トタギガ

本日、E233系0番台のトタH55編成が長野方面へ回送されています。
前例からすると、同編成は長野総合車両センターで検査及びトイレ設置工事、グリーン車組込み対応改造を施工するものと思われます。

（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧

出力対象:233_1、233_24、233_25、233_27、233_28、209_38※NN更新：機器更新車はSIV及び7号車のVVVFが未換装。モハE233のFLは全て換装済み。(T編成)※G車組込対応改造工期は約3ヶ月半注1:検査と...

4gousya.net

2021/01/14

2021/1/25
回9435M
H55編成NN入場 pic.twitter.com/aV6fctVTFd

— 単回 (@tanki9991) January 25, 2021

https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1353561484198985728

【E257系・E233系長野入出場】

回9440M
E257系2000番台オオNA-02編成
NN出場
東海道線転用・機器更新

回9435M
E233系トタH55編成
NN入場
トイレ設置・グリーン車組込準備

小淵沢駅→長坂駅
今日の中央本線は情報量多めです。 pic.twitter.com/rGJWFwpduI

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) January 25, 2021

本日、E257系2000番台宮オオNA-02編成が長野総合車両センターでの転用改造・機器更新工事などを終え出場しました。今後は所属基地へ向かうものと思われます。

続いてE257系NA-02編成の臨回電もありました。こちらは出場回送になります。 pic.twitter.com/4KQlynsXdS

— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) January 25, 2021

https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1353566381191651330
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1353536122341650433
同編成を以って2000番台改造予定のNA-01〜13編成が揃ったことになります(ただしNA-09編成の残工事はまだ途中)。

本日、E257系2000番台宮オオNA-02編成が長野総合車両センターでの転用改造・機器更新工事などを終え出場しました。今後は所属基地へ向かうものと思われます。

続いてE257系NA-02編成の臨回電もありました。こちらは出場回送になります。 pic.twitter.com/4KQlynsXdS

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 25, 2021

https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1353566381191651330

E257系2000番台オオNA-02編成のNN出場回送が本日長野→東大宮（操）間でありました。

元モトM102編成を転用工事をした編成で改造を終え新たな所属先となる大宮へ向かうようです。

今回で13編成目となるオオNA-02編成・・新天地でも頑張れ！

〜
何と30分前にオオNA-05編成の臨時回送がありました（汗 pic.twitter.com/lmaMRsV9Zz

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 25, 2021

同編成を以って2000番台改造予定のNA-01〜13編成が揃ったことになります(ただしNA-09編成の残工事はまだ途中)。

1/8に公開された労組資料の会社との議論において、会社側からの発言で「E7系を4本投入し、E4系を7本廃車する。今年の秋を目途に全廃する。」との記述を確認しました。
E4系に関しては既にすると報じられていますが、現状E4系はP11〜14,17〜22,52,81,82の13本が在籍するため(2020年度廃車予定は2本で当該はP16,51と見られる)「全廃」の意味が気になるところです。

ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/21462

なお、(移動等円滑化取組計画書から)2020年度に4本新製予定のE7系に関しては、F29編成が営業運転開始済み、F30編成は試運転を行っています(2編成とも川崎重工業製)。また、複数の目撃情報()によると、J-TREC横浜事業所内で…[ 続きを読む ]

1/8に公開された労組資料の会社との議論において、会社側からの発言で「E7系を4本投入し、E4系を7本廃車する。今年の秋を目途に全廃する。」との記述を確認しました。
E4系に関しては既にすると報じられていますが、現状E4系はP11〜14,17〜22,52,81,82の13本が在籍するため(2020年度廃車予定は2本で当該はP16,51と見られる)「全廃」の意味が気になるところです。

ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/21462

なお、(移動等円滑化取組計画書から)2020年度に4本新製予定のE7系に関しては、F29編成が営業運転開始済み、F30編成は試運転を行っています(2編成とも川崎重工業製)。また、複数の目撃情報()によると、J-TREC横浜事業所内で…[ 続きを読む ]

近隣住民向けの掲示板に、「田園都市線 深夜試運転実施についてのお願い」という題の掲示が目撃されています。日にちは1/29,1/31（予備日）,2/6,2/8,2/11の5日間で全て鷺沼始発となっており、東京メトロ車による試運転と推測されます。
昨年、同様の深夜試運転が東横線内でも行われていました。

田園都市線 深夜試運転実施についてのお願い

だって。

メトロの18000系か、それとも08-101Fかな？ pic.twitter.com/1cBReGzFJm

— LOVOTまるきゅーのらぼ鉄ちゃんねる🚍 (@MC2_1182) January 24, 2021

https://twitter.com/meinkazuya02172/status/1352619425325666306

近隣住民向けの掲示板に、「田園都市線 深夜試運転実施についてのお願い」という題の掲示が目撃されています。日にちは1/29,1/31（予備日）,2/6,2/8,2/11の5日間で全て鷺沼始発となっており、東京メトロ車による試運転と推測されます。
昨年、同様の深夜試運転が東横線内でも行われていました。
https://twitter.com/MC2_1182/status/1353138137208262656

おそらく…
東京メトロ18000系深夜試運転情報です。 pic.twitter.com/xbVkjNdeOE

— kazu (@meinkazuya02172) January 22, 2021

1月16日に静岡から東日本管内へ返却されていたNC-31編成ですが、翌17日以降に沼津へ回送されています。
(目撃が少なく断定はできませんが、前例から試運転が回送された翌日から行われており、回送されたのは前日18日と推測されます。)
翌19日より、函南～沼津～東田子の浦間で連日試運転が続けられています。

試9464M
【沼津運輸区E257系ハンドル訓練】
E257系NC-31編成 pic.twitter.com/Jhhziem5yH

— ヱｽ🐟 (@spci61_260) January 19, 2021

E257系 2500番台 試運転
初めて撮影しました。 pic.twitter.com/Le6g0WhApt

— 鯨 (@uMTJE2oWRyNZHo2) January 22, 2021

沼津駅を起点と終点として試運転を繰り返していることから、「踊り子」の熱海～三島間を担当する沼津運輸区の乗務員訓練と思われます。

1月16日に静岡から東日本管内へ返却されていたNC-31編成ですが、翌17日以降に沼津へ回送されています。
(目撃が少なく断定はできませんが、前例から試運転が回送された翌日から行われており、回送されたのは前日18日と推測されます。)
翌19日より、函南～沼津～東田子の浦間で連日試運転が続けられています。
https://twitter.com/spci61_260/status/1351530020682960898

E257系 2500番台 試運転
初めて撮影しました。 pic.twitter.com/Le6g0WhApt

— 特急撮り鉄 (@uMTJE2oWRyNZHo2) January 22, 2021

沼津駅を起点と終点として試運転を繰り返していることから、「踊り子」の熱海～三島間を担当する沼津運輸区の乗務員訓練と思われます。