グループ – アクティビティ – くらがの

いちさとさんが E233系スレッドに「サイ160編成被災」を投稿しました 10年, 8か月前

ご存じのとおり、昨夜、桜木町駅付近で架線トラブルがありました。
これにより、サイ160編成の8号車（モハE233-1460）が断線した架線と接触し、車体を損傷しています。
損傷の程度からすると短期間で復旧できるのではと思いますが、跡が残りそうですね。

https://twitter.com/tojo51006/status/628680378702655488

横山正典が「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 10年, 9か月前

いちさとが「サイト運営」グループに投稿しました。 10年, 9か月前

本日、「185系」、「E351系/E353系」スレッドを作成し、「JR車両その他」から独立させました。記事も移動しています。
今後の残存期間を考えて、「E351系/E353系」スレッドにはグループを併設しています。

現在、E257系0番台の扱いを決めかねている状況です。
「E351系/E353系/E257系」スレッドにするとE257系500番台の扱いが困りますし、将来的には500番台と共に転配属されるのはほぼ確実ですので、「E351系/E353系/E257系0番台」というのも都合が悪いです。もしかすると「E257系」として独立させるのが良いかもしれません。
何かご意見がありましたら、お寄せいただきたく思います。

いちさとさんがつくばエクスプレススレッドに「 TX開業10周年記念サイト+記念乗車券」を投稿しました 10年, 9か月前

本日17日、つくばエクスプレス公式サイトに開業10周年記念コンテンツが追加されました。
http://www.mir.co.jp/10th/index.html

今後もコンテンツを順次追加するようです。

また、開業１0周年記念乗車券の発売についても掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/txc410718tx.html
この記念乗車券は、（東京駅100周年記念Suicaと同様に）希望する全員に販売される予定で、明日から各駅での予約がスタートするようです。

いちさとさんがつくばエクスプレススレッドに「開業10周年記念サイト+記念乗車券」を投稿しました 10年, 9か月前

本日17日、つくばエクスプレス公式サイトに開業10周年記念コンテンツが追加されました。
http://www.mir.co.jp/10th/index.html

今後もコンテンツを順次追加するようです。

また、開業１0周年記念乗車券の発売についても掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/txc410718tx.html
この記念乗車券は、（東京駅100周年記念Suicaと同様に）希望する全員に販売される予定で、明日から各駅での予約がスタートするようです。

Jeaen が「つくばエクスプレス」グループに参加しました 10年, 9か月前

湘南ばなな?@( ? ?ω?? )? が「E233系」グループに参加しました 10年, 9か月前

いちさとさんがつくばエクスプレススレッドに「 10周年へ向けたTXの動き」を投稿しました 10年, 9か月前

TXは今年の8月24日で開業10周年を迎えますが、10周年へ向けた様々な動きが出ています。

◇TXご当地キャラクタースタンプラリー
TX線の全駅にご当地キャラクターのスタンプを設置し、スタンプラリーが開催されます。また、TX車体側面にご当地キャラクターがデザインされた「TXご当地キャラクタートレイン」を運行するようです。
ヘッドマークの掲出は、千葉県広告条例が改正された関係か、今年から見送られていましたが、今回は掲出されるようです。編成は68Fと明記されており、デザイン案も掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/10tx718831.html

◇制服の更新
10周年に合わせて、8月24日から制服が一新されます。
http:/…[ 続きを読む ]

すいごうさんが E233系スレッドに「 E233系1000番台、ホームドア対応工事開始」を投稿しました 10年, 9か月前

これまで、ホームドア対応についての情報はなかった京浜東北線のE233系1000番台ですが、
山手線の西日暮里～田町間でホームドアの整備が進む中、ひっそりと対応工事が始まっています。

補足すると、工事はさいたま車両センター内で行われ、1編成の工事に1週間程度を要するようです。
盆・正月等を除いても、約80編成に対して2年程度で完了することになりそうですね。
2014年に発表のあった大井町駅へのホームドア設置は、それ以降になるでしょう。

また、現時点ではTASCは未使用のようですが、ダイヤ乱れなどで山手線の線路を使用する際にスムーズなホームドア開閉が行えるよう、ホームドア連携装置の電源は入っているようです。

いちさと edited the doc ６４年五輪で増設の臨時ホーム復活へ…千駄ヶ谷 in the group その他 10年, 10か月前

丸太が「サイト運営」グループに投稿しました。 10年, 10か月前

サイト上部の「JR車両動向」のリンク先がおかしいようです。
以前アクセスした際は問題なかったのですが…

いちさと replied 10年, 10か月前

ご報告ありがとうございます。大変失礼いたしました。
先ほど訂正いたしましたので、ご確認くださいませ。
丸太 replied 10年, 10か月前

修正を確認しました。対応していただきありがとうございます。

いちさとさんが E235系スレッドに「トウ01編成再び豊田車両センターへ」を投稿しました 10年, 10か月前

本日、E235系トウ01編成が豊田車両センターへ回送されました。今回も11号車にPQ軸を装着したまま回送されています。
6月2～4日に続き、中央線内での試運転がありそうですね。

回9465M E235系大崎にて pic.twitter.com/i69RZdhErc

— りょーう (@Ryo_subaccs) June 15, 2015

【6/15の撮影】E235系東トウ01編成中央線回送・115系C14編成撮影 pic.twitter.com/IiXdLJKo56

— 赤いりんがべる (@frht_0219) June 15, 2015

この後の動きですが、6月2～4日に中央線内で試運転を行った後、5日に返却されています。
返却後は山手線内で6月8日、9日、14日と各日3週の試運転を行い、今回の回送に至っています。

りんかい線直通さんが E235系スレッドに「 E235系が豊田車両センターへ」を投稿しました 10年, 10か月前

6月1日に東京総合車両センターのE235系01編成が、豊田車両センターへ回送されたようです。
今度は中央線での試運転が行われる模様です。

URL：鉄道ファンニュース
http://railf.jp/news/2015/06/02/140000.html

かつが「E233系」グループに参加しました 10年, 11か月前

いちさとさんが 651系/E653系/E657系スレッドに「 E653系新潟車の種車について」を投稿しました 10年, 11か月前

一応フォーラムへも投稿しておきます。
ニイU-108編成の種車は元カツK308編成7両、ニイH-204編成の種車は元カツK354編成4両かと思っていましたが、「ＪＲ電車編成表2015夏」や最新号のRFによると、ニイU-108編成の種車は元カツK308編成3両と元カツK354編成4両、ニイH-204編成の種車は元カツK308編成4両だったようです。
https://4gousya.net/jr/4514.php

元カツK354編成は、2014年10月に入場したにも関わらず、11月に入場した元カツK308編成のうち4両より1カ月遅く出場したことになります。なんらかの不具合があったのでしょうか。
E653系の転用では、元カツK351編成も後に入場した元カツK352編成より遅く出場しています。…[ 続きを読む ]

いちさとさんが 651系/E653系/E657系スレッドに「 E657系前面カバー設置は年度内に完了予定」を投稿しました 10年, 11か月前

5月20日付の交通新聞にE657系の前面カバーに関する記事が掲載されました。（）
それによると、前面カバーは水カツさんの推測通り「踏切事故が発生した場合の前面破損対策」のため取り付けを行ったようで、「前面FRPの修理には時間がかかり、車両を長時間使用できなくなることから、車両保護と工期短縮、安定輸送の実現を目的に」設置に踏み切ったと書かれています。
今年度中に全編成に設置を完了するとされており、他形式への波及があるのか気になりますね。

すいごうが「E233系」グループに参加しました 10年, 11か月前