各停三鷹

本日、E233系0番台トタH53編成6両とグリーン車4両(サロE232/サロE233-31・32)計10両が、幕張車両センターへ回送されました。
疎開回送と推測されます。

2024年5月22日

E233系0番台グリーン車4両（サロE233・232-31、32） 幕張疎開回送

その他もろもろ

市川 pic.twitter.com/VKELh6Romd

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 22, 2024

回9391M (幕張車両センター疎開回送)
E233系0番代トタH53編成
(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/JELuz1TtfV

— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) May 22, 2024

本日、E531系0番台基本編成カツK418編成が郡山総合車両センターを出場しました。
同編成は、に指定保全と同時にTIMS箱及び主変換装置(CI)のみ更新が確認されていましたが、今回は補助電源装置(SIV)の更新工事が行われています。

2024年5月21日
東北本線 回9124M
E531系0番台(K418)[水カツ]10B (KY出場)
約1ヶ月のSIV更新を終え本日回送で勝田車両センターへと向かって行きました。(4月23日の入場で指定保全だと考えて居ました。すいません…。) #東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/rOXMGwONj7

— ひろくん (@hiromitu1713) May 21, 2024

2024/5/21
E531系K418編成がKY出場しました
追加更新を実施しました pic.twitter.com/JWrNrxCuOh

— やまくぼ (@masato246saku) May 21, 2024

本日、211系3000番台ナノN311編成が長野総合車両センターを出場し、試運転が行われました。
ベンチレーターが撤去されており、同形式同番台3両編成ではナノN306編成、N337編成に続き3編成目の延命工事施工となります。

長野地区用の211系3000番台ナノN311編成のNN出場試運転が長野〜聖高原間で本日運行。

検査と同時に3本目となる延命工事が施工され""ベンチレーター"の"撤去""が確認出来ます。

なお211系が延命工事する一方で横須賀・総武快速線のE217系の方は廃車解体が進行中な模様・・あとEF64 1031の単回も運行。 pic.twitter.com/Cp7zO2jat3

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 20, 2024

5/14に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-37編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64-1032です。

2024.5/20 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/xivhzSNw0a

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) May 20, 2024

上越線 北堀之内駅。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-37編成 鎌倉車。
新津配給。 pic.twitter.com/eCaJxvnOWv

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 20, 2024

本日、700系7000番台「ひかりレールスター」ハカE8編成の側面の行先表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が確認されています。JR西日本新幹線車両において側面行先表示器のフルカラーLED化は、500系のみ行われてきましたが、700系では初めてのこととなります。

おいおいおいおいおいおいおい
E8フルカラーLEDになっとるやん pic.twitter.com/18aCDqhk65

— んぬ/Nnü (@kanannu1701) May 17, 2024

5/14未明、横須賀線向けE235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回2本分4両の出場で、車番からクラF-39編成とクラF-40編成に組み込まれるものと見られます。
今後は甲種輸送が行なわれるものと推測されます。

2024 5/14
E235系1000番台グリーン車4両 J-TREC横浜出場
-39と-40の2編成分4両が出場しました
-40の妻面表記は[2024-7]でした。
やっと？もう？40番台に突入。E235-1000の製造ももそろそろ終盤ですね pic.twitter.com/0oriKOUf69

— 相模国の住人 (@S_land62) May 13, 2024

2024.5.14
横須賀・総武快速線
E235系1000番台グリーン車4両
J-TREC横浜出場

F-39編成,F-40編成のグリーン車が
ECOMO重連牽引で神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/utfi0xdXvU

— TransNana (@6020Butler) May 13, 2024

本日、211系3000番台ナノN337編成が長野総合車両センターを出場し、試運転が行われました。ベンチレーターが撤去されています。
延命工事と見られます。

長野地区用の211系3000番台ナノN337編成のNN出場試運転が長野〜聖高原間で本日運行。

検査と同時に2本目となる"延命工事"も施工され""ベンチレーター"が"撤去""されたのも確認。

幕張所属時代の名残であるパンタ跡はそのまま・・一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系は廃車解体の運命と。 pic.twitter.com/r15BG04QoX

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 30, 2024

京急新1000形1701編成ですが、本日、北総線・成田スカイアクセス線への入線が目撃されています。
同編成は京成高砂までの入線が続いていましたが、京成高砂以東への営業運転が確認されるのは初めてのこととなります。

2024.4.27
557H〜756H 京急1000形1701編成
@横浜(特急成田空港)
@東松戸(アクセス特急京急久里浜)

本日より北総線・成田スカイアクセス線に入線！
ようこそ千葉県へ！ pic.twitter.com/c1SVgXaE8Y

— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) April 27, 2024

2024/04/27
新1000形1700番台1701編成(17011-)
57H アクセス特急 新鎌ヶ谷にて
1701編成が北総線、成田スカイアクセス線に初入線しました。それと同時に初めて千葉県まで入りました。 pic.twitter.com/vrXR5DyQtL

— けいでん (@keiden1033) April 27, 2024