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東横線用5050系で最初にアンテナが増設(相鉄直通対応？)された5165Fが元住吉に返却されたようです。
5/14
5165F 91K 元住吉返却回送
5120F 96K 恩田出場試運転
08-106F 97S 乗務員訓練
3002F 94K 改造工事に伴う長津田入場 pic.twitter.com/rp9WDKFWaM— 音電 (@Otoden8642) May 14, 2020
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前日には試運転が確認されていました。
そろそろ営業運転に復帰するのでしょうか。2020.5.13 Wed.
5165F 試運転
@南町田ｸﾞﾗﾝﾍﾞﾘｰﾊﾟｰｸ-すずかけ台 pic.twitter.com/wHBAW2yWuz— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) May 13, 2020
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レモンティーがフォーラム「三鷹所属E231系LCDのROM更新」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
急だったため私の撮影画像があまりにも少なすぎるのでYouTube動画でも掲載しておきます。
※上記の画像は昨日バイトに向かっている時に撮影。 -
南瓜西瓜がフォーラム「サロE234-1002ほか、総合車両製作所横浜事業所出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
日中の様子が発信され始めていますが、車体の表記は「2020-7」となっていました。
第2編成は7月に出場しそうですね。2020/05/14
9670レ E235系グリーン車甲種輸送
牽引機:DD200-6号機②
13:08頃到着 逗子にて初めてのDD200+サロE235撮影。バリ順でしたが、入線はちょっと失敗してしまいました。
これから地元でお世話になります(ﾍﾟｺﾘ) pic.twitter.com/coUd0uFVmx— P&Y (@PurpIeandYellow) May 14, 2020
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既にご存知かもしれませんが、横須賀・総武快速線用E235系の付属編成の写真が流出しています。
先頭部のデザインがプレスリリースから変化しているようです。新津製作所は撮影禁止故完全にアウトですが、匿名掲示板等にも転載されており拡散の歯止めはもう効かないでしょうね…。
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「盗撮によってデザイン変更が明らかになった」という史実になり残念ですね…。全然解決にならないですが、前面写真の流出は少なくとも過去2回あったことを付記しておきます。
近日中にサイトで扱える正当な目撃情報が上がると良いのですが。
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB80編成は武蔵野線。」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
秋田総合車両センターで改造中のミツB80編成ですが、先程8両中クハE230-80以下4両が武蔵野線帯になってるのが確認されました。
現時点で出場も近いでしょう。秋田総合車両センターに入場中のクハE230-80以下4両 組成されていました。 pic.twitter.com/An79t5hrLw
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 14, 2020
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB80編成は武蔵野線。」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
秋田総合車両センターで改造中のミツB80編成ですが、先程8両中クハE230-80以下4両が武蔵野線帯になってるのが確認されました。
現時点で出場も近いでしょう。秋田総合車両センターに入場中のクハE230-80以下4両 組成されていました。 pic.twitter.com/An79t5hrLw
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 14, 2020
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 3か月前251系RE-3編成の一部が解体線に移動しました。
そろそろ解体が始まりそうですね。
189系N102編成は相変わらずですね。 -
レモンティーが「E231系」フォーラムで「三鷹所属E231系LCDのROM更新」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
三鷹所属E231系500番代のLCDにナンバリングがつきました。
撮影車両はミツA542編成です。 -
レモンティーが「LED表示（停止）」フォーラムで「三鷹所属E231系LCDのROM更新」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
三鷹所属E231系500番代のLCDにナンバリングがつきました。
撮影車両はミツA542編成です。 -
ぶるーすかいが「E235系」フォーラムで「サロE234-1002ほか、総合車両製作所横浜事業所出場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
本日未明、総合車両製作所横浜事業所より総武快速・横須賀線向けE235系グリーン車2両が出場しました。
2回目の出場です。なお、サロE234-1002との車番が確認できます。
前例通りだと、明日にかけて新津事業所へ甲種輸送されます。
https://twitter.com/B10rashi/status/1260726780790321152
https://twitter.com/tetutarou1974/status/1260614637453598725 -
ぶるーすかいが「E235系」フォーラムで「サロE234-1002ほか、総合車両製作所横浜事業所出場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
本日未明、総合車両製作所横浜事業所より総武快速・横須賀線向けE235系グリーン車2両が出場しました。
2回目の出場です。なお、サロE234-1002との車番が確認できます。
前例通りだと、明日にかけて新津事業所へ甲種輸送されます。2020.5/14
E235系1000番台[横ｸﾗ]グリーン車J-TREC横浜事業所出場本日横須賀線向けE235系グリーン車の第2編成が出場。前回同様1編成分での出場となりました。 pic.twitter.com/Y4dt7m8mUp
— みたらし (@B10rashi) May 14, 2020
2020年5月14日
E235系グリーン車 J-TREC横浜事業所 出場2回目の出場、前回ほどのファン数はなく穏やかな撮影に。
カメラ新調したので、テストも兼ねて。
ノイズの少なさがぜんぜん違う、闇鉄好きになるかもｗ pic.twitter.com/PU4L0QstcW— 鉄太郎 (@tetutarou1974) May 13, 2020
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カワ64(ハエ64)ですが、姿が見えないことから解体が完了したものと思われます。
209系3000番台は訓練車転用を除き全て解体される結果になりました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東武20000型21812Fが北館林解体所に回送される」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
先に回送された21803と04Fではパンタグラフ付の中間電動車を保管するような動きがありましたが、今回は確認されていないようです。
この2編成が回送直後には組み替えを行っていたことを考えると、21812Fの中間車は保管されないかもしれません。【東武20000系列 21編成目 21812F 廃車回送 8両のうち 先頭車2両ワンマン転用へ】
東武20000系列 残り3編成。
モハ24812+モハ26812の譲渡用追加気配は現時点で無しhttps://t.co/jCuTmtVxQa
#東武 #20000系 #21812F #廃車回送 #ワンマン転用 #20400系 pic.twitter.com/BLgzKZCxVp— azumatakeshi (@azumatakeshi) May 11, 2020
東武20000系は「山の方の地方私鉄」に譲渡する計画があり、
現在譲渡対象と思われる20000型のパンタ付中間車が4両、20050型のパンタ無中間車が2両保管されています。
今後は20050型(21854と55F)の中間車のみ保管すると仮定した場合、
譲渡車はパンタ有無を1両ずつ用いて2両編成が計4本組成できますね。 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-05編成秋田出場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
年明け1/7に秋田総合車両センターへ配給輸送された元モトM-106編成ですが、5/13、出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。新オオNA-05編成です。
牽引機はEF81 140[長岡]です。おはようございます 高い所から失礼します。
配9822 EF81 140+E257系NA05編成 秋田駅定時着です。これから先の長い道中お気を付けて。NA05編成 新天地での活躍をお祈りします。 pic.twitter.com/IrQly6j2K0— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 12, 2020
5/13 E257系NA-05編成 AT出場
土崎450 pic.twitter.com/f800yMy6I9
— 瞭【Teamⓘ】 (@catseyemind) May 12, 2020
https://twitter.com/hato7you/status/1260301100810334208?s=21 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-05編成秋田出場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
年明け1/7に秋田総合車両センターへ配給輸送された元モトM-106編成ですが、5/13、出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。新オオNA-05編成です。
牽引機はEF81 140[長岡]です。おはようございます 高い所から失礼します。
配9822 EF81 140+E257系NA05編成 秋田駅定時着です。これから先の長い道中お気を付けて。NA05編成 新天地での活躍をお祈りします。 pic.twitter.com/IrQly6j2K0— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 12, 2020
5/13 E257系NA-05編成 AT出場
土崎450 pic.twitter.com/f800yMy6I9
— 【Teamⓘ】 ✾ 瞭 (@catseyemind) May 12, 2020
EF81 140 牽引にて
E257系 NA-05編成 AT出場
土崎帝国〜みなさま、あとよろしく〜 pic.twitter.com/J3Vf6LyGKQ
— 崎の人 (@hato7you) May 12, 2020
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先月入場を紹介し機器更新の可能性を指摘したK-37編成で、未施工で出場しました。
小山前期車は7月、松戸車は9月入場分から更新がスタートした為、更新開始時期の推定は難しいかもしれません。2020,05,12
回8889M (TK出場) K-37編成
平塚〜相模貨にて4/13に東京総合に入場していたK-37編成が本日出場しました。 pic.twitter.com/rtiSUKHam8
— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) May 12, 2020
なお、入れ替わりでK-40編成が入場しました。-
2020.5.12 @横浜羽沢～鶴見
回8898M TK入場
E231系 コツK-40編成 pic.twitter.com/0duviOHXVh— て り ち き (@terichikinn) May 12, 2020
訂正
誤:K-37編成で、
正:K-37編成ですが、
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南瓜西瓜がフォーラム「E131系公式プレスリリース」の「E131系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
連続になりますが、朝日新聞の記事に「現在走っている『209系』の一部を置き換える。」と明記されていました。
対象区間において209系を目にする機会は減るかもしれません。
https://www.asahi.com/articles/ASN5D6GJJN5DUTIL03L.html
運用の置き換えに留まるか209系の廃車も目的とした置き換えになるかが判断の難しい所です。 -
南瓜西瓜がフォーラム「E131系公式プレスリリース」の「E131系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
共同通信の記事に「乗務員の人手不足の影響で、今後各地でワンマン運転の広がりが見込まれる。『直流電化区間のワンマン対応車両の標準タイプとして開発』した。」というプレスリリースにはない記述がありました。
https://this.kiji.is/632857596920906849?c=39546741839462401
導入地区に合わせた車両とされたE129系と異なり、直流電化区間のうちワンマン化が済んでいる又はワンマン化が見込まれる線区への導入も視野に入れているかもしれません。 - さらに読み込む
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