mutiofta

本日、東急6020系6162Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し甲種輸送されています。新津からの牽引機はDD200-11[愛]です。
今年度は計8編成がで、この編成はそのうちの4編成目とみられます。

2026.09.01(月) 東急6020系6162F

6162F編成が J-TREC新津を出場、甲種輸送:甲52。新潟貨物ターミナルまで9485ﾚ、DD200-11が牽引。新潟貨物ターミナルから9788ﾚ、EH200-17が牽引。9485ﾚ、信越本線 新津駅。#東急電鉄 #東急 #6020系 #甲種 #DD200 #JTREC #総合車両製作所 pic.twitter.com/W9VdfGbzP5

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 1, 2026

本日、EF210-378が川崎車両を出場し、DD200-1[愛]の牽引で神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されました。
区名札から吹田機関区に所属するものとみられます。

2025.9.1
8896レ 甲43  兵庫▶︎神戸タ
DD200-1（愛） ＋EF210-378（吹）

午後から所用につき、本日はここまで😂
午後から公式試運転される皆様頑張ってください。

鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/iqyYUkaH4X

— 西のカモレ (@f1_jima) September 1, 2026

今日未明、東急2020系2135Fのうち2号車と3号車にあたるデハ2235号車とデハ2335号車が長津田車両工場から陸送搬出されました。デハ2235号車はクハ2135号車とともにに、デハ2335号車はに長津田車両工場まで回送されていました。
この編成は昨年10月に発生したの当該編成で、この編成のうち3両はを行うことがわかっています。

2026/08/31-9/1 廃車 #陸送#東急 #田園都市線 #2020系
2135F ①デハ2235 ②デハ2335

『2025/10/5に発生した梶が谷駅での列車衝突・脱線事故の当該編成』

今回の映像4本
① https://t.co/yaEjtmEFhu
② https://t.co/gUTMZZefZD
③ https://t.co/L7osTwGxzS
④ https://t.co/nPvJxM7AOO pic.twitter.com/9D0CtzUBy4

— 吉丸号 (@Yoshimarugo) August 31, 2026

26日、富士山麓電気鉄道6000系6501Fが無塗装を模した状態で、臨時列車として営業運転に充当されています。
30日に撮影会が開催され、外装ラッピング工事中の「銀電」状態の6000系を展示する予定でした。
https://www.tetsudo.com/event/61049/

2026.8.26 富士急行線390レ
6000系6501F(マッターホルン号)
ラッピングを剥がした状態の「銀電」が吉田の火祭り臨にまさかの充当。
帯のない205系は違和感しかない… pic.twitter.com/u3E9MY0RDo

— うなふぃす (@unafis_one) August 26, 2026

すみません
ケヨ22編成が営業で走ってるんですが現実ですか？ pic.twitter.com/ry6JYXYj3R

— 鎌絹 (@tsukimio_C503) August 26, 2026

本日、東急5000系5115Fのうち、先頭車のクハ5115号車とクハ5015号車が東急テクノシステム長津田工場を出場し7500系「Toq-i」の牽引で長津田検車区まで回送されました。
逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去や床下の保安装置箱の更新が確認でき、前例からATO・CBTC対応改造が施工されたものとみられます。

8/21 5115Fクハ2両恩田出場
5000系のデヤサンドは初撮影 pic.twitter.com/GQ7gRC2ZAZ

— mutiofta (@mutiofta) August 21, 2026

2026.8.18 夕方
5115F先頭車2両
長津田工場

5115F先頭車2両が
AD84牽引で屋外に留置されていました。
逆L字アンテナは撤去され、
床下の保安装置は更新されていました。 pic.twitter.com/aGXndbfDDM

— TransNana (@60020Butler) August 18, 2026

今日未明、横浜高速鉄道Y000系Y002Fが長津田車両工場から長津田検車区まで自走で回送されました。
同編成は今月4日に恩田〜こどもの国間の踏切で発生したトラックとのの当該編成で、事故後は自走で恩田駅に隣接する長津田車両工場へしていました。入場後は、東急テクノシステムによりスカートの撤去などのが行われていました。

2026.8.16 終車後
185ゥ
Y002F 長津田検車区回送
先日の事故当該編成のY002Fが恩田→長津田検車区まで回送されました
スカートが外されていました pic.twitter.com/lYg279QLE1

— ED (@kamotsu64_8606) August 16, 2026

14日、小田急8000形8260×6(8260F)が海老名検車区から喜多見検車区まで臨時回送されました。同編成は12日に運用を離脱したとみられ、離脱前は8058×4(8058F)と編成を組んでいましたが、海老名検車区で分割されました。
海老名検車区での分割や6両単独での喜多見検車区への回送は異例であり、西武鉄道への譲渡に向けた準備の可能性も考えられます。

8/12,14
小田急8000形8260F(8260×6)

E11運用として海老名入庫後8058×4を解放し 今朝6両編成で喜多見に回送されました pic.twitter.com/vxQSqi1euw

— ｦｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) August 13, 2026

2026.8.12(Wed.) / 8.14(Fri.)

E11入庫→解放→臨回

8058F+8260Fが解放され
8260Fが単独で喜多見へ。 pic.twitter.com/FoQQFDHq2W

— はだのぼんち (@Bonchitetsu) August 13, 2026

本日、721系サウF-4103+F-4203編成がDE10-1691の牽引によって岩見沢から札幌運転所まで回送されました。この編成は今月7日に車両不具合を起こしていたとみられ、救援回送と推測されます。

721系エアポート編成救援回送
DE10-1691+721系F-4103/4203
森林公園駅 pic.twitter.com/LIjrE3CnJn

— 201レ (@5002D11D) August 12, 2026

今月21日に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)をしていたE131系ナノN11編成とナノN12編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送されています。前例より長野車両ベースへ向かうものとみられます。

7月27日(月)、配9744M, E131系 200番台 長野色 N12 + N11 編成。ｸﾓﾔE493系02編成が牽引。越後石山 (新潟車両センター) から長野へ。信越本線・帯織 14:45。狙った通りには撮れなかった。 #新津配給 #配給列車 #E131系 #長野色 #長野総合車セ #長ナノ #E493系 #尾久車両センター pic.twitter.com/72uBtGryzl

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 27, 2026

本日、西武鉄道7000系7110Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を行いました。元東急9011Fとみられ、側方カメラや半自動ドアスイッチの設置などの譲渡改造が行われていることが確認できます。

西武鉄道7110F、出場

7104F、7102F、7106Fに続いて4本目となるサステナ車両第2弾の7000系7110F(もと東急大井町線9011F)が武蔵丘を出場して小手指まで試運転を兼ねて回送されました。おおよそ2ヶ月に1本くらいのペースで出てきてますね。一定数揃ったら、今度は秩父方面の4000系を置き換えでしょうか？ pic.twitter.com/GEDmJkQydk

— ころろく (@kororoku101) July 21, 2026

本日、東急9000系9014Fのうち、デハ9414号車を除いた4両が長津田から甲種輸送されています。牽引機はDD200-7[愛]です。前例から西武鉄道へ譲渡される可能性があります。

まちゃちゃ🌽 (@Macha_Railway) on X

2026/07/149893レDD200-7+9014F西武譲渡甲種輸送一部のドアにはドアステッカーが残されていました。

x.com

9014長津田スタンバイ完了。停車位置🙅 pic.twitter.com/Z3UBkT9go8

— そーり。 (@j8614j) July 14, 2026

本日、東急電鉄6020系6161Fが、A115運行より営業運転を開始しました。

大岡山でたまたま見かけたんだけど…
もう11編成もいるの？！（情弱ﾜｲ） pic.twitter.com/myKc7fO0t4

— 東急63K (@toukyuTYOM) July 12, 2026

本日、東急電鉄9000系9011Fのデハ9411号車と9012Fのデハ9412号車が、7500形のデヤ7500号車とデヤ7550号車の牽引で長津田車両工場まで回送されました。9011Fの残り4両が西武に譲渡されていることから、廃車による回送とみられます。

東武鉄道は今日、東武東上線の新型車両90000系が9月26日に営業運転を開始することを発表しました。東上線に新型車両が導入されるのは18年ぶりとなります。また、営業運転開始初日については臨時の団体列車とし、記念式典や出発式も行われる予定です。

東武東上線 １８年ぶりの新型車両「９００００系」がデビュー！～誕生記念スタンプラリーや記念乗車券の発売などの他、各種記念イベントを実施します～ | 東武鉄道公式サイト

東武鉄道の沿線おでかけ情報。日光、鬼怒川、浅草、東京スカイツリー（R）、川越など、東武沿線で人気の観光スポット、食事、お土産、宿泊情報など、便利でおトクな情報がいっぱいです。街へ、温泉へ、楽しい旅行にご活用ください。

www.tobu.co.jp

静岡新聞が今日公開した記事によると、東海道新幹線では2030年代前半までに全駅へのホームドア設置が完了する見込みであることが明らかとなりました。
東海道新幹線では現在7駅にホームドアが設置されており、残る10駅についても今後設置が進められる見込みです。

【独自】東海道新幹線｢全駅ホームドア設置｣、2030年代前半に完了見込み　ＪＲ東海、乗客の安全確保強化｜静岡新聞DIGITAL 静岡県のニュース

ＪＲ東海が２０３０年代前半に、静岡県内駅を含めた東海道新幹線の全駅に転落防止のホームドア設置を完了する見込みであることが２２日、同社への取材で分かった。　全…

news.at-s.com

JR東海・JR西日本は今日発表したプレスリリースにおいて、東海道・山陽新幹線のN700Sにグリーン車を上回る最上級クラス「Supreme Class（スプリームクラス）」を導入すると発表しました。
Supreme Classには、完全個室タイプの「Cabin（キャビン）」と半個室タイプの「Seat（シート）」の2種類が設定されており、キャビンはN700S車両の7号車と10号車に1人用と2人用が1室ずつ、シートは10号車に1人用が6席導入されます。
導入時期は、キャビンが2026年10月1日から、シートが202…[ 続きを読む ]

本日、東急電鉄6020系6160Fが115運行より営業運転を開始したことが確認されています。

本日(4/15)朝、東急大井町線6020系6160Fが115運行で営業運転を開始しました。#6020系 #6160F #大井町線 pic.twitter.com/wodl2zdM0g

— スカイブルー (@ky49AkznFF10968) June 14, 2026