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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型（森林公園車） 最終出場一覧」を編集しました。 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型/10030型 6,8両編成（伊勢崎・日光線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 11か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10030型（七光台車） 最終出場一覧」を編集しました。 11か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 11か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型・10080型（本線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 11か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型 2両編成（伊勢崎・日光線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 11か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系(8500型/800型/850型・本線系統ワンマン車・事業用車） 最終出場一覧」を編集しました。 11か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系・10000系2両編成（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 11か月前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT18編成 12両化」というトピックを立てました。 11か月前
本日、豊田車両センターにてE233系トタT18編成がグリーン車を組み込み12両化されています。
新たに組み込んだグリーン車の車番は、サロE232/E233-24です。中央線E233系トタT18編成にグリーン車24番ユニット（サロE232-24.サロE233-24）組み込み
コメント欄にオプチャの宣伝あり pic.twitter.com/c2hxC75EfR
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) February 12, 2025
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B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月前
東武東上線では30000系が10両編成15本運用されています。後期に製造された車両は製造から20数年ほどですが、初期に製造された車両は2026年以降、順次経年30年を迎えます。
津覇車両工業では今年度、10030型2両編成のリニューアル工事が実施されていて、2月7日の11252Fを以て予定されていた分の改造施工が完了しました。一方、東上線を走る9000系に関しては間接的に代替方針が示されており、今後東上線の旧型車両の置き[…]
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B修8000 さんがノート「高尾〜立川間ホームドア設置に関する車両取替と八王子市ホームドアについて」を編集しました 11か月, 1週間前
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やりいか さんがプロフィール写真を変更しました 11か月, 1週間前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 11か月, 1週間前
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：8両編成（3ドア車） 最終出場一覧」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH48編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
2/10、E233系トタH48編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で、幕張車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されています。
新4号車・5号車には、サロE232(E233)-40が組み込まれています。2月10日 千葉工臨,H48編成グリーン車組み込み返却回送
工9311D ｷﾔE195系1000番台ST-9+18編成
回9392M E233系H48編成(ｻﾛE232,E233-40組込)
at幕張~新検見川,下総中山 pic.twitter.com/SW6iYdT2Km— 流浪の千葉鉄 (@new_nanohana485) February 10, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT39編成 国府津へ」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日(2月10日)、E233系トタT39編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
グリーン車を組み込むと見られます。国府津疎開
E233系T39
二宮大磯定時に通過しました。
最後のグリーン車迎え回送
国府津に向かいに行きました。
10両最後に撮れて良かった。 pic.twitter.com/tUCcEBqJhD— 381系seriesありがとうやくも (@381yakmo) February 10, 2025
2/10 グリーン車組み込みに伴う国府津送り込み回送
E233系T39 回9890M
愛車の最後の10両編成での走行を見届けられてよかった〜。 pic.twitter.com/V12OIZ0bPu— 八マト (@23H09T82) February 10, 2025
2/10 T39編成 国府津送り込み回送
最後の国府津でのグリーン車組み込みはT39でした。 pic.twitter.com/C7xtZQ4UJr— おれんじ (@orange_e233_0) February 10, 2025
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：田園都市線(5000系・2020系) 最終出場一覧」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
昨年2月に相模線E131系が2本繋いだ8両で東海道線で試運転をしており、その結果が反映されるかもしれません。中編成ワンマンは出来ないものの、E233系の数には流石に限りがあり、多くがE131系による置き換えになるのではと思います。
6両編成はE233系を使えるだけ使い、4両編成主体の区間は基本E131系で置き換えてワンマン化と予想します。東金線あたりが少し難しいでしょうね。
相模線E131系が8両編成で試運転を行った目的とは昨日、相模線E131系500番台のコツG-06編成・コツG-09編成が併結した状態で試運転を実施しました。E131系は、少なくとも併結運転を行う0番台が「6両編成まで対応」と明言されており、600番台も3編成の併結による9両編成は組成しないkumoyuni45.net - さらに読み込む
