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本日宇都宮以北で宇都宮線を利用したところ、黒磯行きの651MにU223編成が充当されていたことを目撃致しました。
現行ダイヤで日中での定期運用が無いと記憶しており(記憶違いであればごめんなさい)、実際12時頃に来る列車も205系だったと見覚えがあります。
代走でしょうか?
折り返しの652Mを那須塩原でカメラに収めました(クオリティはご容赦下さい)。

https://hometown-tochigi.tumblr.com/post/651967685270323200

南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

宇都宮線205系の運用をE231・E233系5連が代走することは過去にも複数例があるので、今回もそのパターンなのではと思います。

労組資料において205系の検査時期が間近な為、臨時入場や走行距離限度超過を防ぐ為の変則的運用順序の作成を申し入れるという情報もあるので、
今回の代走もこの一環と考えれば辻褄が合います。
ホームタウンとちぎ replied 4年, 7か月前

ありがとうございます。
グループ違いとなりますがこの列車にU223編成が充当された話題に流れがある為此方に記しますが、昨日日光線でも所定で205系Y3編成(以下いろは)を運用に入れている筈の列車でY5編成による代走を目撃しております。
今月日光線も複数回利用致しましたが、1度も所定で入っていると時刻をJR東日本から公表された列車でもいろはを目撃致しませんでした。
その為に公式サイトにあるのってたのしい列車のいろは向けのページ中の運転日を見たところ、4月5日より運転日の設定がありませんでした。
この為いろはを離脱させて205系の1編成を宇都宮線運用から日光線運用に充当させ、その流れでE231系及びE233系付属編成を要した為に代走したのかなと考えます。
投稿した当時確証を私から持てなかった為、…[ 続きを読む ]
ホームタウンとちぎ replied 4年, 7か月前

https://tr-pf.net/ssline/unyou/20210313/e231yama_s_unyou.htm

挙げたウェブサイトによると、2021年3月改正以降で判明した限りとなりますが…
夜中(宇都宮21:40発)に1本宇都宮から黒磯に693Mで向かい、翌朝の黒磯の始発電車で上野(平日)か小田原(休日)に向かう運用がありました。
それ以外の運用表中に黒磯の文字が無かった以上、2021年3月改正ダイヤ出定期列車に予めE231系またはE233系の小山車両センターに所属する付属編成を入れて宇都宮～黒磯間を走らせる列車が早朝深夜帯に上下1本ずつありますがそれだけと言えそうです。
よって、昼間の時間帯に黒磯に向かう列車でE233系を使っていたことを目撃し、それが代走だったと判断したので…[ 続きを読む ]

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

丸ノ内線池袋駅ですが、本日の午前8時から午後8時までB線(2番線)が供給されずA線(1番線)のみでの発着が行われているようです。
昨日の綾瀬駅でのポイント故障との関連は不明です。

丸ノ内線の池袋駅、どーゆうわけだが２番線が閉鎖されて１番線のみの発車になってる(それの影響で３分程度遅れてる) pic.twitter.com/YpCbYqya9r

— そげた (@soge_sogeta) May 22, 2021

丸ノ内線の池袋どうした？？ホームドアと連動しないとか？？ pic.twitter.com/OxlvwUoHaY

— カツドリ (@Dreamsky787) May 22, 2021

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

昨日午前3時36分頃綾瀬駅で発生したポイント故障ないし信号確認の影響で千代田線北綾瀬支線内のピストン輸送運用の列車が発着する同駅0番線が供給できなくなったためか、0番線を発着する運用において10両編成の16124FやE233系2000番台のマト2編成が代走したようです。所定3両編成の05系での運用を10両編成で代走を行うことは異例です。

05月21日04時48分現在【折返し運転】3時36分頃、綾瀬駅でポイント故障のため、折返し運転を行っています。全線での運転再開は、6時00分頃を見込んでいます。折返し運転区間　湯島～代々木上原駅間 https://t.co/kks2eR4zvD

— 東京メトロ千代田線運行情報【公式】 (@C_line_info) May 20, 2021

綾瀬の0番のポイントが故障して1日中3連の運用を10連が代走。
今までの千代田線においても、かなり歴史に残る一日だと思う。 pic.twitter.com/EKH3h6lAeM

— ドンくん準特急 (@Kitaayase6000) May 21, 2021

https://twitter.com/platypus_icoyan/status/13957220&hellip

;[ 続きを読む ]

ととめが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

昨日5169Fが恩田に入場しています。

5/20 94K 5169F 長津田(恩田)車両工場入場回送元住吉→長津田
同業者の方々お疲れ様でした pic.twitter.com/UendI3Mzou

— 骨 (@Bo_ney_) May 20, 2021

2021.05.20
5169f恩田入場回送
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/MFd6PcQhjd

— 日野急行（低浮上） (@hinokyuko) May 20, 2021

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

昨日、東急2144Fが営業運転を開始しました。

2144F 運用開始! 撮ろうと思ったらシャッターが遅くて没カット。とりあえず綺麗な状態撮れたから全てOK pic.twitter.com/wOTwXhCxMp

— 八角形 (@octagontkk) May 18, 2021

東急田園都市線
5000系(5101F)
2020系(2144F)
12K,37K 急行押上ゆき pic.twitter.com/NNkcx8aU9p

— しゅんすけ (@tokyu8642) May 19, 2021

シロ replied 4年, 8か月前

5月17日の45Kより運用入りしたとの目撃情報が有ります。

『営業運転開始』
営業運転初日、初運用は長津田～清澄白河間準急の45Kでデビューした2144F。朝の運用は片道のみで復路は長津田まで回送。鷺沼では…
ameblo.jp

でんが「東急電鉄」グループに参加しました 4年, 8か月前

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

東急5122Fにデジタル無線アンテナが設置されました。5050系・5080系除く元住吉所属の5000系では初の設置になります。

92K 5122F(青ｶﾞｴﾙﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ)
デジタル無線設置後の試運転列車です pic.twitter.com/IUDPBfkJvp

— 八五 (@8500kai) May 11, 2021

21.5/11
92K　5122F 試運転 pic.twitter.com/EqYUmeprNi

— 快速 (@96121NG) May 11, 2021

ここ最近のデジタル無線アンテナ設置状況です。
東横線
Y517F→2021年3月
5154F→2021年3月
5158F→2021年4月
5122F→2021年5月
田園都市線
5102F→2021年2月
5107F→2021年3月
5106F→2021年4月
5105F→工事中

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

先月廃車陸送された7102Fに解体とみられる動きが出ています。

寂然とした空間 pic.twitter.com/bjVFpJoA3L

— ホリ (@KHK1643) May 10, 2021

B修8000 replied 4年, 5か月前

今更となってしまいますが、6月ごろに八千代市内の解体場構内の撮影禁止が確認されました。話題的にもこの投稿も削除をお勧めしたいところではありますが‥

東京メトロを解体する工場。どっかのおバカさんが承認欲求でバンバンネットにあげるから撮影禁止の貼り紙が pic.twitter.com/AdGTnU47hS

— eito (@YAMATOSOUL5223) June 5, 2021
ぶるーすかい replied 4年, 5か月前

ご紹介ありがとうございます。
撮影禁止が確認されたのが6月5日で紹介した写真の発信は5月10日ですので、ツイートの写真撮影時点では撮影禁止の状態にあったかどうか微妙なところです。禁止されていなかった頃の写真には非はなく(撮影ができた時代の川重内の写真を紹介したフォーラムをそのままにしているように)写真の紹介の削除は不要と考えられ、対応は撮影禁止となった時期による感じでしょうか…？(とはいえ当時も禁止されていた可能性がなくはないこと、グループは記録としての意味も小さいことなどを考えれば削除も選択肢のうちかもしれません。)

管理者さんなどと対応を相談したいので少しお時間ください。。。
@kawayuki0917

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

メトロ17106Fですが、本日和光検車区内で姿が確認されました。ただし、有楽町・副都心線内での性能確認試運転に関してはまだ行われていないようです。

建物から17106Fが顔を出していました。
すぐにでも動けそうな感じです。 pic.twitter.com/4BiaapJhnn

— いいさに (@Iisani_11032F) May 9, 2021

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

坂戸駅に『2021年7000系ラストラン』と書かれた張り紙がされているようです(但し坂戸駅では基本的に8連の7000系は入線しないため、10連の7000系のみを指している可能性もありそうです)。

坂戸のエキセンにこんなのあった
結構これいいやつだな pic.twitter.com/ZKQA70Ahdg

— とぶなり@低浮上期間中 (@Narimasu_51074F) May 8, 2021

シロが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

5/5終電後〜5/6初電前に、17106Fが試運転を行いました。PQ輪軸を装着している目撃があるようです。

東京メトロ　17106F
PQ測定に伴う試運転

本日未明、約1年ぶりに17000系が代々木上原駅に入線。
もう二度とないと思っていただけに、リベンジ達成でき一安心。
ご一緒した方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/uNDzWseyqF

— あられ (@Arareboshi) May 6, 2021

ほしけー replied 4年, 8か月前

17106FはPQ輪軸というより台車本体(PQモニタリング台車)のようです(落成時)
https://4gousya.net/forums/post/17000%e7%b3%bb17106f%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

入出場フォームの通り、コツK-11編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。

5/6㈭東京•長野総合入出場回送

川越車両センター所属のE233系ハエ131編成と国府津車両センターからE231系横ｺﾂK-11編成が検査を受けるため東京総合ヘ入場され、小山車両センター所属のE231宮ﾔﾏU532編成が出場しました。

またE257系M107編成が長野総合ヘ回送されました。波動用改造かと pic.twitter.com/SG3GMHhV94

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 6, 2021

BLT が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

コツS-15編成が東北方面へ配給輸送されてます。
機器更新(+車体保全？)を受ける可能性があります。
https://twitter.com/ztq_y/status/1390229200657735686?s=21

いちさと replied 4年, 8か月前

検査は約1ヶ月前で、機器更新でも見送るかもしれませんね。

いちさとが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

EF81 134は国府津に送り込まれ、E231系コツS-15編成と連結しています。

EF81 134　E231付属と連結中 pic.twitter.com/c6vSlqWLQF

— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 6, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

昨日新木場車両基地へ不定期回送された7105Fと引き換えに、17105Fが本日より運用に就いています。
https://loo-ool.com/rail/MF/#dialog

ぶるーすかい replied 4年, 8か月前

写真もいくつかツイートされているようなのでご紹介させて頂きます。

メトロ17000その②

新木場にて。 pic.twitter.com/puuUd3ILTd

— きたはつとみ (@kitaha2sl10) May 4, 2021

https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145?s=17105

本日運用を開始した17105F窓に指紋が一つもついてなくてめっちゃ綺麗…。#東京メトロ #17000系 pic.twitter.com/h0RMLgQm1Q

— OMN氏鉄道 (@Yurakucho7000) May 4, 2021

ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

南栗橋に留置され試運転が続いていた18000系2編成ですが、通常留置される場所に姿がないようです。留置場所が変更され建屋内にいるか、返却回送された可能性もありそうです。

せっかくなんで南栗橋の車両基地も見学
残念ながら18000系はいませんでしたが8111Fや634型、30000系がいました pic.twitter.com/HwNwaMkaoU

— アーバン (@UrbanCAS) May 3, 2021

ととめ replied 4年, 8か月前

少なくとも1編成は鷺沼へ戻っているようです。

鷺沼で見事に並んでた pic.twitter.com/BW8VOvuFQ9

— 東急9000 (@dento8606_) May 3, 2021
シロ replied 4年, 8か月前

5/3の時点で、2編成共に鷺沼へ返却されています。

5/3 田都撮影⑤
鷺検定点。
2本とも帰宅した18000。
13000とも並び、全ての検査車種の並びも記録できました。#東京メトロ　 #18000系 pic.twitter.com/DGr1T7thBZ

— WALKER@rail fan ceracom (@CeracomRail9000) May 3, 2021
B修8000 replied 4年, 8か月前

本日、18101Fの鷺沼留置を確認しました(メディアより)。ただし、18102Fは見える範囲にはいませんでした。

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

マト139編成の回送が確認されています。
送り込みと思われます。

4/29
回9939H
マト139
我孫子派出所送り込み回送
@松戸 pic.twitter.com/Cfh8qOQ0R7

— ハヤシライス (@sokuage) April 29, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

メトロ7128Fが検査を終えて綾瀬車両工場を出場し、試運転を実施しました。17000系の営業運転開始後初の出場です。

2021-04-26
メトロ7128F 綾瀬出場試運転 pic.twitter.com/DZvMGZchr1

— 音電 (@Otoden8642) April 26, 2021

2021.4.26 メトロ7128F 試運転撮影＠和光市
平和な中撮影出来ました。撮影されてた皆さまお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/kAXXJAD4Mi

— ゆう (@34_70koupenchan) April 26, 2021

廃車が再開されている同形式で次に検査期限が迫るのは7113Fであり、同編成が検査に入るのか、今回の7128Fが最終出場なのかが注目されます。
https://4gousya.net/notes/20941

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

東急2144Fが試運転を開始しました。

東急2020系 2144F
絶賛試運転中 pic.twitter.com/8eBMDMAvR0

— スマホ撮り鉄です。 (@ossanforossan) April 26, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

7102Fの搬出が開始されました。前面行先表示器、クーラーに加えて前照灯も撤去されました。

2021.04.24
東京メトロ7000系7102F
7102号車廃車陸送 pic.twitter.com/DqWrdm4LFf

— どーなつ (@tjpagmdaj) April 23, 2021

武蔵特急

@metokyu17000

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