まつのき

指定保全時期にも関わらず大宮本所へ入場していたヤマU234編成ですが、線路モニタリング装置の搭載を行ったことが確認されました。
コツE-53編成と同じく14号車に搭載しており、車号はサハE233-3034となります。
一方、郡山総合車両センター入場中のクラH015編成は1号車が単独で留置されており、5号車も確認できる状況で、2号車のサハE233-6215のみが入場しているようです。

【速報】
E233系U234編成に線路モニタリング装置取り付け確認
OMにて pic.twitter.com/AFFdlTnJRy

— えどかわ出久 (@Edogawa_IZK) February 10, 2018

2017/1/14
この日はKYを観察してきました。
・E233系横クラH015編成
・651系
・ E231系1000番台
と多地域の車両が集まっていました〜 pic.twitter.com/DEh8TFvKMO

— 福島大学鉄道研究会 (@719_touhoku) January 24, 2018

なお、線路モニタリング装置の搭載ですが、昨年の9月にヤマY8編成の搭載（…[ 続きを読む ]

2/11、三鷹車両センターに所属するC516編成が運用を離脱し、同日中に方向転換して三鷹車両センターに戻りました。
車内広告等はありませんでした。
この編成のみ水色から黄色に戻す際に黄色5号の帯を引いており、黄色の濃さが特徴の編成でした。
配給が近いうちにあると思われます。

C516編成の臨時回送。2号車と5~7号車に何か載っけてました。なお、車内案内は「次は大宮」。 pic.twitter.com/D76hjtw1Tj

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) February 11, 2018

https://twitter.com/kudaltuti/status/962581553229348865

2018/2/11
回9585〜回9586〜回9588M(方転回送)
209系三鷹車ミツC516編成10連

本日、ミツC516編成の方転回送が、三鷹〜日野・東大宮操・東浦和・日野経由〜三鷹で運転されました
ドアステッカーは剥がされていました

ご一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/z4Vbpmq24a

— あおとく (@h7lastrun) February 11, 2018

https://twitter.com/8mitsulemon/status/962598&hellip

twitter.com

予定より約95時間遅れで無事京葉車両センターに到着しました。

本日17:45ごろ、西船橋駅11番線に、EF81 136 牽引の武蔵野線209系M73編成が到着。しばらく停車の後、（おそらく）新習志野へ向けて出発。 pic.twitter.com/BHl8ItT4ZK

— ゲカメ (@gekame) February 10, 2018

EF81-136+武蔵野線209系500番台 千ケヨM73編成
配9736レ: AT出場配給

新習志野駅2番線 17:57頃到着・17:58頃 京葉車両センター入庫 pic.twitter.com/auUPbFjkWy

— 江戸川ゲートウェイ(koiwa7268F) (@tetsudoudaisuk2) February 10, 2018

別件で、No.919 で豊田に疎開していたミツC503編成ですが、本日武蔵小金井へ回送されました。

C503豊田車輌センターから脱走(笑) pic.twitter.com/z2R2eHFAwf

— コツメトリテツカワウソ (@wataden201nozom) February 10, 2018

https://twitter.com/naha53bicycle/status/962165516273033217

配給中に新津で抑止されたケヨM73編成ですが、12時半ごろ4日遅れで長岡駅を通過しました。
牽引機は変更なくEF81-136で、昨日、仕業検査のためか長岡車両センターへ単機回送されていましたが、無事出発しました。
本日中に京葉車両センターへ到着するでしょう。

2/7、205系3000番台のハエ82編成が所属する川越車両センターから長野総合車両センターへ廃車回送されました。
このハエ82編成は205系3000番台最初の廃車回送となり、川越車両センターの205系3000番台は残り4本16両となりました。

EF64 1030 +ハエ82編成
川越車両センターを静かに出発しました。 pic.twitter.com/p0F6oQmqiV

— 猫賊 (@kycopjp) February 7, 2018

ハエ82お見送り pic.twitter.com/zBLSDPZWbk

— かすあま＠ (@_KASAMA_ia86) February 7, 2018

https://twitter.com/jrtetsudofan/status/961119620622159874

https://twitter.com/che&hellip

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秋田総合車両センターへ入場していたケヨM73編成ですが、本日出場し、配給輸送が行われています。
新潟地区大雪の影響か、新津駅でパンタを下げて留置されている姿が撮影されており、いつ到着するのか不明です。
その他の機関車についても運用も滞っているようで、各形式の配給にも影響が出そうです。
https://twitter.com/YutahanE129_B15/status/960761759077298176

機器更新も確認できました。

9736レ EF81136＋209系M73AT出場 (新津抑止中) 新津駅にて 無事に千葉に帰りますように pic.twitter.com/wLuRqWw3yD

— てぃーに (@kirakira484) February 6, 2018

2/6、三鷹車両センターに所属する209系500番台のミツC503が豊田車両センターへ疎開回送されました。
なお、車内広告等はない模様です。

2018/02/06
回9597M：209系ミツC503
三鷹から豊田へ回送。例のごとくドアステッカー・車内広告類は撤去済み。
三鷹出区前、隣の線路では昨日から遊びに来ているE353系S105編成を使って教習中。最後にいい光景を見せてもらいました。 pic.twitter.com/aqjt2iTPVt

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) February 6, 2018

2018/2/6
回9597M(ミツ〜トタ)
209系三鷹車ミツC503編成10連

本日、ミツC503編成が三鷹車両センターから豊田へと回送されました
209-500(ミツC編成)の方は順番通りに落としてますね…(汗)

ご一緒した方お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/fLky7b26Ta

— あおとく (@h7lastrun) February 6, 2018

2月1日、八高川越線のハエ82編成が運用を離脱しました。直前には編成札に引退を告げるメッセージが掲出されました。
一方、仙石線ではセンM10編成の前照灯がE721系1000番台に準じたものに変更されました。予備品の関係でしょうか。

2018.2.1　ハエ82編成ラストラン
@北八王子・八王子
川越方に「ありがとう205-3002」
八王子方に「惜別204-3002」
とメッセージが書かれた編成札を掲げながらいつも通り八高線を走ってました pic.twitter.com/DrzM6SHlJE

— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) February 1, 2018

仙石線M10編成のテールランプが更新されてた！これは、次期新型のためのテストなのか、ただ単純に機器更新としてこれからも205系が活躍するのか、果たして…
写真はあおば通にて。隣に止まっていたM16編成と比べています。 pic.twitter.com/scMGrsOhhU

— kekjddioeowkk (@2053100M9999999) January 27, 2018

相模線205系の前照灯は10編成がLED化されており、原型を保つのは残り3編成となったようです。

富士急行への譲渡が明らかとなり（No.512）、長野総合車両センターで改造が進められていたハエ28編成ですが、本日出場し、甲種輸送されています。
従来の6000系と同様に定期検査、耐寒耐雪工事が行われていますが、スカートが両先頭車共に新形状のものとされています。
https://twitter.com/simakaze485/status/958605273102368768
https://twitter.com/WOReaLD/status/958670000834756608