まつのき

昨年脱線しされていた元北総7300形7818編成ですが、本日未明、印旛車両基地から宗吾車両基地へ回送されました。
6連化に伴いパンタが増設された7815号車は、回送時点でも、既存の下枠交差と増設シングルアームが混在した姿となっています。

2021/10/30→31
99KNレ　7818編成(元3748編成)

昨年青砥で脱線した編成が、2ビル経由で宗吾へと自走で回送されました
撮影されてた方お疲れ様でした pic.twitter.com/H39jpeObDt

— kanan (@KeiyoRapidky34) October 30, 2021

北総7818編成 pic.twitter.com/b6w4e418w1

— よういち (@tec_300x) October 30, 2021

相鉄8000系8705×10（8705F）が運用を離脱し、29日夜～30日未明から廃車陸送が行われています。同編成は23日まで運用が確認、26日に8712×10と座席を交換する姿が確認されていました。
補助電源装置がMG（VVVF素子がGTO）の編成は8706×10を残すのみとなります。

通例通り、今回は横浜方8705、8113が搬出されています。

#さらば8705 #相鉄
8705·8113が廃車搬出されました。 pic.twitter.com/gcI0ia6lx1

— 青の住人 (@SOTETSU20101) October 29, 2021

https://twitter.com/ototetsu_kan/status/1454113789087928326
https://twitter.com/Azumino_rail/status/145280850642418483

昨日、したE217系クラY-104編成ですが、本日、ドアステッカーを撤去され、鎌倉車両センター本所に留置されている姿が確認されています。
昨日貼られていた先頭車のドア広告も、本日剥がされています。Y-14編成は今のところ目撃が見当たりません。

昨日踏切事故にあった、E217系Y-104編成
まさかの鎌倉車両センターにいた
夜中に回送してきたのかな pic.twitter.com/613d3IQmwI

— アラスコ (@AraisanSuko) October 29, 2021

、京葉線新習志野〜海浜幕張間に設置予定の幕張新駅（仮）の駅名が「幕張豊砂」となることが発表されました。幕張豊砂駅は2023年春開業予定です。

【速報・幕張新駅は「幕張豊砂」】ＪＲ東日本千葉支社は２９日、京葉線の新習志野－海浜幕張間で、２０２３年春開業予定の新駅（千葉市美浜区）の名称を「幕張豊砂（まくはりとよすな）」とすることを発表しました。
記事はこちら→https://t.co/ysEFXYYTuU pic.twitter.com/npuMmFqSJ9

— 千葉日報 (@chibanippo) October 29, 2021

Yahoo!ニュース

Yahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。

news.yahoo.co.jp

8/5に大宮総合車両センター本所へ入場してたE233系トタT9編成ですが、10/29、出場し立川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は装置保全、ホーム検知器、ホームドア対応、グリーン車組込準備改造が行われてます。

本日、外房線大網～土気間の踏切事故で、E217系クラY-14編成（衝撃した側）＋クラY-104編成が被災しています。
先頭車のスカート破損のほか、床下機器の一部が破損し、車体側面には、比較的軽微なキズが広範囲に渡って見受けられます。
夕方までに幕張車両センターへ自力回送されました。

113系の置き換えでもマリ212編成が踏切事故で被災しています。（こちらは修復せず廃車となりました。）
https://admin.4gousya.net/topics537
Y-104編成は昨年検査を受けていますが、Y-14編成は装置保全時期が近い編成です。

https://www.chibanippo.co.jp/news/national/844440

https://twitter.com/deha2&hellip

twitter.com

東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型 コツK-20編成ですが、10/28、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全、ホームドア対応、機器更新が行われてます。