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トタT40編成が組み替え（機器更新-4）E233系トタT40編成がグリーン車2両を交換（T12編成再組込→T14編成供出分）し、1月22日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました（TsdTsd’8→TsdTsd’21）。 JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車組み込みに伴う動き JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT40編成がT14編成のG車を組み込んで長野出場本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場しました。1月19日に同所へ入場したトタT14編成のグリーン車(サロE232/E233-21)を組み込み12両編成で所属先の豊田車両センターへ臨時回送されるものとみられます。4gousya.net2026/01/22 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 3週間, 5日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間, 5日前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系2000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3週間, 5日前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 3週間, 5日前 -
B修8000がフォーラム「サイ103編成東京出場（京葉線へ転属）」の「E233系」というトピックに返信しました。 3週間, 5日前
目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモハE233-1403)が更新済みで、3号車(モハE233-1203)は未更新でした。
また、車上子にも手入れがなされています。RFID関連の機器は確認出来ません。目視になりますが、VVVFは3号車が未更新、5・9号車が更新
モハE233-1000とモハE233-1400が更新対象なのは変わらず。
SIVは全て未更新に見えました。
ホームドア車上子は更新か？京葉線・武蔵野線はRFIDではなくこのタイプを採用するのかも pic.twitter.com/tBXwmJ8opS
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) January 23, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間, 5日前京葉E233系・幕張E233系に関して、ホームドア対応・前照灯LED化・機器更新などの項目を立てたくあります。
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やりいかがフォーラム「センM3編成とセンM19編成が配給輸送」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 3週間, 5日前
今度は高崎で運転打ち切りとなっています。
高崎線を北上し上越線方面へ向かっており、前例からも秋田総合車両センターへ入場に向けて回送されているものと思われます。https://twitter.com/saitamanophoto/status/2014275308942410226?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8agtwitter.com1/22
E493形オク02編成牽引
仙石線205系M19編成/M3編成AT入場配給
高崎駅構内入換
おかぽんの歴史的敗北を前に諦めがつかず、夕方ラッシュの中下道で高崎アリーナへ。入換だけなんとか間に合いました。
上越線が開通するまでここでお泊りですかね… pic.twitter.com/g1FdH4G9nk— tsurumaki10000 (@tsurumaki10000) January 22, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 3週間, 6日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 3週間, 6日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3週間, 6日前 -
やりいかがフォーラム「センM3編成とセンM19編成が配給輸送」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 3週間, 6日前
途中の田端操車場で運転打ち切りとなっています。E493系のパンタも降下しています。
最新の情報によると、上越線が大雪により22日お昼頃まで運転を取りやめる予定で、その影響を受けている可能性があります。配9548M〜配9721M 205系(仙石線車両) AT入場(廃車回送)
E493系 02編成+205系3100番台 M19編成+M3編成国境越えが出来ず田端操車場で抑止…！
明日には動くかな…？2026/01/21 @田端 pic.twitter.com/0oswHzYBAg
— k8 (@k87t_) January 21, 2026
1月22日0時19分 配信
上越線：『お知らせ』
１月２２日の上越線は、大雪が見込まれるため、水上〜長岡駅間は始発から１２時頃まで上下線で運転を見合わせます。代行輸送は行いません。詳細は、運行情報の信越エリアお知らせ欄からご確認いただけます。 #上越線 #Joetsu_Line https://t.co/FMon31S3DU— JR東日本【信越エリア】運行情報 (公式) (@JRE_Shinetsu_A) January 21, 2026
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センN10編成新津出場配給総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系800番台センN10編成4両が、1月19日から20日にかけて石巻まで配給されました。翌1月21日中に仙台車両センター宮城野派出所まで回送されています。 仙石線向け10本目となります。 JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き JR 車両動向 > E131系仙台車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 仙石線 編成表
センN10編成が配給輸送本日、E131系800番台センN10編成が新潟車両センターから配給輸送されています。牽引はE493系オク02編成です。4gousya.net2026/01/19 -
やりいかが「205系（JR東日本）」フォーラムで「センM3編成とセンM19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4週間前
本日21日、仙石線205系3100番台センM3編成とセンM19編成の計8両が小牛田から配給輸送されています。
E493系オク02編成が牽引しており、E131系導入に伴う廃車配給と見られます。現時点で入場先は断定できませんが、12月には首都圏経由で秋田総合車両センターに入場した前例があります。2026/1.21
205系廃車回送
配9548M
クモヤE493系02編成+205系M19+M3編成 pic.twitter.com/y7QZU9Hgrw— バリー隊 (@ef651065) January 21, 2026
2026年1月21日(水)
配9548M 廃車回送
クモヤE493系+205系M19編成+M3編成
＠岩沼〜槻木レインボー配給これにて終了。ケツ切れてまともに撮れなかったのはしょうがない…ま、記録に撮れたので良しとします。 pic.twitter.com/yxCOzfdG3i
— しらさぎ (@shirasagi28) January 21, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4週間前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタH49編成6連が房総色に(新マリC3編成へ)」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日20日、東京総合車両センター(TK)構内で中央快速線E233系0番台のトタH49編成が房総色へと変更されている姿が確認されました。
同編成の4連は10日に建屋に入場していることや現時点で確認できる車両番号から、トタH49編成の6連が千葉地区転用改造を受けたことになり、幕張車両センター配置の新マリC3編成となるようです。2026.1.20
E233系 マリC3編成
（入場時：トタH49編成）
TK入場中
組成中
1号車 クハE232-507
2号車 モハE232-249
3号車 モハE233-249 pic.twitter.com/SPw9mX3TnV— 品オサ (@makodeha) January 20, 2026
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B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4週間, 1日前
E217系の東海道線転用は「恒久使用想定」だったのか、「出戻り前提」だったのか？
2006年3月のダイヤ改正において、以前から余剰が発生していたE217系が113系の置き換え目的として基本編成からはクラ（フナ）F-01～F-03編成、付属編成からはF-51〜F-53編成の計45両が横須賀・総武快速線から東海道線向けに転用されました。しかし、2008年にはコツF-02編成+F-52編成を皮切り […] -
やりいかが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「26年春運行の臨時列車がプレスリリース(255系再充当など)」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日20日、JR東日本より春休みやゴールデンウィーク期間を中心とした臨時列車運行についてのプレスリリースが発表されました。
房総エリアで運行されている「わかしお」「新宿わかしお」「しおさい」の臨時列車として、255系が再び充当されます。255系は現在マリBe-03編成のみが残存している状況で、昨年8月にはE493系との連結試験も確認されていましたが、引き続き営業列車での活躍を見ることができそうです。
また、新宿〜福島間を結ぶ「あづま(福島さくら紀行)」も運行され、E653系7両編成が充当されます。春の臨時列車の運転について(PDF)：
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260120_ho01.pdf -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4週間, 1日前 -
やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「釜石線HB-E220系が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月前
既報の通り、本日(1/19)より釜石線向けHB-E220系が営業運転を開始しました。初日は、HB-E220-1+HB-E221-1が充当されたようです。
出発式などのデビューイベントも執り行われています。本日1/19(月)より#JR釜石線
を新車輌#HB-E220系
が運行スタート！#遠野駅でお出迎えしました！爽やかなグリーン2色のラインが入った新しい車輌に乗りに来てくださいね〜！#遠野 pic.twitter.com/PbZrX6uXEA— 遠野時間｜岩手県遠野市観光情報 (@tonojikan) January 19, 2026
本日は釜石線HB-E220系デビューに立ち会うべく釜石線へ
窓の数はじめ賛否両論あれど乗ってみれば開放的な空間が広がっており乗り心地も良好で好印象、乗客からの反応も大変良くこれからも地域の足として末永く愛される事を願います。
最後に関係者の皆様、本日は誠にありがとうございました。 pic.twitter.com/U534Pvb7Io
— さんりく (@n100teda) January 19, 2026
https://twitter.com/specialrapida/status/2013041256470102101?s=46&a…[ 続きを読む ]
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