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B修8000さんがサイトKumoyuni45の京成AE形「スカイライナー」の増備と車両基地拡張の話題でコメントしました。 2年, 5か月前
E259系との駆け引きが注目されますね。可能性は低いとは思いますが、E259系が置き換えられるようなことがあれば、京成も新型型式を出すはずです。
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BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT7編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
12/6、信越線で試運転が行われたE131系1000番台 ナハT7編成ですが、12/7、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 140が牽引しており、飛ばされたナハT6編成については、新津事業所へ戻ったとの目撃もあり、配給輸送はもう少し先になると推測されます。信越本線 見附→押切間。
EF81-140+E131系1000番台 鶴見線 T7編成。新津配給。 pic.twitter.com/vG57Uutquf— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) December 7, 2023
12月 7日(木)、配給輸送，E131系 1000番台 T7編成。
EF81-140牽引, E131系T7編成, 3両。越後石山から国府津へ。
T7編成はJ-TREC新津を昨日に出場。 信越本線 帯織，9:27。
試運転翌日の配給は初めて？#配給列車 #E131系 #鶴見線 #鎌倉車両センター #中原支所 #新津配給 #EF81 #新潟車両センター pic.twitter.com/385Pml0sLy— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 7, 2023
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 5か月前
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https://twitter.com/kamakura_231/status/1732293222138081460?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
クラY-24編成とクラY-132編成が幕張疎開、クラY-26編成とクラY-116編成が返却されました。 -
BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
やりいかが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197形GV-E197-2が単行で本線走行」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日6日、ぐんま車両センター所属のGV-E197系クンTS01編成GV-197-2が単行(1両編成)で本線を走行している姿が目撃されています。
gvの単行
始めてみた笑 pic.twitter.com/2u5IDTM69W— 紅き仮面の鉄 (@akunotoritetu) December 6, 2023
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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-18編成にコンセント設置(500番台9本目)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日6日までに、E257系500番台マリNB-18編成の客室内にて旅客用コンセントが設置されているのを確認しました。
同区分におけるコンセントの設置が確認されるのは今回で9編成目となり、E257系同区分でコンセント設置の情報が上がっていない編成は1編成(マリNB-17編成)のみとなります。 -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK461編成が郡山入場(非ワンマン車ラストか)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、E531系のカツK461編成が郡山総合車両センターへ回送されました。同編成は主要機器が未更新でワンマン運転に対応していないため、何かしらの改造を行うものと思われます。
ワンマン対応を行った場合、この編成を以てE531系付属編成からワンマン運転に対応していない編成は消滅となる見込みです。2023 Dec.06 【非ワンマン車両消滅】
最後の1本となっていたE531系5両の非ワンマン編成が、ワンマン改造工事のため福島県郡山市の工場へと回送されていきました。 pic.twitter.com/XkS08s1gFA— 水戸線っていがっぺ？ (@mitoline_PR) December 6, 2023
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BLTがフォーラム「E233系G車8両が横浜出場（12ユニットが揃う）」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
2023/12/6
EF210-152+中央線E233系-9～-12 グリーン車8両甲種輸送
一挙にまとめて送り! pic.twitter.com/CQmeRuMFNn— ゆー〓 (@urbn20001_dew) December 5, 2023
12/6朝、豊田車両センターに着きました。
逗子〜新鶴見はDD200-19が、新鶴見から先はEF210-152が牽引しました。 -
B修8000さんがサイトKumoyuni45のJR東日本「複数線区での車両共通運用」の拡大でコメントしました。 2年, 5か月前
中央・青梅・五日市線のe233系をどう使うのかは大きな焦点になるかもしれませんね。上手くワンマン化されれば、より効率的な置き換えと選択肢の幅が広がる運用が出来そうです。
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B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線ワンマン化は2025〜2030年の間で検討」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日公開された労組資料によると、中央・総武線各駅停車のワンマン化を2025年〜2030年の間で検討・準備していること、本件が昨年10月時点で社内周知されていることが明らかになりました。
以前から、中央総武線ではワンマン運転の検討が明らかになっていますが、大体の時期が公表されたのは初めてとなります。 -
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系G車8両が横浜出場（12ユニットが揃う）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日未明、中央快速線向けのE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。9～12ユニット目の出場となります。
甲種輸送と公式試運転が続く見込みです。【2023.12.5 JR東日本E233系0番台グリーン車(9～12編成目) J-TREC横浜事業所出場】
12/5未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2023年10月31日以来の出場。
今回もグリーン車8両での出場となり、登場から約2年をかけ今回初めて二桁番台に突入します。 pic.twitter.com/H0ZA0IRGA7— Y_TREport (@itstetsudo) December 4, 2023
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やりいかが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「クンTS05編成がぐんま車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日4日、GV-E197系クンTS05編成が所属先のぐんま車両センター方面に回送されました。
同編成は、先月28日(11/28)に公式試運転が行われていました。回9738D GV-E197 TS05編成
ぐんま車両センター送り込み pic.twitter.com/dFU4gBRCS5— Sea (@seaPT_ten) December 4, 2023
回9738D 上った〜
GV-E197 第5編成 所属先へ
音大丈夫か？ pic.twitter.com/vNC6t1kMwr— くま鉄 (@115kei_taku) December 4, 2023
11/28 GV-E197系TS05編成 公式試運転 pic.twitter.com/dT1IX8dkKC
— C (@2020_c_) November 28, 2023
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
やりいかがフォーラム「255系をE259系で置き換え方針」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
上記に関連した動きなのかは不明ですが、2024年1月12日に幕張車両センターにて255系の撮影会が実施されるようです。
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