mutiofta

昨月に横瀬車両基地までされていた西武2000系2507Fですが、22日までに陸送搬出されたことが確認されています。この編成は最後まで在籍していた2000系の前面扉が小窓の編成でした。

https://twitter.com/akibatyudoku/status/2014357426527735843?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2014357426527735843%7Ctwgr%5Eb15fd62545efe98154d36db4efc079faa6fda7ec%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2F4gousya.net%2Fgroups%2Fmod_chat…[ 続きを読む ]

昨年に運用を離脱し、12月に引退イベントとなるが実施された伊豆急行8000系TB-2編成ですが、今月25日以降、車体が分割された上で陸送されている姿が目撃されています。また、27日に伊豆急グループ公式Xにおいて、TB-2編成を送別する文言とともに同編成の一部をトレーラーへ載せる模様が投稿されています。

ドライブがてらFFさんがよく訪れてるラーメン屋でも行こうかと伊東方面に車を走らせてたら、向かいからどデカいハコを積んだトラック
よく見たら伊豆急の廃車体やないかい！と慌てて引き返すと、暫しのち追いつけちゃいました
(T-7って書いてあるけど多分この前引退イベントしてたTB-2編成の先頭部) pic.twitter.com/O05NtGdDCt

— コデぴー (@nonowa2172) January 25, 2026

さよなら8000系TB-2編成🚃
ありがとうTB-2！ pic.twitter.com/auaAYJgYdM

— 伊豆急グループ（公式） (@izukyu_group) January 27, 2026

今月から、開業時にロングシートで新製された車両で、座席仕様の変更が確認されました。交換後の仕様は2012年度新製車に準じています。
現時点でTX-2000系55F、57Fで目撃があります。
つくばエクスプレス向けTX-1000、TX-2000系の座席は新製時期に応じて3種類あり、後年ロングシート化改造をされた車両は2012年度新製車に準じた座席とされていました。

1000系の大規模更新に先んじて、2000系で2012年度増備車と同等の座席へ取り替えられた編成を確認しました。TXユーザー待望ですね！#つくばエクスプレス pic.twitter.com/nGVhzZVh2q

— 沿線の人 (@TX_66H_) January 18, 2026

227系500番台「Urara」について、21日にR34編成、23日までにR31編成とR35編成の営業運転開始がそれぞれ確認されています。以下は写真付きの目撃情報ですが、R31・R35編成については22日時点で運用入りの目撃情報があります。

426M　岡山行
所定115系A
→227系R12+R34
2026/01/21(水) pic.twitter.com/2VjxsfSKhD

— にわか鉄道記 (@Bo0mtRaiN5137) January 21, 2026

･1718M 山陽線 普通 岡山行
213系/C-12+C-05
･5720M,708M 山陽線 普通 瀬戸行
227系/R31+R35(ﾉｰｱﾝﾀﾞｰ･旧A編成)
･5722M 山陽線 普通 岡山行
105系/F-10+F+12#山陽線の朝ラッシュ ③ pic.twitter.com/ivN60zMQA2

— 227系Urara (@227_urara) January 23, 2026

京王2000系導入により今後の去就が注目されている7000系ですが、23日付の乗りものニュースの記事で、2000系導入に関する担当者からの話として「当初は40両を導入しますが、これに伴う7000系の廃車は、現時点では発生しません」とし、7000系の本格的な置き換えは2027年度以降となり、具体的な置き換え計画も現時点では未定であることが報じられています。

▽京王線「最新車両」の実力は？ 側面には“巨大な窓”も これまでの車両と全然違う！ いよいよ今月デビュー|乗りものニュース（2026/01/23）
https://trafficnews.jp/post/627755