くらがの

本日31日、115系オカA-01編成が下関方面へ臨時回送されています。
座席カバーが残存しており、廃車回送の可能性があります。通例、下関総合車両所本所下関支所(下関駅)から下関総合車両所本所(駅幡生)へ後日回送されます。

回8345M
115系A-01編成幡生廃車回送

鴨方付近12時12分頃通過！

これにより新前橋組は消滅！ pic.twitter.com/Fn6zV3WldE

— キヨ丸@MK21Sパレット (@Kiyomaru_MH23S) August 31, 2025

今月26日と27日、大阪モノレール1000系1104Fが陸送搬出されました。
廃車解体される見通しです。

5月に3000系3158Fが陸送搬入されていました。

大阪モノレールは新型車両を2025年度に1編成(上記)、2028～2029年度に2編成を導入する計画を公表しています()。

8/26,8/27 大阪モノレール 1104F廃車陸送
小さい頃から馴染みのある1000系(前期)が
系式消滅してしまいました
約35年間本当にお疲れ様でした pic.twitter.com/dV06J9J3Ld

— 学生鉄 (@gakuseitetsu84) August 26, 2025

2025.8.26•27
大阪モノレール1000形
（1604•1504•1204•1104）陸送 pic.twitter.com/rSOOi190rH

— 陸送太郎 (@rikusotaro) August 26, 2025

5月20日(火) 未明
大阪モノレール3000系3158F(大阪空港方2両) 新製陸送
府内某所にて

初めてモノレールの陸送を撮りました！
今回は導入に加えて車両基地内で「新車両搬入観覧会」が開催されるため日立から出場されました。
#大阪モノレール pic.twitter.com/Eznh3dpdNm

— 🌽🥐みなてつ🍆🌂 Vと鉄オタ@ねぽっくす両日参戦！ (@kirarailcargo48) May 20, 2025

https://twitter.com/ke&hellip

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今日28日、東京メトロ18000系18115Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されています。
下松からの牽引はEF210-101[岡]です。

東京メトロは18000系は2025年度中に全19編成を投入する計画で、に続き、2025年度2編成目の出場です。前回出場から約1か月ぶりです。
一方、18113Fは出場しておらず、18000系では14編成目の出場となりました。

2025/8/28 8862レ 東京メトロ18115F甲種#EF210 -101 #JRF #山陽本線 下松-光
まさかの18115 pic.twitter.com/ugulSr3yg0

— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) August 28, 2025

今日28日、東京メトロ18000系18115Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されています。
下松からの牽引はEF210-101[岡]です。

東京メトロは18000系は2025年度中に全19編成を投入する計画で、に続き、2025年度2編成目の出場です。前回出場から約1か月ぶりです。
一方、18113Fは出場しておらず、18000系では14編成目の出場となりました。

食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) on X

2025/8/28 8862レ 東京メトロ18115F甲種#EF210 -101 #JRF #山陽本線 下松-光まさかの18115

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本日未明、HB-E220系3両（HB-E220-3、HB-E221-3、HB-E222-3）が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
GNSSアンテナ未設置、スカート形状、HB-E220形の存在などから盛岡仕様の釜石線向けとなります。
J-TRECからの出場は2回目となります。

【2025.8.28 JR東日本HB-E220系(HB-E220-3,HB-E221-3,HB-E222-3) J-TREC横浜事業所出場】

8/28未明、HB-E220系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
7/29日以来の出場。
HB-E220系は盛岡地区と高崎地区に配置される予定ですが、今回出場した車両も前回同様盛岡地区に配置される予定です。 pic.twitter.com/6mMyCGc9SD

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 27, 2025

2025 8/28（27日終車後）
HB-E220 3両 J-TREC横浜出場
盛岡向けHB-E220の第3編成が総車横浜より出場。
組成は前回同様、前から
・HB-E220-3（両運）
・HB-E221-3（片運）
・HB-E222-3（片運）
の1+2でした。
今更ながら、電連は耐寒タイプの一段なんですね。最近の新車は二段が多かったのでやや意外… pic.twitter.com/gWsQHbJokD

— 相模国の住人 (@S_land62) August 27, 2025

本日未明、HB-E220系3両（HB-E220-3、HB-E221-3、HB-E222-3）が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
GNSSアンテナ未設置、スカート形状、HB-E220形の存在などから盛岡仕様の釜石線向けとなります。
J-TRECからの出場は2回目となります。

【2025.8.28 JR東日本HB-E220系(HB-E220-3,HB-E221-3,HB-E222-3) J-TREC横浜事業所出場】

8/28未明、HB-E220系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
7/29日以来の出場。
HB-E220系は盛岡地区と高崎地区に配置される予定ですが、今回出場した車両も前回同様盛岡地区に配置される予定です。 pic.twitter.com/6mMyCGc9SD

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 27, 2025

2025 8/28（27日終車後）
HB-E220 3両 J-TREC横浜出場
盛岡向けHB-E220の第3編成が総車横浜より出場。
組成は前回同様、前から
・HB-E220-3（両運）
・HB-E221-3（片運）
・HB-E222-3（片運）
の1+2でした。
今更ながら、電連は耐寒タイプの一段なんですね。最近の新車は二段が多かったのでやや意外… pic.twitter.com/gWsQHbJokD

— 相模国の住人 (@S_land62) August 27, 2025

本日、ぐんま車両センター所属HB-E220系（HB-E221-7、HB-E222-7）が試運転を行い、営業線区となる八高線高麗川までの入線が初めて確認されました。

【JR東日本 HB-E220系 試運転】
八高線用HB-E220系(7ﾕﾆｯﾄ)
(HB-E222-7+HB-E221-7)
試9221D
※八高線 高麗川まで初入線
※S.S.1/640
2025/08/27 pic.twitter.com/65peyXQmgZ

— 亀井 (@114514TOBU) August 27, 2025

2025/8/27
試9220D-試9221D HB-E221/E222-7
HB-E220系八高線試運転

八高線初入線となったHB-E220系の試運転を地元で撮影。八高線の世代交代ももう秒読みと言うところまで来ました。 pic.twitter.com/Qo74I5zWOH

— こうちゃん (@kouchan_tojo) August 27, 2025

HB-E220系が高麗川まで初入線ということで並びを見てきました。八高線の新時代ですね、営業運転開始したら乗ってみたいです。 pic.twitter.com/V6wv84NDLO

— はこねこ (@hakoneko27) August 27, 2025

本日、ぐんま車両センター所属HB-E220系（HB-E221、HB-E222-7）が試運転を行い、営業線区となる八高線高麗川までの入線が初めて確認されました。

【JR東日本 HB-E220系 試運転】
八高線用HB-E220系(7ﾕﾆｯﾄ)
(HB-E222-7+HB-E221-7)
試9221D
※八高線 高麗川まで初入線
※S.S.1/640
2025/08/27 pic.twitter.com/65peyXQmgZ

— 亀井 (@114514TOBU) August 27, 2025

2025/8/27
試9220D-試9221D HB-E221/E222-7
HB-E220系八高線試運転

八高線初入線となったHB-E220系の試運転を地元で撮影。八高線の世代交代ももう秒読みと言うところまで来ました。 pic.twitter.com/Qo74I5zWOH

— こうちゃん (@kouchan_tojo) August 27, 2025

本日、733系4000番台サウB-4107/4207編成6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。輸送票の行先は手稲で6両単独での輸送が見込まれます。
今回の6両で、された42両が揃うことなります。733系は次年度以降もです。

733系4000番台6両は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
編成番号はB4107+B4207で、甲種輸送の行先は手稲。
733系4000番台は、当初計画分の42両（6両×7本）がこれで全て出揃いました。 pic.twitter.com/NcdSnuWnPk

— まりるばす (@mari6bus) August 26, 2025

JR北海道733系4000番代(B-4107 & B-4207)甲種輸送
予定通り出発するのか…？
DD200-25牽引 pic.twitter.com/A044udgPz2

— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) August 26, 2025

https://twitter.com/f1_jima/status/19601552981797&hellip

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本日、733系サウB-4107/4207編成6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。輸送票の行先は手稲で6両単独での輸送が見込まれます。
今回の6両で、された42両が揃うことなります。733系は次年度以降もです。

733系4000番台6両は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
編成番号はB4107+B4207で、甲種輸送の行先は手稲。
733系4000番台は、当初計画分の42両（6両×7本）がこれで全て出揃いました。 pic.twitter.com/NcdSnuWnPk

— まりるばす (@mari6bus) August 26, 2025

JR北海道733系4000番代(B-4107 & B-4207)甲種輸送
予定通り出発するのか…？
DD200-25牽引 pic.twitter.com/A044udgPz2

— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) August 26, 2025

西のカモレ (@f1_jima) on X

2025.8.26  9892レ 甲80 兵庫 ▶︎ 手稲JR北海道733系4000番代  第7編成（B-4107 & B-4207）6連が本日、川崎車両を出場し札幌運転所まで甲種輸送されてます。第1期6両固定編成42両、今年度18両3編成...

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本日、683系6000番台「まほろば」悠久編成が吹田総合車両所本所を出場しました。
種車はキトN02編成で、今年秋頃とされていた営業開始については、10月18日から開始する旨の公式プレスリリースが22日にありました。

まほろば2本目となる、「悠久」が改造を終え出場。種車は京都683系N02編成で、例により6000代化されました。何とか出区場面では太陽の残照が当たりました。道行く人も足を止める一幕も。そして本線走行は懸念された804Tの並走も回避。 pic.twitter.com/zWkWbC1aiN

— しきひで (@Shikihide_7) August 25, 2025

683系6000番台N02編成まほろば「悠久」吹田出場回送
2025/8/25　茨木駅 pic.twitter.com/hK9Ovqh3Tn

— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) August 25, 2025

特急「まほろば」第2編成「悠久」がこの秋、いよいよデビュー！

JR西日本 West Japan Railway Company：ページが見つかりません

ページが見つかりません

www.westjr.co.jp

本日、阪神電鉄1000系1202Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。
1000系など急行用車両(8000系は除く)は順次リ・バーミリオン塗装に塗り替えられるです。

8/25 阪神1202×6R 尼崎工場出場試運転
打出、尼崎にて。
なんか…凄い違和感ですね笑 pic.twitter.com/0VAijGOMmO

— 晴れ時々マルーン (@hankyu6025) August 25, 2025

2025/8/25
阪神1000系 1202F（HS52編成）
リ・バーミリオン塗装
尼崎出場試運転 pic.twitter.com/sxS1X2HkKJ

— 雨四葉 (@yotuba_photo) August 25, 2025

本日未明、クハ201-1が大宮総合車両センター本所から搬出され、青梅鉄道公園へ陸送されました。

201系
青梅鉄道公園陸送搬入#201系#青梅鉄道公園 pic.twitter.com/eiuMxfCqc6

— ◆●JNR901 (@JNRJNRJNRJNR) August 23, 2025

https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhEID/status/1959332524070711666?t=psIOeASrUpWvTfNFsv6Edg&s=19

本日未明、クハ201-1が大宮総合車両センター本所から搬出され、青梅鉄道公園へ陸送されました。

201系
青梅鉄道公園陸送搬入#201系#青梅鉄道公園 pic.twitter.com/eiuMxfCqc6

— ◆●JNR901 (@JNRJNRJNRJNR) August 23, 2025

8/24
201系　クハ201-1 保存に伴う陸送 pic.twitter.com/bAHHzbXkjP

— J (@kBAiQJ8MziPhEID) August 23, 2025

今月20日までに、近畿日本鉄道8A系8A20編成が陸送搬入されました。
2025年度に増備する8A系9編成()のうち、8編成目にあたります。

また、8A18編成が8日より営業運転を開始しています。

2025.8/20
高安北車庫
VW37 A更新完了(試運転前の通電試験)
VE46、VG21、VC56 A更新工事中(建屋内)
8A19 整備完了(新製試運転前の通電試験)
8A20 搬入完了(整備中) pic.twitter.com/1AFDN2prQW

— マイクラ鉄道 (@Icavb_o1f9k7u) August 20, 2025

8/20
近鉄8A系 8A20編成
高安搬入陸送

8/20に8A20編成の陸送がありました
ライトカットの兼六の陸送
やっと撮れました pic.twitter.com/dNoOcTNMxV

— BLUE✩⡱ (@Syakudo_Lulu) August 21, 2025

8a18編成 今日から運用入り⁉️ pic.twitter.com/6rIu7Oi6dl

— 鉄ラブ2 ‼️ (@NY319PDvbt7MVrw) August 7, 2025

昨日8月22日、近畿日本鉄道1440系VW37編成がリニューアル工事(A更新)を終えて高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行先表示器のフルカラーLED化などが確認できます。

2025/8/22（金）　“ 試運転 ″

近畿日本鉄道
明星検車区 1440系 VW37編成 pic.twitter.com/1sbKMgRYOB

— 撮鉄乃風 (@aabkyJwlYHcES86) August 22, 2025

8/22 (金)

1440系 VW37
A更新完了 試運転が高安 ～
名張間で行なわれました。#1440系#試運転#近鉄 pic.twitter.com/g9VLksBYXB

— ＵＬ２１ ｎｅｘｔ (@UL21_next21621) August 22, 2025

郡山総合車両センター(KY)に入場しているE501系の少なくとも先頭車1両の前面の帯が剥がされていることが確認されました。
一方で、側面の状況は不明、編成番号は特定されていません。
現在入場しているのはカツK752編成とカツK753編成です。

郡山のE501系の現状です。
側面は判りませんが、前面帯は剥がされています。
編成番号も目視出来なかったです。
旅立ちの準備、頑張って pic.twitter.com/4cNgp6cn4c

— ヤンぴろ㌠ (@yanpiro0714) August 22, 2025

郡山総合車両センター(KY)に入場しているE501系の少なくとも先頭車1両の前面の帯が剥がされていることが確認されました。
一方で、側面の状況は不明、編成番号は特定されていません。
現在入場しているのはカツK752編成とカツK753編成です。

郡山のE501系の現状です。
側面は判りませんが、前面帯は剥がされています。
編成番号も目視出来なかったです。
旅立ちの準備、頑張って pic.twitter.com/4cNgp6cn4c

— ヤンぴろ㌠ (@yanpiro0714) August 22, 2025

熊本市交通局は20日、2026年度に導入予定の超低床電車(LRV)の構体製作について、競争入札を公告しました。
公表された仕様書では3連接車体が指定されており、2400形に準じた内容となっています。

令和7年度当初予算によると、2026年度に導入する「多両編成車両」の構体製作に1億1522万7千円を計上していました。

2021年3月に策定した経営計画()では、2024年度から毎年度2編成を導入する計画が示されていましたが、2026年度以降については、導入両数を指定していませんでした。

一方、交通局が2024年3月に示した軌道運送高度化実施計画()では、2024年から2031年までに、3連接を5編成、ボギー車を4編成、延伸用に3編成(ボギーか連接かは未定)としていました。

市議会の委員…[ 続きを読む ]