すいごう

本日、近畿車輛で「クモハ226-592」を目撃しました。
227系500番台のクモハ226形はL編成（3連）が501番から、R編成（2連）が526番から付番されており、538番（R13編成）まで落成しているため、番号が大きく飛んでいます。
投入される路線や車両の仕様などが注目されます。

6月20～21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。

配9821 EF81 140+ホキ800×4B
先日のさよなら撮影会で有終の美を飾ったホキハチが片道切符の運用でやって来ました。 pic.twitter.com/87XHgcm6El

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 20, 2024

2024/6/21
配9821レ
EF81-140+ホキ800(4B)　AT配給
土崎←EF81-140＋ホキ1802＋1801＋1809＋1808→長岡 pic.twitter.com/uNXpfwIfi5

— 大雪くずれ (@taisetsukuzure) June 21, 2024

https://twitter.com/tsukahira_2810/status/1804038527249977590

6月20～21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。

配9821 EF81 140+ホキ800×4B
先日のさよなら撮影会で有終の美を飾ったホキハチが片道切符の運用でやって来ました。 pic.twitter.com/87XHgcm6El

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 20, 2024

2024/6/21
配9821レ
EF81-140+ホキ800(4B)　AT配給
土崎←EF81-140＋ホキ1802＋1801＋1809＋1808→長岡 pic.twitter.com/uNXpfwIfi5

— 大雪くずれ (@taisetsukuzure) June 21, 2024

https://twitter.com/tsukahira_2810/status/1804038527249977590

しなの鉄道は「」第1弾として、115系S9編成の塗装を変更すると発表しました。
協力会社は日本旅行です。

7月27日、日本旅行から旅行商品が発売され、お披露目イベントが開催されるということです。

【企業コラボ・第１弾】
3年半以上にわたる #プロジェクト115 を展開していくにあたり、この度 #日本旅行 (@NTA_jp)さんのご協力を賜ることとなりました。
記念すべき1回目は、塗色変更披露に合わせた特別企画を盛り込んだ旅行商品を催行致します。
夏休みの思い出作りに是非お申込を…。#しなの鉄道 pic.twitter.com/tvCA1jvhfV

— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) June 21, 2024

しなの鉄道は「」第1弾として、115系S9編成の塗装を変更すると発表しました。
協力会社は日本旅行です。

7月27日、日本旅行から旅行商品が発売され、お披露目イベントが開催されるということです。

【企業コラボ・第１弾】
3年半以上にわたる #プロジェクト115 を展開していくにあたり、この度 #日本旅行 (@NTA_jp)さんのご協力を賜ることとなりました。
記念すべき1回目は、塗色変更披露に合わせた特別企画を盛り込んだ旅行商品を催行致します。
夏休みの思い出作りに是非お申込を…。#しなの鉄道 pic.twitter.com/tvCA1jvhfV

— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) June 21, 2024

21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

車両動向に関する事業は次の通りです（前期との変更点）。
・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定（新規）
・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定（6か月延長）

N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画（）されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していますが、残…[ 続きを読む ]

21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

車両動向に関する事業は次の通りです（前期との変更点）。
・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定（新規）
・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定（6か月延長）

N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画（）されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していま…[ 続きを読む ]

21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

車両動向に関する事業は次の通りです（前期との変更点）。
・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定（新規）
・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定（6か月延長）

N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画（）されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していますが、残…[ 続きを読む ]

金融庁に提出し21日に公表されたJR九州の有価証券報告書によると、813系のリニューアルやディーゼル機関車の新製などが新たに盛り込まれました。

YC1系（2次車）新製や811系リニューアルは従来通りそれぞれ2027年3月、2028年3月完了予定で、新規となる813系リニューアルは2035年3月完了予定です。813系は座席のロングシート化が先行して行われており、2028年度までに全車両がロングシートとなるです。

また、ディーゼル機関車の新製が盛り込まれており、2027年3月完了予定です。JR九州向けDD200形（700番台）は2021年に1両が落成し、2022年度～2024年度を実施期間とする中期経営計画にはDD200の新製の記述（PDF）があった一方、2024年度のにはDD200の新製に…[ 続きを読む ]

21日に金融庁に提出し公表されたJR九州の有価証券報告書によると、813系のリニューアルやディーゼル機関車の新製などが新たに盛り込まれました。

YC1系（2次車）新製や811系リニューアルは従来通りそれぞれ2027年3月、2028年3月完了予定で、新規となる813系リニューアルは2035年3月完了予定です。813系は座席のロングシート化が先行して行われており、2028年度までに全車両がロングシートとなるです。

また、ディーゼル機関車の新製が盛り込まれており、2027年3月完了予定です。JR九州向けDD200形（700番台）は2021年に1両が落成し、2022年度～2024年度を実施期間とする中期経営計画にはDD200の新製の記述（PDF）があった一方、2024年度のにはDD200の新製に…[ 続きを読む ]

東武野田線（アーバンパークライン）に今年度から80000系が投入され、野田線車両が順次5両化されるですが、21日に金融庁に提出し公開された有価証券報告書によると、重要な設備の新設に関連する事業として「野田線5両車両新造工事」および「野田線60000系車両5両化工事」の記述があり、完了日が2029年3月までであることが判明しました。

2028年度末までに80000系全25編成が投入され、60000系が5両化される計画のようです。

そのほか、野田線関連では「野田線ホーム監視装置等安全設備新設工事」の記述があり、こちらも同様に2029年3月までです。

設備投資計画に言及のある大師線自動運転化（GoAレベル3の実現）のためのや、など、そのほかの車両動向に関する新たな情報はありません。

過年度…[ 続きを読む ]