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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3日, 10時間前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成が配給輸送（秋田出場）」というトピックを立てました。 3日, 11時間前
今年3月25日より秋田総合車両センター本所に入場していた京葉線E233系5000番台ケヨ502編成ですが、本日6月10日に同所を出場(AT出場)し、E493系オク01編成の牽引によって配給輸送が開始されています。同編成は今月8日に構内試運転が確認されていました。
現時点での車両の改造箇所についてですが、ホームドア対応やワンマン対応改造は見送られており、3号車と9号車に搭載されている制御装置のVVVFが新品に換装されているのが見受けられ、機器更新が行われたようです。京浜東北線から転入したケヨ103(元サイ103)編成とは異なっています。配9822M E493系01編成+E233系ケヨ502編成
秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系ケヨ502編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引にて所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/7x0dNp0ZrO— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 9, 2026
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やりいかがフォーラム「TK出場車両の車体保全時期での屋根塗り直し省略か」の「E231系」というトピックに返信しました。 4日, 6時間前
これよりも後に入場した車体保全時期の編成に関しても、屋根の塗り直しが省略されているようです。
今後はこれが一般化しているのかもしれません。2026.6.4
E233系 マト17編成
TK入場中 pic.twitter.com/x3QjZHMEsc— 品オサ (@makodeha) June 4, 2026
2026.6.8
E233系 ヤマU231編成
TK入場中
組成完了 pic.twitter.com/WcYaKZ9tBy— 品オサ (@makodeha) June 8, 2026
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系夜行特急の名称・車体ロゴなどが発表」というトピックを立てました。 4日, 6時間前
9日、JR東日本が2027年春頃から運行開始予定のE657系夜行特急列車の概要を発表しました。
名称は「ルナ・アズール」(Luna Azul)となり、スペイン語で青い月を意味しています。
運行概要は、春季〜秋季は品川駅〜青森駅を週2往復、冬季は品川駅〜長野原草津口駅を週6往復のようです。こちらは7両編成での運行となります。
運行エリア・区間に関しては、今後も追加で検討するとしています。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4日, 7時間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4日, 7時間前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「マト17編成TK出場」というトピックを立てました。 4日, 7時間前
本日6月9日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト17編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2217(3号車)とモハE233-2417(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では6編成目となる機器更新が施工されたと見られます。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4日, 10時間前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「E233系ケヨ103編成モケット更新」というトピックを立てました。 5日, 1時間前
本日、E233系ケヨ103編成の座席のモケット更新を確認しました。
これにより座席のモケットが京葉線E233系5000番台と同じ物になったことがわかります。
ケヨ103編成は転入当時は京浜東北線からの従来の座席モケットが使用されていました。（元京浜東北線サイ103編成）京葉線E233系ケヨ103編成、座席モケットが変更されてました。
青梅線から南武線に転属したE233系N36編成と同じ事例であとでモケット変更を行うんですね pic.twitter.com/AZ7N28oBHg
— yousuke seibu jr (@yFmCOoI5NURcOUd) June 8, 2026
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Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT16編成が長野出場」というトピックを立てました。 5日, 7時間前
本日、E233系トタT16編成が長野総合車両センター(NN)を出場し、豊田方面へ自走で回送されています。
前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われてます。中央快速線のE233系0番台トタT16編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新（2・10号車のVVVFは新品に交換など）・検査を終え所属先の豊田へ戻る模様。
今回はトタT40編成にサロ連結の動きは無し・・あと解体処分が先週完了したEF64 1053の残骸はそのままでした。（※全て敷地外で確認） pic.twitter.com/cg60ijLK41
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 8, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ553編成とケヨF53編成が東京入場」というトピックを立てました。 5日, 8時間前
6/8、E233系5000番台 ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。
2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるところです。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 5日, 8時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 5日, 9時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 5日, 10時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 5日, 12時間前 -
Rukaが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12102×10がワンマン化」というトピックを立てました。 5日, 23時間前
相模鉄道12000系 12102×10(12102F)にワンマン対応改造が確認されました。
12000系初のワンマン対応改造となります。2026.6.7
58運行 12102×10
4月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去
ITV設置
非常用はしご設置
RFIDタグ設置
「この先揺れますので…」の放送が追加 pic.twitter.com/DDxqYSjVvR— R_ (@Rr08_Peaple) June 7, 2026
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 6日, 1時間前@hyakkijp
お疲れ様です。相鉄12000系のワンマン化出場ですが、5/22の試運転時に出場登録を済ませているため今回の運用復帰では掲載を見送らせていただきます🙇
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32500 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6日, 2時間前本日相模鉄道12000系にワンマン対応改造が確認されました。
ノートとして項目を作りたいです。
@hometowntochigihttps://x.com/rr08_peaple/status/2063458348188708935?s=46x.com -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E261系」を編集しました。 6日, 2時間前 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「TK出場車両の車体保全時期での屋根塗り直し省略か」というトピックを立てました。 6日, 3時間前
JR東日本の新系列電車では、屋根の塗り直しは一部を除いて車体保全の際に実際されるケースが一般的でしたが、29日に東京総合車両センターを出場(TK出場)したコツK-26編成より屋根の塗り直しを省略した可能性があります。
同編成は車体保全時期でしたが、瞬時の判別で装置保全との区別がつきづらい外観となりました。
直近で東京で車体保全を施工した編成は、コツK-39,ヤマU53,ハエ110,マト6などがありますが、いずれも屋根の塗り直しは実施されています。
郡山でのE531系や大宮での209系など、他区所では既に確認できない事例がありましたが、東京総合車両センターでは初めてかもしれません。https://twitter.com/makodeha/status/20588287344893…[ 続きを読む ]
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