よっ鐵

7/29、高野線に所属していた南海電鉄8300系8311Fが羽倉崎まで回送されました。
南海本線に転属したものと見られます。

同編成は2023年7月に南海本線から高野線に転属していました。

2024年7月29日
8311F南海本線転属回送を羽倉崎にて

なんとか捕まえました
写真下手なのはご容赦ください笑 pic.twitter.com/BQ8JlMs4L5

— しゅみあか (@a_kansuyo55) July 29, 2024

2024.7.29
8311F 本線転属回送 pic.twitter.com/ZzdRnoSsJq

— なすび🍆 (@minimimi_tomato) July 29, 2024

7月29日に開かれた「」で、富山県は両路線に導入する新型車両について案を出しました。

電気式気動車、ハイブリッド気動車、蓄電池駆動電車、燃料電池車の4種類が議題に上がり、「車両の導入コストや維持管理費を抑えるべきという意見で、運行実績のある「電気式気動車」を2両もしくは4両で編成し、座席やドアの数、床面の高さなどは、現在、あいの風とやま鉄道で運行する車両と同じ仕様とすべき」との意見が出席者のほとんどを占めました。

2024年11月以降に開く次回会合で新型車両のタイプを決定し、来年3月までにデザインをまとめる見通しです。また、両路線の直通化や運行ダイヤなどに関する協議される見通しです。

新型車両は2029年ごろまでに約153億円を投じて導入されるです。

▼JRから移管の城端・氷見線の”…[ 続きを読む ]

7/29、681系0番台キトV12編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
ダイヤ改正で運用離脱し、宮原に疎開されていました（・・向日町返却後、運用復帰せず）。

回9785M 681系 V12編成 廃車回送 pic.twitter.com/c0yjXpAwJ6

— 余ｫ (@syayo_tetsu) July 29, 2024

7/29 回9785M 681系V12編成廃車回送
ついに原色681系が消滅、V編成の廃車が始まりました pic.twitter.com/0hm6iloSxT

— しらさぎ683系 ◢⁴⁶ JR編成表 (@sirasagi683kei) July 29, 2024

7/29、415系100番台オイFo111編成がDE10 1753の牽引で小倉総合車両センターまで回送されました。
鋼製車で運用終了後、熊本車両センターに疎開されていました。廃車されるものと見られます。

415系廃車回送
熊本へ別れを告げ、片道切符の旅へ！ pic.twitter.com/MiiQx741Zc

— 💜あまぴ💜 (@JA6I2A_amapi) July 28, 2024

24/07/29 415系Fo111編成廃車回送、DE10-1753+415系4B 東郷駅にて。九州遠征最終日に廃回が撮れるとは😆
#415系 #廃車回送 #DE10 #鹿児島本線 pic.twitter.com/8npeTJAeWC

— FM-805D (@12xPSznP6298190) July 29, 2024

kk入場(廃車
DE10 1753+415系Fo111
⚫️⚪️ pic.twitter.com/jCYWiHLR8t

— Sea (@seaPT_ten) July 29, 2024

本日、近畿日本鉄道8A系第1編成が9020系2連EE23編成と併結して、近鉄大阪線内で試運転を行っている姿が確認されています。
日中時間帯に同形式が他形式と併結して試運転を行うのは、初めてとみられます。

近鉄9020系EE23編成＋8A系01編成
2024年7月29日榛原駅にて#近鉄8A系#近鉄9020系#近鉄シリーズ21#榛原駅#近鉄大阪線 pic.twitter.com/8piT011znl

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) July 29, 2024

近鉄9020系EE23編成＋8A系01編成
2024年7月29日五位堂駅にて#近鉄9020系#近鉄8A系#五位堂駅#近鉄大阪線 pic.twitter.com/2d7OQiDo7x

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) July 29, 2024

7/27までに東海道・山陽新幹線用N700SトウJ45編成が営業運転を開始しました。
トウJ44編成は7/20までに、トウJ43編成は5/31までに営業運転を開始しています。

本日のN700S
J45編成 ひかり644(｀･ω･´)ゞ
ピッカピカ〜(≧∇≦)b pic.twitter.com/hYO9M0VBpV

— のぶにゃん@ヤマトよ永遠にREBEL3199第1章7月公開 (@nobunyannyan) July 27, 2024

7/20
73A　#のぞみ 73号　#N700S　獅子くん

デビューしたての獅子くんに初乗り～
。
ビジネスブース、勿論あり。

ちなみにBBの隣は今のところ何もないが、個室として整備するのかな？#東海道新幹線 #山陽新幹線#新幹線運用 #N700S運用#J44 pic.twitter.com/T4dhjQtU5y

— bggws (@bggws708) July 20, 2024

2024.05.31 12:15

28A J43編成ピカピカさん出発しました

271Aのお迎えできなかったのでしっかりお見送りしました

何故今日配信お休みしたのか悔やまれます
天気予報を信じてはいけない

おまけ
12:04
841A V9編成ピカピカさん到着してます#N700S #500系#ピカピカ #博多駅 pic.twitter.com/c6STjcDsoK

— 115系湘南色 (@norimono3) May 31, 2024

公開された労働組合資料によりますと、今年10月1日に水戸統括センターと水郡線統括センターの車両検修部門を、勝田車両センター所属に改組することが判明しました。

水郡線統括センターにはキハE130系が配置されていますが、これらの車両が勝田車両センターまたはその派出に転属することが見込まれます。

水郡線統括センターは2022年3月にされました。

ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/85007