トタギガ

成田空港の利用客が減少したことを受け、JR東日本の成田エクスプレスにつぎ、京成スカイライナーの一部運休が決まっています。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200428_153952978516.pdf
期間は5月から1カ月間です。

4月22日に長野総合車両センターに配給された251系宮オオRE-3編成が本日、同車両センターの廃車置き場へ移動しました。
廃車置き場には1号車クロ250-3から4号車モハ251-103までの計4両と5号車モハ250-103から10号車クハ251-3までの6両に分割して留置されました。

本日京王電鉄HPにおいて、4/20に行われた9000系10両編成の定期検査中、主電動機取付金具の溶接部に亀裂が2箇所確認されたことが発表されました。
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr200424v2455/index.html
これを受けて、京王電鉄では本日までに当該車両と同構造の車両（京王線176両、井の頭線87両）に目視点検および探傷検査（きずやひびを発見する検査）を実施しました。
この内訳ですが、東急車輌/総合車両製作所製ボルスタレス台車を採用した車両の電動車と数が一致しており、以下の形式の電動車が対象と思われます。
・9000系全編成
・5000系全編成
・8000系の内8732F,8733F
・1000系全編成
https…[ 続きを読む ]

3月のダイヤ改正後から国府津車両センターに疎開していた251系オオRE-2編成が本日、所属の東大宮に自走で回送されました。

回9830M 251系RE-2編成
平塚～茅ヶ崎にて pic.twitter.com/WeCbaD3whF

— げんライ (@Kaguya66_1050) April 23, 2020

3月のダイヤ改正より運用を失った251系のRE-3編成が本日、EF64 1030の牽引により所属の東大宮から配給されています。
牽引機から配給先は長野総合車両センターと思われます。

2020/4/22 配9652レ 251系Re-03編成長野配給@東大宮操 pic.twitter.com/oV6CSbn1U2

— 相模原民 (@uk0725) April 22, 2020

先日、労組資料より具体的な投入が明記されたキヤE195系ですが、本日、日本車輌製造より定尺用であるキヤE195系1000番台2編成(ST-2編成,ST-3編成)が出場しました。尚、編成番号がST-1の続番であることから所属は小牛田運輸区になると思われます。

2020/04/21
9772レ
キヤE195系甲種輸送
DE10 1592+キヤE195 ST-2編成+ST-3編成+ヨ8402+ヨ8450+ヨ8642 pic.twitter.com/a9Uuo8sM73

— 志 賀 (@Shiga_Photo) April 21, 2020

先月初旬に塗装変更が確認されたE257系モトM-205編成のクハE257-5が構内移動しました。初めて目撃された時点でははっきりとした色がわかりませんでしたが、今回の構内移動で確認する限りだと黒系への塗装変更のようです。

また、この動画内では先日構内試運転を行ったE257系オオNA-11編成が確認できませんでした。もしかしたらNA-13編成と同様既に出場した上で長野総合車両センター内に疎開している可能性があります。

2020系の導入に伴い置き換えが進む8500系ですが、本日職員による8606Fとの撮影会が実施されている様子が確認されました。
原形を留めた姿で注目される当編成は推定される検査期限も近く、先は長くないかもしれません。

！？ pic.twitter.com/uNCE2D76Xu

— ＫＨＳ (@KHS10812133) April 19, 2020

別件ですが、昨年出版された『東急電鉄 1989-2019』において、田園都市線用2020系は2022年度までに32編成導入することが明記されていたようです。
これから導入される本数と残る8500系の本数が一致しており、計画変更がない限り8500系は完全に置き換えられると思われます。

https://twitter.com/kthhiro12/stat&hellip

twitter.com

昨年11月に発生した踏切事故の影響で長期間休車となっていた20000系20101Fですが、
本日休車が解除され試運転が行われたのが確認されています。

20000系の休車札撤去
8502の運番506とは…？ pic.twitter.com/PlyZ389Q4Z

— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) April 16, 2020

20000系試運転 かしわ台発車 pic.twitter.com/llVXN8wQ6q

— 相鉄沿線市民 (@brrgVUl612DXtMt) April 16, 2020

https://twitter.com/so05_7703/status/1250607029166542848?s=21
踏切事故で損傷を受けた部分の修理が完了した為、休車の解除及び営業運転再開に向けた試運転が行われたものと思われます。

本日、西武40000系40151Fが試運転で東急東横線に入線したのが確認されています。
オールロングシートの50番台が東急線に入線するのはこれが初のことだと思われます。

西武40151F東横線初入線です。 pic.twitter.com/OJwmRjJG04

— 西武東横線 (@TEAM_F_line) April 15, 2020

2020/04/15 西武40151F試運転・東横線初入線
L/Cカーの40000系は既に営業運転で来てますが、40050系オールロングシート車は初の入線となりました pic.twitter.com/cO2iF3t4gi

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) April 15, 2020

とりあえず40151F出発シーンを pic.twitter.com/1dfiOiU2G4

— りょう (@ryochancomne) April 15, 2020