HOME > まつのき

まつのき

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「E231系900番代ミツB901編成大宮入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    最終運用は2/25の67Bでした。
    これまで何度か運用離脱と運用復帰を繰り返した編成ですが、今回は大宮に入ったということで二度と三鷹に戻らないでしょう。
    サハE230形は残り44と46の2両、ミツB80編成とミツB82編成の蓋あり増備車2本のみとなり、試作とミツB57編成含めた、蓋なしサハE230形は全てなくなりました。
    サハE231-901とサハE230-901は残念ながら廃車となる模様です。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「E231系900番代ミツB901編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    長らく運用についてなかったミツB901編成ですが、3/3、大宮総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
    車内広告はありませんでした。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「K482?K483編成、横浜出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    出場順で言えば、昨年増備されたK478、K479編成が全線開業分で、今回の2編成を含む4編成（K480?K483編成）はダイヤ改正以降の未知の用途と考えられます。
    昨年12月の労組資料で、3月改正での運用増が10両に留まることが明らかになっています。
    https://4gousya.net/forums/post/e531%e7%b3%bb%e3%82%92%e6%9b%b4%e3%81%ab20%e4%b8%a1%e5%a2%97%e5%82%99%ef%bc%8b%e4%bb%96

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ71・72編成が再び交換」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    1月20日に209系3100番台ハエ71編成とハエ72編成の交換がありましたが、本日、ハエ72編成が豊田車両センターへ疎開、ハエ71編成が川越車両センターへ返却され、再び交換されました。1編成使用、1編成疎開という体制が続きそうですね。
    ついでですが、グループにご投稿頂いている通り、桐生疎開中の209系3000番台にも動きが出ており、209系3500番台は2編成目となるLED前照灯化も確認されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前

    3月2日、E257系元モトM-116編成9両が長野総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオNA-13編成です。

    JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    2/28付交通新聞によると「常磐線の価値向上施策および新宿方面の乗り入れ構想の検討」と題した東電所社員の方々による提言が、JR東日本「わたしの提言」優秀賞になったようです。社員提案という形とはいえ、話題が外へ出たのは久々で、下の資料以来かもしれません。こちらは出所不明ですが…。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「西武257F横瀬へ」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    新101系257Fですが、運転台に「257Fまもなくラストラン／おつかれさまでした」との表記が確認されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    ハエ54編成に続き、ハエ53編成もLED化されたようです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「E231系元トウ506編成(ミツA506編成)、出場間近。」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    本論と関係無い話でオチも無いのですが、この試運転線は東西どちらのエリアなのでしょうか。
    私の記憶だと、新系列東棟を建設した2004年ごろに、大井工場西側の試運転線だけでは能力が不足するため、山手電車区で余剰になっていた工場寄りの留置線1本（205系が53編成居た頃の名残）を試運転線に転用する工事が行われました。転用した経緯により、東エリアの上収容線と設備が似ていますが、配線は東エリアと繋がっていません。
    もしかすると、この2階建ての構造を東エリアと呼んでいるのかもしれませんが、線路の用途的には西エリアで、文献では確認が困難でした。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB34編成は武蔵野線」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    2/15に長野総合車両センターへ入場したミツB34編成のうち、モハE231-67,モハE230-67の2両が武蔵野線帯になってることが2/29、目撃されてます。
    余剰となった2両のサハも既に抜かれてるようで、武蔵野線へ転属となります。
    2019年度もあと少しですが、早ければ年度内に出場するでしょう。


    　
    スレ違いですが、先日入場したE233系5000番代 ケヨ502編成が頭から数両のみ廃車置場に留置されてます。線路モニタリング装置の取付を行なってるのでしょうか？

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系きらきらうえつ秋田へ」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    新潟地区のジョイフルトレインである485系きらきらうえつですが、2/29未明、秋田総合車両センターへ自力で回送されました。
    今後どうなるかはわかりません。


    　
    # おそらく廃車になるものと思われますが一応不明としました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「ミツA506編成＋余剰サハ近況」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    されていたのは、解体ではなく廃車予定ですね。
    あと、東京総合車両センターには検査科が出来たのでしょうか？数年前には無かったので、ソースを頂けると幸いです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前

    2月26日にケヨM2編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM2編成配給・甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    No.623で運用離脱したケヨM2編成ですが、2/26、新習志野?蘇我の貨物駅まで配給輸送、蘇我の貨物駅?千葉貨物まで甲種輸送が行われました。
    牽引機はEF81 134[長岡]、KD60 3がそれぞれ担当しました。
    今回の幕ですが、梅の木にとまったウグイスが描かれてました。
    武蔵野線205系は残り10本となりました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「元ミツB33編成は8両で武蔵野線へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    写真から8両ではなく4両なのではと思います。これから組成して、出場検査に入るような状況かと思います。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「元ミツB81編成近況（機器更新済）」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    スピーカー準備蓋のある側面の仕上がりが気になってたところですが、これでまた武蔵野線E231系に新しい種類ができました。
    (三鷹・習志野混結、習志野仕様、三鷹仕様と、今回できた三鷹増備)
    　
    205系の譲渡ペースを考えると、出場は遅くても今年度中でしょう…

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB81編成近況（機器更新済）」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    大宮総合車両センターへ入場し、武蔵野線のカラー帯が確認されていたミツB81編成ですが、出場線から出て、車両検査科へ移動しました。
    車体保全に加えて、新たに機器更新が確認されました。屋根までピカピカな姿はケヨMU2編成出場時以来ですが、アンテナや幕板が目新しいです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「3月14日以降の常磐快速線と武蔵野線の運用について」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    E231系投入開始前は予備が3編成だったので「予備削減がない限り」とさちさんが書いているのではと思いますが、予備削減の可能性は確かにありますね。（置き換え期間中は入場予備が要らないので、ここ数年の数は参考にしにくいです。）

    首都圏の主要な通勤線区では予備2編成が一般的になっていますが、これは工場への入場期間の短縮と密接にリンクしており、新系列検修棟の枠が空かない限り困難という見方もあります。
    この辺の見積もりには、そもそも武蔵野線の車両をどこで検査するのか、検査工程は205系時代よりどの程度短縮されるのか、工程短縮で予備は減らせるのか、という複数の段階があるので、予備削減については予測が難しいのではと思います。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ54編成の前照灯がLED化」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    209系3500番台ハエ54編成ですが、本日、前照灯（前部標識）がLEDになった姿が確認されています。丸型で小糸製と同じ外観です。
    E531系、E233系などHID灯からの変更は広く行われていますが、今後、ハロゲン灯も変更されることになるかもしれません。


    https://twitter.com/kawagoe205/status/1231359981141671936

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「マト18編成出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    まだ予備編成が足りず不安定ですが、搭載、準備工事で計2編成が揃っている線区だと、臨時（同僚のモニタリング付編成の入場前）での取り付け、入場時の取り外しがパターン化してくるかもしれませんね。

    編成表をご確認ください。
    https://4gousya.net/jr/4141.php

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
HOME > まつのき
タイトルとURLをコピーしました