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みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

指摘になり大変恐縮ですが、8165Fは七光台には返却されておらず、南栗橋から直接津覇車輌工業館林工場に回送されています。
また、10000系も屋根修繕施工編成が検査直後とは限らず、その編成も少ない気がします。(検査後な…[ 続きを読む ]

みやがわ replied 3年, 7か月前

8165Fソース

臨時回送:8165F(南栗橋→館林)
通常は検査終えたら本区に戻るのを
南栗橋工場から津覇車輌館林工場に
ダイレクト回送されました。
この後、空調工事するようです！
ピカピカになったのをさらに綺麗に
して帰ってくるのかな？#東武鉄道 #東武8000型 pic.twitter.com/x5ZErcJrWG

— 猫神トラベル (@keitoX05) August 22, 2022

#8165F は春日部まで戻って来ましたが、 #野田線には入らず折り返して館林(津覇)へ。中の人が天井のとこ見てたんで、#8171F と同じ理由で入場じゃないかと思います。ちなみに屋根は見える範囲でベンチレーターが塗装済み#8000系 #アーバンパークライン #秩父鉄道 #5000系 #5003F pic.twitter.com/WYeJOv5DJ5

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 22, 2022
いちさと replied 3年, 7か月前

ご報告ありがとうございました。重い事態と認識しています。

アクセス特急が「つくばエクスプレス」グループに参加しました 3年, 7か月前

アクセス特急が「E235系」グループに参加しました 3年, 7か月前

アクセス特急が「209系」グループに参加しました 3年, 7か月前

アクセス特急が「E231系」グループに参加しました 3年, 7か月前

アクセス特急が「E233系」グループに参加しました 3年, 7か月前

南瓜西瓜が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

@e231
@miury
お疲れ様です。
初歩的で恐縮ですが、グループ投稿におけるメンション設定について、
以下のような括りで、複数人に対し一つのメンション設定で通知することは可能でしょうか。

・投稿するグループに参加しているユーザー全員

・投稿するグループにおけるグループ管理者及びグループモデレーター全員

検査Gを筆頭に、連絡網や意見集約の場として利用する場面が増えており、管理・モデレーターやグループ参加者複数人に一つのメンションで同時に通知できれば便利に感じる場面が度々あるのですが、いかがでしょうか。

いちさと replied 3年, 7か月前

お疲れ様です。元々はBuddypressというWordpressプラグインのメンションという機能なのですが、過去に同様のプラグインが出たりしつつも、すでにメンテナンスがされていないようなものばかりです。難しい関数でなければ、サイト専用で移植することを検討していきたいです。
https://buddypress.org/support/tag/mentions/
@miury
南瓜西瓜 replied 3年, 7か月前

@e231
前向きなご連絡ありがとうございます。
可能な範囲でご検討頂ければ幸いです。
@miury

みやがわさんがが「E233系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E233系」を編集しました。 3年, 7か月前

すー（きさらぎ）が「E351系/E353系」グループに参加しました 3年, 8か月前

すー（きさらぎ）が「651系/E653系/E657系」グループに参加しました 3年, 8か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

ナハN35編成が都内方面へ自走で回送されてます。
東京総合車両センター(工場)へ新製後初の指定保全での入場と推測されます。
(グループに写真ありますが、後で差し替えます)

BLT replied 3年, 8か月前

※差し替え+1追加しました

ととめが「E235系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

本日配信の共同通信によると、既報の山手線向け0番台へのワンマン改造について、
・全50編成
・3〜4年をかける
ということです。
記憶が怪しいのですが、編成数に言及があるのは初めてでしたでしょうか？

エラー

ととめ replied 3年, 8か月前

この報道が正しければ、山手線E235系は一本も欠けることのない全50編成体制のままワンマン化・ATO化されるということになりそうです。
南瓜西瓜 replied 3年, 8か月前

編成数言及もそうですが、新興メディア出ない報道であることなどからも、フォーラム反映価値があると思うので、こちらで対応致します。
@e231
ととめ replied 3年, 8か月前

@kabocha103suika
ありがとうございます。助かりました。

e235 が「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 8か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

NNに入場中のE233系トタT25編成ですが中央快速線グリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。

4号車（サハE233-525）へのトイレ設置やSIV増設などの確認も出来ます・・後日豊田へ戻りそうですね。

JR東海の383系と共に日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台との珍しい並びも見れたりも。 pic.twitter.com/Apeja9CISV

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 1, 2022

トタT25編成がNN構内試運転しました。

ぶるーすかいが「E235系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

入出場状況の通り、昨日29日に0番台トウ02編成が東京総合車両センターの西エリア(旧大井工場)を出場し、東エリア(旧山手電車区)へ入換されました。量産車で初めてモニタリング保全体系のC保全を受けたとみられます。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=12673

みやがわ replied 3年, 8か月前

大変恐縮なのですが、全号車新製の量産車、トウ04編成が既にC保全を終えて出場しています。

トウ04編成がTK入場（C保全時期）
本日、E235系トウ04編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。量産編成初のC保全を施工する可能性があります。トウ01編成は2021年4月にC保全を施工しています。
4gousya.net
2022/07/07

7/14
工101
E235系トウ04編成
TK出場(入換) pic.twitter.com/slxkCQ8mX3

— . (@Oku_ou) July 14, 2022
ぶるーすかい replied 3年, 8か月前

失念しておりました。。。
@zattap ご指摘ありがとうございました。。。

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

サイ151編成が車体保全を終えて出場し、サイ146編成が同目的で入場しました。

7/27(水)
回3021G TK入場
E233系1000番台サイ146編成

TK入出場の時にしか入線することのない大崎駅にて撮影。大崎にスカイブルーの車両がいるのは違和感でした。後ろ切れたのは仕方ない… pic.twitter.com/SFUJbbwiUD

— めいかわ (@R_JA_SO) July 27, 2022