ケイ

9月2日にクラY-104編成が横須賀に疎開し、9月8日に鎌倉車両センターに返却されました。
これと入れ替わりでクラY-141編成が9月8日より横須賀疎開となっています。

また、8月30日より湯河原疎開となっていたクラY-33+Y-143編成は9月1日に鎌倉車両センターへ返却済で、9月1日より湯河原疎開となっていたクラY-133編成は9月3日に国府津車両センターへ疎開場所を変更しました。

E217系Y-104編成
横須賀疎開
今日からですね pic.twitter.com/vvBmW2DPH3

— え び (@shrimp_rhythm) September 2, 2022

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クラY-133編成が本日、付属編成単独で湯河原へ疎開回送されました。付属編成が同所へ疎開されるのは今回が初めてとこととなります。

2022.09.01
回9865M E217系 Y-133編成 湯河原疎開回送
生憎の天気ですが、付属編成単独での湯河原疎開が初めて行われました！過去のことはあまり知りませんが、東海道末端を4両で走るのは初めてなのですかね…？ pic.twitter.com/toM5nilFiC

— 暇快 (@himakai9903) September 1, 2022

今月27日時点で、E217系（クラY-119編成？）が屋外で分割されているようです。

クラY-119編成と思われる車両が切り離されて留置されていた pic.twitter.com/5MMGDFY0ud

— ちょっと速いのぞみ (@PF_Shinkansen) August 27, 2022

7月18日より幕張疎開となっていたクラY-40編成ですが、8月30日時点で鎌倉車両センター出庫運用(749S)より営業運転復帰が確認されています。疎開返却日は不明ですが、Y-37編成の幕張疎開(8月28日実施)と入れ替わりであるものと推測されます。

2078S:クラY-24+クラY-142
2048S:クラY-40+クラY-106

Yよんじゅーさん、幕張疎開だったはずだけどいつ帰ってきた？
Y-37が幕張行った日に入れ替わり説が濃厚だが pic.twitter.com/PDm2WN4D22

— 松の木@9/1-7福岡広島神戸京都名古屋 (@matsunokiH015) August 30, 2022

本日、クラY-33+Y-143編成が湯河原へ疎開回送されました。
https://twitter.com/train6000/status/1564460057882148864

昨日より、クラY-37編成が幕張車両センターへ疎開回送されました。

2022 8/28 回9790M-回9391M 幕張疎開回送
e217系Y-37編成
なんか来ました pic.twitter.com/y0BGDYmtmM

— べーこん (@bacon_e2i7) August 28, 2022

8/24、運用を離脱していた8900形8918編成ですが、運用復帰しています。同編成は19日にくぬぎ山車両基地出場試運転を行なっていました。
なお、8918編成の復帰で新京成線の全車両がデジタル列車無線に対応したこととなります。

8/24 133ﾚ/8918F
本日より検査上がりの8918Fが約3ヶ月ぶりに運用復帰です。これにより、全車両の無線がデジタル化しました。 pic.twitter.com/WvAdEZi7Fs

— りんもも (@myo_37r) August 24, 2022

https://2nd-train.net/topics/article/40954/
https://loo-ool.com/rail/SKS/34/

8月15日より湯河原に疎開されていたクラY-14+Y-106編成が本日所属先へ返却回送されました。
クラY-31編成が横須賀へ疎開されています。
また、クラY-119編成が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成は車体保全時期ですが、ドアステッカーや広告等が撤去されており、同編成が廃車となれば、去年9月のクラY-47編成以来3例目で付属編成としては初めてのこととなりそうです。

2022/8/19
回9866M E217系Y-14+Y-106
湯河原疎開返却

回9733M E217系Y-31
横須賀疎開 pic.twitter.com/oThBC2Hp78

— そうぶ (@sobu3401) August 19, 2022

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回8848M TK入場 Y-119 ドアステ撤去済

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