-
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「次年度大宮の主要改造（国府津E231系12本機器更新など）」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
公開された労働組合資料にて、2023年度中の大宮総合車両センターでの主要改造工事などが記載されています。
TKやNNでも施工が進められている豊田車両センターE233系のグリーン車組み込み準備改造が2編成、ホームドア導入に伴う工事が2編成予定されています。
また、国府津車両センターE231系の機器更新工事として、OMでは12編成が予定されています。ただし、付属・基本や、両数などの具体的な対象や業務量は明らかにされていません。現在OMに入場しているですが、SIVが更新されているとの目撃があります()。
なお、小山車両センターE231系の機器更新工事や、線路モニタリング装置搭載改造などの記載はありませんでした。ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/51291 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわが「E127系/E129系」フォーラムで「南武線浜川崎支線にE127系を投入」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日付けのプレスリリースで、JR東日本は南武支線（尻手-浜川崎間）にE127系（2両×2編成）を投入することを正式に発表しました。
資料では、転用改造前の車両として0番台の写真が掲載されており、同区分の転用が行われることが明らかにされています。
同区分はJR東日本に2編成が在籍し、昨年3月のダイヤ改正で新潟地区での定期運用を失っていました。南武線（尻手～浜川崎駅間）へのE127系の投入について[PDF/379KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20230217_y2.pdf -
-
KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前EF210-351.352が運転開始されていますので、追加お願いします。
-
とりあえず入力は可能そうなので、過去履歴公開時の追加でもいいのではと思いますが…。
-
-
-
-
@ towakama
EF210-351、352号機を吹田機関区配置として反映しました。
https://4gousya.net/loco/9735.php
@kou2 @zattap
-
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前直近の宗吾入場状況
・3001F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転を実施(2月13日の平日61K運用が入場前最終運用)
・3024F(全検)
・北総7828F(重検) -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3266×6がリニューアルされ出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、小田急3000形3266×6(3266F)が全般検査を終え大野総合車両所を出場し、試運転が目撃されています。3000形リニューアル車が目撃されるのは、に続いて2編成目です（参考：）。
新松田駅で
電車待っていたら
試運転電車が通過した小田原方面行きの
開成寄り先頭で
撮影していた人達の
マナーがすごく悪かった
電車が後方から
接近するのに
ホームの
点字ブロックの
線路側で座っているし
撮影する時も先端で
ホームギリギリで
撮影するしで
次に続きます pic.twitter.com/Qvc05jUfPM— ノッチャン⛴⛵️🌙🍊🌸🍭❄️💧🎙️☝️ (@777225) February 16, 2023
試運転きたと思ったら3266！ pic.twitter.com/KYbs6Tvn8P
— ureshii (@uresh1i2670) February 16, 2023
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正(ロンパス減便+はねうまに迂回スジ設定)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
JR貨物の公開済み労組資料より、ダイヤ改正に関する概要が発表されています。
一部列車の輸送力向上は12月16日に発表されたJR貨物のリリースより明らかとなっていましたが、ロンパスの1往復化(=減便)や、第三セクターへの迂回ダイヤ設定も記載されています。現在、「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」（ロンパス、トヨロンとも）は名古屋南貨物駅から盛岡タまで2往復が設定されていますが、3月18日のダイヤ改正で1往復へ減便されるようです。また、災害時の迂回輸送ダイヤを、しなの鉄道北しなの線、妙高はねうまラインに設定することが記載されています。
石巻線貨物ですが、現在6往復が設定されており、そのうち5往復が季節臨となっていますが、通年運転する列車を1往復から4往復へ増やすようです。日豊本…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正(ロンパス減便+はねうまに迂回スジ設定)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
JR貨物の公開済み労組資料より、ダイヤ改正に関する概要が発表されています。
一部列車の輸送力向上は12月16日に発表されたJR貨物のリリースより明らかとなっていましたが、ロンパスの1往復化(=減便)や、第三セクターへの迂回ダイヤ設定も記載されています。現在、「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」（ロンパス、トヨロンとも）は名古屋南貨物駅から盛岡タまで2往復が設定されていますが、3月18日のダイヤ改正で1往復へ減便されるようです。また、災害時の迂回輸送ダイヤを、しなの鉄道北しなの線、妙高はねうまラインに設定することが記載されています。
石巻線貨物ですが、現在6往復が設定されており、そのうち5往復が季節臨となっていますが、通年運転する列車を1往復から4往復へ増やすようです。日豊本…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前メトロ05-122FのB修入場のソース
こちらに差し替えていただくと幸いです(入場登録時、ソースを確認したら去年のになっていました)
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20230201/ -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前宇都宮線踏切事故の影響で、EH500-25の右側のスカートが破損しています。
盛アオさん (@aomorikyakusha) on Xた、大破してる💦EH500-25x.com -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前K476編成の東京入力は間違いです。消去お願いします。
-
後、郡山がもう1個間違えて投稿してしまっています。消去お願いします。
-
@towakama
対応しました。
なお、直接削除は行わず他編成のデータに変換することで有効活用を行っています。
-
-
東武鉄道のDE10 1099が秋田総合車両センターでの検査を終え構内で試運転を行ったようです。
秋田総合車両センターに入場中の東武鉄道DE10 1099 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/Ay69TwYfYG
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 14, 2023
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前広島車両所に入場中のEF210-123[新]が構内試運転が目撃されています。
今日桃123矢賀構内試運転 pic.twitter.com/smbobQHgXI
— 迫田博文 (@Wyh0WLTTiD3FC5r) February 14, 2023
-
みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系カツK476編成がワンマン対応改造を終え郡山を出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
2月14日、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK476編成が郡山総合車両センターを出場しました。側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたものとみられます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では9編成目の改造となります。2023/02/14
回9124M
E531系 KY出場回送
E531系0番台K476編成[水カツ] pic.twitter.com/ZWlUm3FiAC— 風花 (@a_tuXYhg_) February 14, 2023
常磐線 E531系カツK476編成 回8725M KY出場 ワンマン化改造
2/14 水戸駅にて
昨年12月23日に郡山総合車両センターに入場していたカツK476編成が約7週間強の期間でワンマン化改造を終えて2月14日に出場してきました。 pic.twitter.com/Fz120Xq3BK— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) February 14, 2023
-
みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系カツK476編成がワンマン対応改造を終え郡山を出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
2月14日、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK476編成が郡山総合車両センターを出場しました。側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたものとみられます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では9編成目の改造となります。2023/02/14
回9124M
E531系 KY出場回送
E531系0番台K476編成[水カツ] pic.twitter.com/ZWlUm3FiAC— 風 花 (@kai_setsu_) February 14, 2023
常磐線 E531系カツK476編成 回8725M KY出場 ワンマン化改造
2/14 水戸駅にて
昨年12月23日に郡山総合車両センターに入場していたカツK476編成が約7週間強の期間でワンマン化改造を終えて2月14日に出場してきました。 pic.twitter.com/Fz120Xq3BK— フレッシュマリオ (@jamizono5126) February 14, 2023
-
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前昨日？に梅田貨物線地下化に伴いダイヤ修正が行われ、本日それに対応させました。
新A238,A239仕業は、（仮）吹A901,A902仕業へ移管されたと見られます。
2023年2月13日ダイヤ修正へ対応（機関車運用状況）13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復（58レ、59レ、2060レ、2061レ）へ補機が連結されています。59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業を吹...admin.4gousya.net -
KSTRが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系コツR1編成が撮影会後返却回送される」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
2月12日に橋本駅電留線にて撮影会が実施され、205系コツR1編成が展示されました。撮影会後、同編成はその日のうちに自走にて返却回送されました。
残る205系500番台は同編成のみとなっており、今後の動向が注目されます。
PostThis post is from a protected account.x.comPost Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
KSTRが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系コツR1編成が撮影会後返却回送される」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
2月12日に橋本駅電留線にて撮影会が実施され、205系コツR1編成が展示されました。撮影会後、同編成はその日のうちに自走にて返却回送されました。
残る205系500番台は同編成のみとなっており、今後の動向が注目されます。2023/2/12
回9394M
橋本電留線撮影会返却回送
205系500番台R1編成
〜LAST RUN〜 pic.twitter.com/fE5zySg3S0— Yazu (@Yazu_Trainfan) February 12, 2023
橋本駅電留線撮影会返却回送
205系R1編成
地元でお世話になったから最後に自走を見ることができて本当に嬉しかった
ありがとう相模線205系！ pic.twitter.com/UKXsj74hXR— ぺんきん (@u1pAQGD6SimCLWb) February 12, 2023
- さらに読み込む
東武鉄道
