トタギガ

本日、211系3000番台クンA60編成が大宮総合車両ベースを出場しました。
屋根上のベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されています。

8/17

回8769M 211系タカA60 OM出場

検査および延命工事が行われました。 pic.twitter.com/C64wRNLtEh

— Came Back B200 (@E353_383) August 17, 2026

回8769M
211系A60編成　OM出場回送
2026.08.17 pic.twitter.com/RWVDcATSYr

— 文鉄 (@buntetsu_cs) August 17, 2026

豪雨災害による外房線の一部区間不通に伴い、8月15日ごろから、京葉線や総武快速線では「快速・誉田行」が運転されています。定期列車として設定されておらず、珍しい列車です。

また、京葉線のE233系が日中時間帯に千葉駅に入線する様子も確認されています。

2026.8.16
お墓参りのついでに外房線で久々の撮り鉄。
普段は見られない京葉線や総武快速からの快速誉田行きや、千葉～誉田シャトルに充当された京葉車の普通誉田行き、普通千葉行き等を撮影。
ご一緒した方々お疲れ様でした。
E233系(千ケヨ507編成)
E233系(千ケヨ501編成)
E235系(横クラF-23編成) pic.twitter.com/2OtpgoRwrN

— tsuka (@Tsukachan26) August 16, 2026

千葉12:11発
外房線 249M
普通誉田
E233系5000番台ｹﾖ501編成
京葉線の車両による千葉からの普通誉田行きは定期ではないです
LCDや車内自動放送は各駅停車で案内してます
令和8年8月千葉豪雨の影響により車両運用の都合で見られました
LCDや車内自動放送は対応してました
モハE233-5001で録音しました pic.twitter.com/6qLgXjT19N

— にゃんたむ♪ (@Nyantamu_HS310) August 16, 2026

2026.8.16
0719F,248M E235系1000番台クラF-17編成+クラJ-17編成(快速誉田,普通千葉)
@市川,蘇我

令和8年8月千葉豪雨による外房線一部区間運転見合わせにより、誉田行きが運転され、E235系による外房線千葉行きも運転されました pic.twitter.com/X168AQeXz0

— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) August 16, 2026

8月17日、阪神電鉄1000系1205Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連の塗色変更は3本目です。

08.17
山陽3050系 (3000系) 3078F
ニューアルミカー (未更新.方向幕フルカラーLED化)
東二見出場試運転

阪神1000系 1205F (HS55 編成)
尼崎出場試運転 (フルユニット)

ビバーチェオレンジの現行塗装から
新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり
全ユニットで出場 pic.twitter.com/u95Wb6TvyI

— ちっさてん (@Unihappy_bd) August 17, 2026

本日、東武8000系8165Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う臨時回送と推測されます。

先程8165fが七光台を去りました。
これからまでの活躍大変お疲れ様でした。
65fは私の中でも遭遇率が高く、日常的に使わせていただきました。
入線時 普通七光台→回送
52年間お疲れ様でこざいました。#ありがとう8165f pic.twitter.com/M7ep52SHb9

— 野田さくら (@4Xegmnlog0jIPSk) August 17, 2026

2026.8.17 #8165F 廃車回送(ラスト運用は8/15 330A 船橋発 七光台行き)
1999年3月に森林公園から転属してきた8165F。#野田線 #アーバンパークライン での活躍は27年。落成からは52年の活躍でした。本線・東上線・野田線で活躍したぶん、思い入れある方も結構居るでしょうかね。これ野田線の #8000系… https://t.co/NwAKINBj0A pic.twitter.com/c5n8svmDfr

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 17, 2026

12日、東京メトロ9000系9114Fが新木場車両基地へ臨時回送されました。
先例から新木場CRにてB修工事が施工される可能性があります。

8/12
72S運行：9114F
新木場入場

今度は車止めにぶつからないといいですね pic.twitter.com/7icuiFkG2b

— な (@Scar_in_O7IOI) August 13, 2026

15日、D51 200…[ 続きを読む ]

横浜市は、地下鉄ブルーラインで2041年度にCBTCシステムの運用を開始とする事業方針を固め、7月31日に開かされた市の公共事業評価委員会にて明らかにしました。

保安装置を従来のATCから転換することになります。

事業スケジュールは今年度にも地上装置製造や工事の設計に入り、装置は2033年度までに納入、車両改造は(1)と(2)に分けて、2027年度から2040年度までとされています。
さらに、運行管理システムも更新するようで、こちらは2032～2040年度となっています。

車両改造の(1)と(2)のそれぞれの内容は不明ですが、「今後、新造車両として導入する予定の車両については、予めCBTCに対応した車両を導入する予定」との記載もあります。

▼令和８年度第１回公共事業評価委員会　横浜市…[ 続きを読む ]

8月14日、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系オカD-08編成+オカD-06編成（6両）が下関方面へ臨時回送されています。
座席カバーが残存しており、先例から、廃車のため下関総合車両所本所（幡生）に入場するものと推測されます。

8/14
回8345M
115系D-08+D-06編成
幡生入場回送(廃車)
また115系が2編成岡山を旅立ちました…
撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/lPNImmDf5x

— はらさら (@XZjaLPfrtA86376) August 14, 2026

下関総合車両所入場回送（廃車）

回8345M

115系D-08+D-06 6B pic.twitter.com/SBPUAfsCyu

— むーきん (@mukin4go) August 14, 2026

来年春からの運行が予定されている嵯峨野観光鉄道の新型車両について、客車の製造元であるJR西日本テクノスが13日に公式Instagramで製造中の様子を公開しました。この投稿において新型客車の種車がJR貨物で使用されていたコキ200形であることを明記されています。
これまでにコキ200形4両が2024年9月に下関総合車両所本所へするなどの動きや、新型客車の足回りの形状などから、コキ200形が種車であることが推定できる状況でしたが、公式にこれが発表されたのは初と見られます。

▽JR西日本テクノスの投稿
https://www.instagram.com/p/Db9twLBkYQE