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いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB8編成4両青森出場」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）へ入場していたミツB8編成のうち4両が、本日出場しました。
南下しており、今までの例では秋田総合車両センターへ入場します。検査関係がどうなるのか気になるところです。青森駅が直流に変換されたためE231系が導入されました。 pic.twitter.com/o8sCmnnGK4
— 休止 (@youto_185) July 26, 2019
2019/07/26
****レ
EF81-134
E231系B8編成4両 pic.twitter.com/T77sFULjJ6— まぶ@ガラル地方 (@mabu4001) July 26, 2019
通過? pic.twitter.com/A1DCGplcfN
— 休止 (@youto_185) July 26, 2019
商業誌によると、同編成は3004に改番され、八高川越線へ転用予定で、ドアボタンが確認されています。
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM30編成配給」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
No.596で運用離脱したケヨM30編成ですが、7/26、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所 新津事業所に向けて配給輸送されてます。
牽引機は久々にEF81 141[長岡]が充当されました。
今回20本目で、ジャカルタ幕に向日葵が描かれてました。
京葉車両センターの205系は残り22本となりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1860355.html
# 次でもう半分になりますね… -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「相鉄車が品川へ入線」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
本日未明、相鉄12000系12101Fが品鶴線経由で品川へ初入線しました。
今後、試運転が本格化するでしょう。【相鉄、品川へ】
2019/07/26 横須賀線(品鶴線)
試9121M
相鉄12000系(12001F)
相鉄・JR直通線 入線・集電試験
初訪問の品川駅を数十分で後にする相鉄12000系
特徴的な顔とネイビーブルーの車体が相鉄らしい pic.twitter.com/QKNX1ckScY— Roots (@shimotsuke24) July 25, 2019
7/26
相模鉄道12000系12101×10編成(12101F)
試9120M-試9121M
横浜羽沢国大?JR品川入線試運転
本当に相鉄の車両が品川に来ました…
ついにJRと相鉄の直通運転が始まりますね pic.twitter.com/MvIciNBhwt— めとろく (@Metoroku1323) July 25, 2019
試9120M､試9121M
相鉄 12000系 12101×10
JR入線の試運転 新鶴見で機関車の横を走っていく姿を見て本当にJRと直通するんだなと実感 くらかった pic.twitter.com/a7dfnC2mlV— ゴムマニア0.01 (@Ciaopaipai) July 25, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB30編成8両は新ケヨMU7編成」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
No.732で出場した元ミツB30編成の新編成番号が7/25、わかりました。
MU7の札が下げられ、新ケヨMU7編成となりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1858738.html -
いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB3・29編成余剰車が長野へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
7月24日から25日にかけて、元ミツB3、ミツB29編成の余剰車計4両が大宮から長野へ配給されました。
注目されていた組成は、三鷹仕様と習志野仕様の前回組成をそのまま連結したような形となり、6ドア車が2両続くことになりました。
https://2nd-train.net/topics/article/24264/既に習志野仕様の編成が2編成しか居ないため、一度限りの組成になったかもしれません。
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いちさとがフォーラム「元ミツB31編成4両が大宮へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
結局、三鷹仕様と習志野仕様の前回組成をそのまま連結したような形となり、6ドア車が2両続く組成となりました。
EF64-1030
クハE231-31(B31)
モハE230-61(B31)
モハE231-61(B31)
サハE231-85(B29)←
サハE230-29(B29)←
サハE230- 3(B3) ←
サハE231- 7(B3) ←
クハE230-31(B31)
だっけな、矢印が余剰サハ pic.twitter.com/wkoAnmQhmA— そぼろごはん (@soboro777_pfm) July 24, 2019
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM30編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
ケヨM30編成ですが、7/24、当日朝の77Eをもって運用離脱し、配給輸送に向けた準備が進められてます。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1857058.html -
いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-14編成にも線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
新製されたE531系や、701系秋田車に線路モニタリング装置が搭載されましたが、郡山総合車両センターへ入場していたセンP4-14編成にも搭載され、先週出場しています。
センP4-16編成には軌道材料モニタリング装置のみが搭載されていましたが、こちらは軌道変位モニタリング装置のみとなりました。
労組資料によると、東北地区では引き続き2020年度までに、701系秋田車1編成、205系仙台車1編成に線路モニタリング装置が搭載予定です。 -
いちさとがフォーラム「701系N18編成に線路モニタリング装置が設置」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
盛岡車と同様に分割搭載（軌道変位モニタリング装置のみ搭載）だったようですね。
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いちさとがフォーラム「E531系増備車 J-TREC出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
今回出場した2編成ですが、K478編成サハE531-43に線路モニタリング装置（本設置）、K479編成サハE531-44に線路モニタリング装置の機器枠が取り付けられました。
E531系K478編成に取り付けられている線路設備モニタリング装置。K479編成は準備工事でした。 pic.twitter.com/uW7lani9iD
— 東運 (@shinonome_rs) July 23, 2019
既に基本編成へ取り付けが行われていますが、付属編成へも展開することになったようです。今回も0番台でしたね。
線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring -
いちさとがフォーラム「E531系増備車 J-TREC出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
あとはE501系の老朽取替がどうなるかですね。
特に付属編成は運用状況が厳しいです。 -
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いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成4両が大宮へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
元ミツB31編成4両ですが、本日、豊田車両センター武蔵小金井派出から大宮総合車両センターへ回送されました。
現在、ミツB3、B29編成から抜かれた車両が大宮にいますが、サハE230-3は工場公開で車体抜きが確認されていたこと、習志野仕様と三鷹仕様が混在することから、組成が気になるところです。2019年7月22日
【配給伴走車OM送り込み】
回9529M：E231系ミツB31編成 pic.twitter.com/9nRkCUZiZY— うさねこ (@Usaneko_231) July 22, 2019
ミツB31編成+余剰サハ組成完了。
16時半現在で起動･通電試験中でした。
その傍らでは、車体保全を施工したヤマU505編成が構内入れ換え中。 pic.twitter.com/mqihuIDJ9t
— 西トタ住人 (@toyoda103201) July 22, 2019
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いちさとがフォーラム「TX-2000系72および73編成、順次運用復帰へ」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
本日、先に修繕が終わっていた73Fの本線試運転が目撃されています。明日から復帰するでしょう。
TXレポートに書きましたが、72Fは入場の真っ最中で、修繕とロングシート化を行っています。
https://mir.tx-style.net/topics2763 - さらに読み込む
