は1桁になります。

  • シロ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 6年前

    現在、大宮に入場中のT38編成でずが、4号車にトイレの設置が確認されました。

    なお、車番変更等については確認されておらず、続報が期待されます。

    • 改番を伴うのはH編成のみですので、通例通りということですね。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました