まつのき

長野総合車両センターへ入場してたE127系元ニイV13編成ですが、9/5、湘南方面へ配給輸送されています。
今回もEF64 1032が牽引しており、新ナハV2編成となるでしょう。
新潟車両センターに13本あったE127系は、えちごトキめき鉄道へ11本譲渡・2本が中原支所へ転出したことになります。
なお、9/7には中原支所で撮影会が予定されています。

9/5 E127系ﾅﾊV2編成 南武支線転用改造終了に伴うNN出場
長野駅6番線は激パで撮影の位置取りに少々手間がかかりました。
撮影された方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/o5XqcAxKo4

— 長野県の鉄道好き (@kWo6uS1IWcQnJUh) September 5, 2023

(B LT)時間調整

9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。

E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用

本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb

— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023

https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295

（いちさと）
時間調整中

8月23日から26日未明にかけて、東京メトロ02-104Fが中野車両基地から搬出されました。
同編成は川重製02系唯一のB修繕編成で、丸ノ内線から川重製が消滅しました。

東京メトロ02系02-104Fが2000系2148F導入による廃車になる事態。
本来検査切れだと02-109Fのところが、まさかの別編成が廃車に。
これで川崎重工業製の02系は消滅に。 pic.twitter.com/Weey1v2eBK

— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) August 25, 2023

8/26
営団02系02-104編成　5,6号車廃車陸送

先頭車のケツに先達車ベタ付きでした…
今回もほとんど部品取りされてなかったですね
今までほぼ検査順に落としてましたがここにきて５番目に検査期限が近い02-104Fが廃車陸送されました。
02系全撤退が凄まじい速度で近づいてる証拠ですね。 pic.twitter.com/EwHoW7iutv

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) August 25, 2023