-
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急久里浜線で減便（10月18日以降）」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、平日日中帯の京急久里浜線減便が発表されました。現在、10分間隔のところ、最大20分程度に伸びることになります。
プレスリリースによると、平日日中帯、下り京急久里浜駅発車時の乗車効率は、（荒い数字ですが）2019年に10～20%のところ、2021年に10～15%となっていたようです。京急では2020年5月9日から（）、品川～京急蒲田間で普通列車を減便しています。
プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210915HP_21079EW.html -
9月14日逗子発で甲種輸送されていた東急3000系3101F2両、3111F2両、3113F2両（編成番号仮置き）が、15日に長津田へ到着しました。
同編成は9月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場後、神武寺で留置されていました。私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
東急3000系増結中間車が甲種輸送本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。なお袖仕切り・座席周りは51...4gousya.net2021/09/14 -
BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5319F久里浜方面へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
西馬込検修場の5300形5319Fですが、9/15の91Tで久里浜方面へ自力で回送されてます。
廃車と推測されます。本日、都営浅草線5300形の5319Fが西馬込から久里浜工場に向けて廃車回送されて行きました。
これで5300形の残りは5320Fの1本だけとなりました…ご一緒に撮影した方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/uZbhKWaaKR
— やまげん✈ (@Yamagen_JA752) September 15, 2021
-
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-115編成+クラY-125編成 長野方面へ配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成のとの計8両が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
https://twitter.com/train6000/status/1437970478325399553
クラY-115編成は既報…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前EF64 37号機が大宮方面へ向かっています。
EF64 37
高崎上ったよ pic.twitter.com/H0mPPuCWmY— AKIRA (@a_s1023) September 14, 2021
-
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結中間車が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。
なお袖仕切り・座席周りは5178Fに準じている模様です。DD200-3＋東急3000系中間車6B
甲種輸送
4号車と5号車のみ pic.twitter.com/9rZycUiFvs— 延回５えのしまB (@nse3100ashinoko) September 14, 2021
東急3000系中間増備車2連3編成分甲種輸送。牽引はDD200-3＠逗子 pic.twitter.com/CtL1T8zM9d
— 横須賀線甲種輸送記録 (@Series113_E217) September 14, 2021
東急3000系中間3編成分の甲種輸送(逗子)。
牽引機は新鶴見までDD200-3。 pic.twitter.com/ZxW1CiAtRa— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021
-
B修8000がフォーラム「7128F新木場へ回送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
今回7128Fは回送当日に15S運用で目撃があり( 参考: https://loo-ool.com/rail/MF/00/20210913/#dialog )、11時台に7120Fに車両交換されていたため営業終了から2時間余りで回送される少し異例な流れとなりました。
https://twitter.com/Yumemidai_217/status/1437249700537638915
同編成は営団地下鉄で最初の新製冷房車として知られており、先頭車の車番が低い位置にある特徴を持っていました。2007年にB修繕工事と副都心線対応改造・8両編成化が実施され、その際に7103,09Fの廃車発生品のVVVFを流用した編成でした。
2007年以降に編成単位でB修繕工事を受けた編成からは初の運用離脱となります。 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「新カツK409編成営業入り（10号車元K461編成）」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
、郡山総合車両センターを出場したE531系カツK409編成ですが、9月7日に出場し、運用入りが目撃されています。
10号車のトイレが無い部分には案内シールが貼られています。10号車にトイレの無い基本編成が営業するのは以来ですが、当時は駅掲示で終了日が明記されていました。
『常磐線E531系カツK409編成が運用復帰 ~10号車にはトイレが無い~』先日、常磐線E531系カツK409編成が運用復帰しました。カツK409編成は、先日の常磐線の踏切事故でK417編成の10号車が離脱してしまい、K417編成の分…gamp.ameblo.jpE531系K409編成10号車にトイレが無いのでこんなシールが pic.twitter.com/HCJySzNjWC
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) September 13, 2021
-
いちさと さんがノート「（検査出場時期）武蔵野線E231系・209系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 4か月前
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前@e231
先月19日に武蔵野線E231/209系の検査出場時期一覧を公開したのですが、まだ検査出場時期グループの入出場フォーム対応になっていません。ケヨMU43編成が出場したタイミングでもあるので、早めに反映して頂けますでしょうか。
https://4gousya.net/notes/25840-
お待たせして申し訳ないです。反映しました。
最終検査箇所は私のほうで手入力しています。編成の抜けやミスが無いかご確認頂けると幸いです。
MU43編成は検査時期では無いので、臨時検査としておきました。 -
@e231
ありがとうございます。
これでE231系の検査出場時期グループへの反映は完了となります。 -
すみません、MU1編成の製造年が2098年になっています‥
-
-
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7128F新木場へ回送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
東京メトロ7000系7128Fが、9/13の94Sで新木場分室へ自力で回送されました。
廃車回送の可能性があります。帰りに市ヶ谷で94S回送、7128Fに遭遇。車番の位置が他の編成より低い位置にあるのが特徴的でした。これにて竜巻インバータ搭載編成は7103Fのみに。 pic.twitter.com/8oDgv8ZiPC
— ゆめみ台 (@Yumemidai_217) September 13, 2021
-
BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-04編成配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
9/8に信越線で試運転したE131系500番台 コツG-04編成ですが、9/13、新潟車両センターを後にし湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。
https://twitter.com/tino_kaputino/status/1437225688424013824?s=21 -
2日前の話となってしまいますが、コツS-32編成が装置保全のため東京総合車両センターへ入場しました。コツS-30,29編成が飛ばされています。
2021/9/10(金)
回8898M E231系 S-32編成 pic.twitter.com/D0Ioq8Ektd— あい (@AI_2023) September 10, 2021
茅ヶ崎駅を通過するE231系1000番台S-32編成による回送列車(写真は昨日撮影) pic.twitter.com/MSxGw9tGI3
— ただの鉄道とアニメ好き。 (@NEXT87113273) September 11, 2021
-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「08-102Fが新木場CR入場/08‐106Fが出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日未明、東京メトロ08系08-102Fと08-106Fが入れ替わる形で新木場CRを入出場しました。
出場した後者はデジタル無線への対応やATOの設置・保安装置の改修が行われています。前者はこれらの改造を行うため入場したものと思われます。本日、08系08-106Fが新木場CR内で試運転を行っていました。 pic.twitter.com/2zcpNMukHN
— Fliner ST (@51077fY22) September 8, 2021
95S:08-102F 回送
95S:08-106F 回送新木場に入場していた08-106Fと入れ替わるようにして08-102Fが回送されました。 pic.twitter.com/txj1nNNG0y
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) September 11, 2021
-
コツS-26編成が装置保全を終え東京総合車両センターを出場しました。機器更新工事は行われていない模様です。
9/10
回8889M
E231系S-26編成TK出場機器更新・ホームドア対応工事・装置保全を終えて出場しました pic.twitter.com/nRVuGSBXjg
— かいひ (@TYK238238) September 10, 2021
-
9月6日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21103×8（21103F）が、10日までに厚木へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 相鉄21000系編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表相鉄21103×8(21103F)が日立製作所出場・甲種輸送本日、相鉄21000系21103×8(21103F)が日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送が行われています。4gousya.net2021/09/06 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前ミツA519編成TK入場の補助ソースになります。
2021/09/10
PM12:37
回6450M
E231系 八ミツA519編成
TK入場回送
原宿通過— ひろき (@001_b8) September 10, 2021
-
確定できるソースがあったので変更しました。
2021/09/10
回6450M：E231系ミツA519
A519編成TK入場。機会に恵まれず入場を撮れたのはかなり久し振りです……。 pic.twitter.com/UtRXzKCZwc— 八ミツレモン (@8mitsulemon) September 10, 2021
-
-
いちさとが「E233系」フォーラムで「「東京アドベンチャーライン」ラッピング車が中央線へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
グループの通り、本日のプレスリリースによると、10月1日から11月30日にかけて「東京アドベンチャーライン」ラッピング列車（E233系4両・現状はトタ青463編成）が中央線、五日市線などで運用されるようです。
期間は同様で2年連続の実施となります。プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/hachioji/20210910_hc01.pdf -
B修8000 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 4か月前新京成80000形の目撃が日本車輌豊川製作所の中にてありました。門から構内の撮影を禁止していることもあり、念のためソースの共有は控えておきます。
-
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前ED75 758が秋田総合車両センター本所を出ました。
牽引はEF81 97です。！！！ pic.twitter.com/JVAwahDcey
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2021
- さらに読み込む
E231系
昨日用務あって高崎線に乗車したところ、鉄道博物館(大宮総合車両センターの試運転線と線路を接続させています)で留置されている事を目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20210906_ta01.pdf
今日から博物館でこの様な催しがありますので、その為に来たと言えます。