トタギガ

相鉄の編成ノート作成は賛成です。
9000系ですが、全編成仕様なので、編成表の片隅に書いても良いのかなと私は思います。@e231如何でしょうか。
9000系の魅力として、何処かに書いた方が良いのではと思います。

@e231
承知致しました。
編集面を鑑み、とても良い案だと思います。
ホームタウンとちぎ様が仰る様に、私も様々な方の意見を聞いてみてから改修をお願いしたく存じます。

@zattap
編成ノートに書き入れられた部分ですが、分かりにくい表記、変な敬語等を一部修正させて頂きました。
ご理解下さい。

@zattap @kawayuki0917
お疲れ様です。

私がまとめた範囲での相鉄対応改造を打ち込みました。https://4gousya.net/notes/30998
お手数をおかけしますが、ここから再度編成ノートに打ち込んで頂く形となります。

基本的に長津田改造は*D、J-TREC横浜改造は*Eとしています。（長津田は出場日が不明確なため） @e231 なお、J-TRECは出場日でしょうか、甲種輸送完了日でしょうか。場合によっては日付を変えて頂かないといけないかもしれません。
あと、東急テクノシステム長津田工場と長津田車両基地は分けていません。必要があれば分けて頂ければと思います。

なお、みやがわ様に相鉄対応とD-SR設置をまとめていただいた…[ 続きを読む ]

@e231 @zattap
お疲れ様です。
確認遅くなりました。

相鉄直通の件ですが、ある程度まとめてあります。
現在違う端末ですので、すぐにノートにアップする事は出来ませんが、遅くとも15日頃までにはノートにアップ致します。
そのあと抜けている部分をみやがわ様に追記して頂ければと思います。

D-SR設置については一切触れておりませんので、みやがわ様に作成をお願いしたく存じます。

よろしくお願い致します。

@e231
京王のHMも全てフォーラム投稿した方がよろしいでしょうか。
京王の場合、季節ごとで交換・1年後にまた取り付けと言う事例が多々ありますが…。