トタギガ

昨年11月に発生した踏切事故の影響で長期間休車となっていた20000系20101Fですが、
本日休車が解除され試運転が行われたのが確認されています。

20000系の休車札撤去
8502の運番506とは…？ pic.twitter.com/PlyZ389Q4Z

— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) April 16, 2020

20000系試運転 かしわ台発車 pic.twitter.com/llVXN8wQ6q

— 相鉄沿線市民 (@brrgVUl612DXtMt) April 16, 2020

https://twitter.com/so05_7703/status/1250607029166542848?s=21
踏切事故で損傷を受けた部分の修理が完了した為、休車の解除及び営業運転再開に向けた試運転が行われたものと思われます。

本日、西武40000系40151Fが試運転で東急東横線に入線したのが確認されています。
オールロングシートの50番台が東急線に入線するのはこれが初のことだと思われます。

西武40151F東横線初入線です。 pic.twitter.com/OJwmRjJG04

— 西武東横線 (@TEAM_F_line) April 15, 2020

2020/04/15 西武40151F試運転・東横線初入線
L/Cカーの40000系は既に営業運転で来てますが、40050系オールロングシート車は初の入線となりました pic.twitter.com/cO2iF3t4gi

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) April 15, 2020

https://twitter.com/ryochancomne/status/1250302755454902278?s=21

本日、西武40000系40151Fが試運転で東急東横線に入線したのが確認されています。
オールロングシートの50番台が東急線に入線するのはこれが初のことだと思われます。

西武40151F東横線初入線です。 pic.twitter.com/OJwmRjJG04

— 西武東横線 (@TEAM_F_line) April 15, 2020

2020/04/15 西武40151F試運転・東横線初入線
L/Cカーの40000系は既に営業運転で来てますが、40050系オールロングシート車は初の入線となりました pic.twitter.com/cO2iF3t4gi

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) April 15, 2020

とりあえず40151F出発シーンを pic.twitter.com/1dfiOiU2G4

— りょう (@ryochancomne) April 15, 2020

昨年11月に踊り子転用改造のため長野総合車両センターに入場したE257系0番台元モトM-114編成が本日、試運転を行いました。

昨年11月に踊り子転用改造のため長野総合車両センターに入場したE257系0番台元モトM-114編成が本日、試運転を行いました。

本日、常磐緩行線E233系2000番台マト14編成が大宮総合車両センターに入場したのが確認されています。
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1247753561263370240?s=21
https://twitter.com/sk_8512_f/status/1247754745843859456?s=21

大宮にマト車おった pic.twitter.com/1I4CJcLGz3

— とーひび (@tobuhibiya70000) April 8, 2020

本年度の大宮総合車両センターでは、
当編成はホームドア対応改造工事を受ける可能性があります。

本日、常磐緩行線E233系2000番台マト14編成が大宮総合車両センターに入場したのが確認されています。

2020/04/08
東北貨物線 回9695M
E233系2000番台(松戸車 マト14編成)
大宮総合車両センター(OM)入場回送
東マトのE233系が松戸～田端操～東北貨物線経由でOM入場しました
2016年にTK入場のため貨物線を上ったことはあるようですが、下るのは初めてでしょうか
ヒガジュウも柵が高くなりだいぶ撮りにくく pic.twitter.com/3qSJ5IF4IG

— Roots (@shimotsuke24) April 8, 2020

2020.4.8

回9432M:E233系マト14編成
大宮総合車両センター入場回送

松戸区の出区線の入換信号機を見ると開通してたので、振り向いたらマト14が出てきました。
なぜかドアステッカー撤去済み、先頭車窓ガラスに映像機器が取り付けられていました。

OM入場なのに武蔵野線経由ではないんですね…。 pic.twitter.com/cDpWNOOEf7

— 各(綾瀬方面)停 (@SK_8512_F) April 8, 2020

大宮にマト車おった pic.twitter.com/1I4CJcLGz3

— とーひび (@tobuhibiya70000) April 8, 2020

本年度の大宮総合車両センターでは、
当編成はホームドア対応改造工事を受ける可能性があります。

ケヨM11編成ですが、4/6の朝運用73Eを最後に運用離脱したことがわかりました。
車内広告類は今回確認が難しかったですが、前面のJRマークが消えてました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
　
千葉港出荷で準備初日の当日朝で離脱は今回初と思われます。
京葉車両センターに残る205系は残り7本となりました。
https://twitter.com/kaihin_290/status/1247004440214654977?s=21

本日、205系8本全部運用についており、その中の1本が落ちるとのことで見てきました。
休71Eから流れて73E入庫のケヨM11編成がダァステッカーは確認が難しいものの、フロントJRマークが消えてるのでこの編成が35本目と判断。
よってケヨM11編成は4/6の当日朝73Eをもって運用離脱と判断します。 pic.twitter.com/7jPYdRG6Gs

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 6, 2020

ケヨM11編成ですが、4/6の朝運用73Eを最後に運用離脱したことがわかりました。
車内広告類は今回確認が難しかったですが、前面のJRマークが消えてました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
　
千葉港出荷で準備初日の当日朝で離脱は今回初と思われます。
京葉車両センターに残る205系は残り7本となりました。

ケヨM11編成　JRマーク撤去確認
同行した @j1bbbase さん、ありがとうございます pic.twitter.com/1RY79Vvb8P

— 特急白鷺 (@kaihin_290) April 6, 2020

本日、205系8本全部運用についており、その中の1本が落ちるとのことで見てきました。
休71Eから流れて73E入庫のケヨM11編成がダァステッカーは確認が難しいものの、フロントJRマークが消えてるのでこの編成が35本目と判断。
よってケヨM11編成は4/6の当日朝73Eをもって運用離脱と判断します。 pic.twitter.com/7jPYdRG6Gs

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? (@j1bbbase) April 6, 2020

本日、中央線快速E233系0番台トタT38編成が大宮総合車両センターに入場したのが確認されています。

4/3(金):トタT38 OM入場
豊田車両センター所属のトタT38がトイレ設置に伴う改造のため大宮総合車両センターへ入場しました

これまで東京と長野で行われて来たトイレ設置が大宮で施工されるのは初となります

中央線が普段は決して通ることの無い湘南新宿ライン新宿以北を行く…
回9495M 赤羽,大宮にて pic.twitter.com/T2uku15yn9

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) April 3, 2020

現在進められているグリーン車組み込み準備改造及びTASC搭載改造は、
当編成も改造を受けるかもしれません。

本日、中央線快速E233系0番台トタT38編成が大宮総合車両センターに入場したのが確認されています。

4/3(金):トタT38 OM入場
豊田車両センター所属のトタT38がトイレ設置に伴う改造のため大宮総合車両センターへ入場しました

これまで東京と長野で行われて来たトイレ設置が大宮で施工されるのは初となります

中央線が普段は決して通ることの無い湘南新宿ライン新宿以北を行く…
回9495M 赤羽,大宮にて pic.twitter.com/T2uku15yn9

— ミツ推し??? (@mitsuosi) April 3, 2020

現在進められているグリーン車組み込み準備改造及びTASC搭載改造は、
当編成も改造を受けるかもしれません。