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2024年3月16日改正の中央総武線 E231系0番台/500番台の運用数が判明しました。
54運用(平日)/38運用(土休日)
参考:https://loo-ool.com/rail/K/32/20240316/
※リンク先の運用表のうち、休日49B→11C,65B→85C,73B→09B,97B→99Bが同編成充当可能、休日01B,05B,17B,37B,45B,51B,55B,77B,81B,91B,95B,09Cが終日運用なしのため
E231系0番台と500番台は共通運用 -
2024年3月16日改正の中央線快速/青梅線/五日市線 E233系0番台/209系1000番台の運用数が判明しました。
10両…[ 続きを読む ]-
お世話になっております。
こちらも算出にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
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@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
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2024年3月16日改正の横須賀線/総武快速線 E217系/E235系1000番台の運用数が判明しました。…[ 続きを読む ]
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お世話になっております。
今回も算出にご協力頂きありがとうございます。通例ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
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@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
3月13日より横須賀に疎開されていたクラY-22編成が、本日鎌倉へ返却されています。
https://modelern.blog.jp/archives/36429099.html -
@kabocha103suika
@local3528m
@oruka0117
本日、JR東日本公式アプリ内の経路検索において各列車の両数が示されました。
こちらの情報によると、
上総一ノ宮20:40→千葉21:30
千葉21:55→上総一ノ宮22:46
千葉23:46→茂原0:24
は6両編成での運転(車型不明)となるようですが、「千葉6:18→…→千葉20:50」の終日運用については8両編成のままとなっていました。
したがって、京葉車6+4両の運用は、83運用で分割した翌日の85運用にて同じ組み合わせのまま併結して京葉線に戻ると考えてよさそうです。 -
まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-14編成の車内広告類が撤去」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2月29日の701Sを最後に営業運用入りがされていなかったクラY-14編成について、昨日、鎌倉車両センター本所にてドアステッカー・車内広告の撤去を確認しました。
当編成は2022年7月に装置保全を受けており、保全時期とは関係ない運用離脱とみられます。
近いうちに廃車回送されるでしょう。2024.03.04 鎌倉車両センターみたまま
・J-27編成は相変わらずスカート外されて留置
・Y-14編成ドアステッカー,車内広告撤去
種別幕やパンタ舟板は生きてるし、そもそも前回保全から1年8ヶ月と廃車するには早すぎるので、幕張や国府津など、どこかに疎開でしょうか。 pic.twitter.com/Hi84kOlDYg— 松の木 (@matsunokiHO15) March 4, 2024
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まつのきが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe011編成N'EXロゴ撤去」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日、E259系クラNe011編成の先頭車側面「N’EX」ロゴ撤去を確認しました。
これにより、ロゴ撤去が確認されていない新塗装編成はクラNe003編成のみとなります。2024.03.02
2030M:クラNe011 N'EXロゴ撤去2月29日の2022M大船入庫時にロゴありを目撃していたので、昨日鎌倉セで撤去作業→今日の2001Mから運用復帰でしょうか。
これでN'EXロゴ撤去目撃がない編成はNe003編成のみとなりました。 pic.twitter.com/anAhblKRj9— 松の木 (@matsunokiHO15) March 2, 2024
なお、クラNe011編成は2月28日時点で「N’EX」ロゴが残存している編成でした。
https://twitter.com/MT55_103/status/1762500546504909214?s=20 -
まつのきが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe011編成N'EXロゴ撤去」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日、E259系クラNe011編成の先頭車側面「N’EX」ロゴ撤去を確認しました。
これにより、ロゴ撤去が確認されていない新塗装編成はクラNe003編成のみとなります。2024.03.02
2030M:クラNe011 N'EXロゴ撤去2月29日の2022M大船入庫時にロゴありを目撃していたので、昨日鎌倉セで撤去作業→今日の2001Mから運用復帰でしょうか。
これでN'EXロゴ撤去目撃がない編成はNe003編成のみとなりました。 pic.twitter.com/anAhblKRj9— 松の木 (@matsunokiH015) March 2, 2024
なお、クラNe011編成は2月28日時点で「N’EX」ロゴが残存している編成でした。
ロゴ付きってラストこいつだけだっけ？
Ne011 pic.twitter.com/C6M1hSJ0sb— MT55_103 (@MT55_103) February 27, 2024
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
2月21日より横須賀へ疎開されていたクラY-15編成が、本日返却されました。
これに伴う新たな疎開は現時点で確認されていません。2024/2/29
回8840M OM入場(塗装変更)
E259系横ｸﾗNe022編成回9740M 横須賀疎開返却
E217系横ｸﾗY-15編成今回は疎開返却だけ施行されました。
撮影されていた皆様お疲れ様でした！ pic.twitter.com/yrcfxQdd65— 名無しさん (@Nanashisansh) February 29, 2024
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E217の回送来た
横須賀疎開らしい pic.twitter.com/ZuAslslLVu— ライナー（DJandヲタクマン） (@KSoubu) March 5, 2024
クラY-41編成が疎開されました。
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まつのきが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe001,Ne006,Ne012編成N'EXロゴ撤去済」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日までに、E259系新塗装車のうち3編成について側面の｢N’EX｣ロゴ撤去を目撃しました。
クラNe001編成(2/29撤去確認)
2031M:クラNe001 N'EXロゴ撤去
新塗装259でロゴ撤去を確認できていないのはNe003,011のみ？ pic.twitter.com/j2jw86FNnh— 松の木 (@matsunokiHO15) February 29, 2024
クラNe006編成(2/22撤去確認)
おっおっ006ロゴ消えとるやーん pic.twitter.com/Tav2GGlhEH
— 松の木 (@matsunokiHO15) February 22, 2024
クラNe012編成(2/23撤去確認)
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/matsunokiH015/status/1760930401722&helliptwitter.com -
まつのきが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe001,Ne006,Ne012編成N'EXロゴ撤去済」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日までに、E259系新塗装車のうち3編成について側面の｢N’EX｣ロゴ撤去を目撃しました。
クラNe001編成(2/29撤去確認)
2031M:クラNe001 N'EXロゴ撤去
新塗装259でロゴ撤去を確認できていないのはNe003,011のみ？ pic.twitter.com/j2jw86FNnh— 松の木 (@matsunokiH015) February 29, 2024
クラNe006編成(2/22撤去確認)
おっおっ006ロゴ消えとるやーん pic.twitter.com/Tav2GGlhEH
— 松の木 (@matsunokiH015) February 22, 2024
クラNe012編成(2/23撤去確認)
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/matsunokiH015/status/1760930401722&helliptwitter.com -
まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-119編成2両の除籍日が判明(RF)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日発売の雑誌「鉄道ファン」4月号をはじめとした複数の鉄道雑誌において、東京総合車両センター構内でが目撃されていたクラY-119編成2両(増4・増3号車)の除籍日が2023年12月22日であることが明らかになりました。
同編成は久里浜方2両のみ2023年3月18日付で除籍され、千葉方2両のみとなった後に解体されていました。ソース
鉄道ファン 2024年4月号
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2024/756/ -
@kabocha103suika
ノートに反映しました。
京急車ですが、「会社を跨いだ直通各線」の路線別編成表に表示される編成数が久里浜車28編成のみとなっており、金沢・新町所属の1000形が直通運用に使用されている現状と乖離しているように見受けられます。同所属の1000形を合計した40編成所属・最大38運用が実態に近いと考えられますがいかがでしょうか。 -
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/11/25～：京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通」を編集しました。 2年, 7か月前 -
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/11/25～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」を編集しました。 2年, 7か月前 -
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/11/25～： AE形「スカイライナー」「モーニングライナー」「イブニングライナー」」を編集しました。 2年, 7か月前 -
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/11/25～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」を編集しました。 2年, 7か月前 - さらに読み込む
E233系
（此方の対応方針を確実に示す為、各メッセージ欄に同一趣旨の返信を送信させていただきます。よろしくお願いします。）
お世話になっております。
こちらも算出にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。
よろしくお願い致します。
@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。