mutiofta

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ　モデレーター担当一覧」を編集しました。 18時間, 21分前

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 18時間, 22分前

【甲種輸送・配給輸送の出場反映について】
ルール上、甲種輸送や配給輸送などは牽引輸送が完了したタイミングで出場反映になります。最近、輸送が完了していないタイミングでの投稿や承認が相次いでいるため、今一度ルールをご確認ください。

七ノ割さんがノート「（まとめ）北陸の公民鉄」を編集しました 18時間, 57分前

tetsuview が「サイト運営」グループに投稿しました。 1日, 11時間前

K8編成はP8編成８両化工事が完了しております。

七ノ割さんがノート「（まとめ）北陸の公民鉄」を編集しました 2日, 5時間前

七ノ割さんがノート「（まとめ）北陸の公民鉄」を編集しました 2日, 10時間前

fluffy が「東急電鉄」グループに参加しました 4日, 13時間前

fluffy が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 4日, 13時間前

みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名市営：桜通線6050形　最終出場一覧」を編集しました。 1週間前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：相鉄線8両編成最終出場一覧」を編集しました。 1週間前

気楽なポケモンチャンネルが「サイト運営」グループに参加しました 1週間前

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1週間, 2日前

京急1565編成ですが、この回送だけでは入場または離脱を判断できないため、現時点では削除対応をしています。

B修8000 replied 1週間, 2日前
即日で判断を行う場合は
①ドアステッカーや部品などの撤去
②公式からのアナウンス
③分割など目に見える動向
など明らかな証拠が必要になり、そのような証拠がなければ最終運用確認から5日経ってからの登録がルールとなります。

mutiofta が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1週間, 2日前

東急9005Fが小手指にずっと入場中になっています。

osaru3 replied 1週間, 1日前
先日出場した東急9003F(→西武7102F)も公民鉄の入出場状況（東日本エリア）に残ったままになっておりますので、合わせてご対応お願いいたします。

@e231
西武サステナ関連や東武の組み換えなどで尽く入出場反映が失敗しておりますが、システム側の対応は進みそうでしょうか。
osaru3 replied 1週間, 1日前
小手指入場自体は間違え有りませんでした。申し訳ございません。
ただ7102Fに書き換えしたほうが良いとは思いますが、これは手動対応するしかないのでしょうか？
トタギガ replied 1週間前
@osaru3
現在小手指→武蔵丘の入場がシステム上できなくなっており、反映すべき事項であるために、対応をモデレーター内で検討しております。そのため一時的に小手指入場中のままになっています。

東武の組み換えなどはシステム改修を必要とするのではなく、編成表更新前に検査に登録されてしまうことから、新形態ではなく前形態に検査データが入ってしまい、うまく紐付けされない状況です。ですので編成表更新後に私が確認するようにします…。

Ruka が「サイト運営」グループに投稿しました。 1週間, 6日前

検査出場グループで意見が出なかったのでここでお願いをいいますが
現在川越車両センターでもワンマン改造が行われています。
なので三鷹車両センターやさいたま車両センターみたいに川越車両センターも入出場記録として入力する欄も作って欲しいです。
（難しいとは思いますが😅）
ついでに現在E231系,E233系もホームドア対応改造が国府津車両センター,小山車両センターで進んでいるので、できたら臨時扱いで国府津車両センター,小山車両センターの入力する欄も作って欲しいです。
難しいことだと思いますが皆さん意見お願いします。

トタギガ replied 1週間, 5日前
そもそも検査のルールとして、「所属区所での検査以外の動向（改造など）は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。」との記載があります。（参考）
大手私鉄などは所属箇所と検査箇所が同箇所であることが多く、検査入場の判断が難しいために、最終運用目撃より5日以上経ったところで反映しています。どのような経緯で反映されているのか私には分かりませんが、検査箇所が東京であるさいたま車や三鷹車を離脱で反映する必要もないのではと思います。
ととめ replied 1週間, 5日前
これまでの経緯としてはさいたま、三鷹ともに管理判断による追加で、仮に区所の追加の場合は同様の判断が必要と思われますが、個人的にはトタギガさんご指摘の通り規約との相違が発生しており、検査出場Gにおいて整合性をもった対応が必要なのではと考えます。
@kawayuki0917 @e231
ととめ replied 1週間, 5日前
その上で、JRの場合は所属区所での動向は編成ノート所管となっており、入出場を伴わない動向は記録の対象外なのではと思います。
いちさと replied 1週間, 2日前
B修8000さんと連絡が取れず、もう少々お待ちください。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917
B修8000 replied 1週間, 1日前
確認が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
ハエ車に関しては東京・川越と2箇所の改造であり、編成によってワンマン改造という名目での記録に差異が出てしまいますので川越車両センターの場所追加は個人的にはOKな判断です。
過去の中原・鎌倉などの改造に関しては現在検討中です。
いちさと replied 2日, 15時間前
取り急ぎ川越車両センターについては反映いたしました。
今後の反映対象については基準との兼ね合いとなるため、モデレーターで検討いたします。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917