各停三鷹

  • ぶるーすかい が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

     レーティッシュ塗装の1000形の1060×4(1060F)の新宿方一部車両が昨日2日に大野総合車両所から搬出されました。メディアにも写真をあげておきます。前例や途中経路より廃車解体のため北館林解体所へ陸送されたものと思われます。
     この編成はフォーラム小田急電鉄(千代田線/常磐緩行線)スレNo.168(#25313,#25350)で部品撤去などが行われていました。

     #搬出陸送はグループとフォーラムで割れているようですが(グループのほうが多数派でしょうか)、フォーラムで扱うべき動きであればその旨コメントまたはフォーラム化頂ければ幸いです。


    ;[ 続きを読む ]

    • 今更ですが、4両とも北館林解体所に到着したようです。

  • ぶるーすかい が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに参加しました 5年前

  • todaystyle272さんがが「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループでフォーラムトピック「小田急1000形4両編成(更新済)の登山線関連シールまとめ」を編集しました。 5年前

  • 南瓜西瓜 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年前

    @e231
     (編成ノート)209系を編集したところ、エラーが発生して消えてしまいました。
     また、復旧まで暫定的に同一内容のノートの作成を試み、そちらもエラーが出てしまったものの、
    ユーザーページのノートの欄に、Awaiting Moderationという形で作成を試みたノートが表示されている状況です(開くとエラーが出てしまいます)。

    •  ここ数日私の編集でエラーが発生、その都度復旧をお願いする流れでご迷惑をおかけしており、私側の原因を想定しないといけませんが、
      サイト内他のコンテンツの閲覧や投稿などに問題はなく、サイト外のブラウザ利用にも支障が無い状況で、なかなか原因が掴めません…

    •  今回の件との関係は不明ですが、相当前にノートの編集時に”保存して編集を続ける”ボタンで更新をするとノートそのものが消えてしまうことがありました。僕は原因は把握していませんが、マイページの過去に編集したノート一覧にも表示されずノートがあったURLにアクセスしても404エラーとなるなど、まるで元からそのノートなんて存在しなかったかのように忽然と消えてしまうような感じでした(“保存して編集を続ける”が原因とわかるまではそのたびに復旧をお願いしておりいちさとさんにはご迷惑をお掛けしました)。
      外からの上に内容が薄くて恐縮ですが、”保存して編集を続ける”を使わないことで一応の回避を得られるかもしれません。

       P.S.(2021/08/01_03:27JST)
       怖くなってそれ以来”保存して編集を…[ 続きを読む ]

    • ご迷惑をおかけしています。とりあえず2ノートを復旧しました。
      ノートについては破損が多く将来的な代替も考えています…。

  • todaystyle272さんがが「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループでフォーラムトピック「小田急1000形4両編成(更新済)の登山線関連シールまとめ」を編集しました。 5年前

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    2147Fが試運転を開始しました。


    https://twitter.com/plum_8590/status/1421059247102578689

  • 東京レンジとスカレンジ が「209系 グループのロゴ209系」グループに参加しました 5年前

  • 東京レンジとスカレンジ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに参加しました 5年前

  • todaystyle272 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    1051F(1051×4)が喜多見に回送されました。今年6月から昨日まで登山線の運用に入っていた編成です。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    国府津車両センターで、先程送り込みの目撃があったEF81 141とE231系コツS編成との連結が確認されてます。
    ※S編成までしかわかっておらず、詳しい情報がわからないので一旦こちらのグループに入れておきます。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    2148FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。ただし甲種輸送の予定が直近でなく、今後の動向が注目されます。

  • トタギガ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前

    キハ110-121が長野に入場したようです

  • トタギガ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前

    キハ100-44(盛イチ)が郡山を出場しました。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    1060F(1060×4)のうち新宿寄り2両が解体線へ移動しました。画像はメディアにあります。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    EF81 141が湘南方面へ単機で下ってます。

  • todaystyle272さんがが「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループでフォーラムトピック「小田急1000形4両編成(更新済)の登山線関連シールまとめ」を編集しました。 5年前

  • todaystyle272 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    先ほど、リニューアル済み1000形の1057F(1057×4)が111運用に入りました。明日は112運用(小田原~箱根湯本間の往復)に入る見込みで、1000形リニューアル車による登山線運用が始まります。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    5058F(5058×10)が営業運転を開始しました。また、1755F(1755×6)が休車となっています。

  • ほー が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに参加しました 5年前

  • せきせ が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに投稿しました。 5年前

    中野駅5番線の接近放送が従来のATOS型から巌根型の自放音源に切り替わっている模様です。
    原因は今の所不明です。

    • 一応19日から巌根型のようで、私も本日聞きました。
      これが一番最初の情報です。
      https://twitter.com/tokogane/status/1417065449037070336?s=20

    • どうやら元に戻ったようです。
      何かの試験なのか単なる故障なのでしょうか?

    • せきせ replied 5年前

      トタギガさんが仰る通りATOS型に戻った模様です。
      しかしスピーカーの故障なのかは不明ですが正しく放送できていないようです。

    • 私も昨日聞きましたが、また中野の5番線が巌根型になっているようです。

      一度戻ったのですが、本当にどうしたのでしょうか。

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4号車の5号車寄り
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